北京
貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，針對網絡上近期發酵的“比亞迪不建設充電樁”的不實傳言，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛公開發聲辟謠，直言該說法與事實嚴重相悖，稱比亞迪是國內早期大規模布局充電樁建設的車企。
李云飛表示，比亞迪并非外界謠傳的“一樁不建”，反而在新能源汽車產業發展初期就率先發力充電基建，早在2010年至2015年，便已在國內多個核心大城市落地大型充電樁項目，甚至早在2006年就于總部試點建成全國首個電動汽車充電站，布局時間遠超行業多數品牌。
彼時比亞迪還率先提出公交電動化理念，牽頭搭建城市公交、出租車領域的首批大規模充電網絡，通過完善公共交通補能配套，帶動私家車充電服務體系逐步完善，為國內新能源汽車普及筑牢了基建根基，這也是比亞迪深耕補能領域的核心佐證。
據貓頭鷹車志了解，比亞迪后續逐步放緩自主建樁節奏、轉向與專業運營商合作，并非放棄建樁布局，而是基于行業發展做出的理性抉擇。隨著充電領域社會資本、專業資源不斷涌入，比亞迪選擇讓專業機構承接充電設施運營，聚焦整車研發、核心技術攻堅等核心業務，實現資源優化配置，這一舉措也被業內視為貼合行業分工的良性選擇，絕非網傳的“不建樁”。
與此同時，李云飛還披露了比亞迪當下充電基建的最新規劃，正穩步推進“閃充中國”戰略，計劃2026年底前建成2萬座閃充站，涵蓋1.8萬座城區合作站點與2000座高速服務區站點。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
