鐵了心對付中國？暴跌58%，俄羅斯大幅加稅，中國汽車出口驟降

前幾年刷財經(jīng)新聞，總能刷到中國車企在俄羅斯賣爆的好消息，不少人都覺得中國品牌出海終于拿下了一塊穩(wěn)當?shù)拇箨嚨亍Ｕl能想到才過去不到三年，風向說變就變，曾經(jīng)的第一大出口市場，如今直接讓咱們的銷量掉了一大截。

這事得從2022年俄烏沖突說起，當時歐美日韓聯(lián)手制裁俄羅斯，那些深耕當?shù)囟嗄甑耐赓Y車企，寶馬豐田雷諾啥的，生怕被制裁牽連，全都一股腦撤了。

這些車企走得特別急，要么直接停了當?shù)厮猩a(chǎn)業(yè)務(wù)，要么干脆低價甩賣手里的工廠資產(chǎn)，一夜之間俄羅斯汽車市場就空出了一大塊缺口。

那段時間俄羅斯老百姓想買臺新車都難，4S店里不是放了好久的庫存老車，就是貴得離譜的二手車，整個市場供需嚴重失衡，差不多陷入停擺。

這個缺口正好被及時進場的中國車企補上了，奇瑞哈弗吉利長安這些國產(chǎn)品牌，帶著全新車型快速鋪開，穩(wěn)穩(wěn)占住了市場。那兩年中國品牌在俄羅斯簡直就是降維打擊，市場份額漲得飛快。2022年占有率就接近20%，2023年直接暴漲到51%，當年咱們對俄羅斯出口汽車95萬輛，俄羅斯也一躍成了中國汽車出口最大的單一市場。

2024年這個上漲勢頭還在延續(xù)，全年對俄出口汽車超過110萬輛，繼續(xù)穩(wěn)坐出口第一的位置。這一年俄羅斯新車銷量排名前十的品牌里，中國品牌直接占了八個席位，市場占有率最高的時候突破了62%，相當于每賣十臺新車就有六臺都是中國造。那時候不少業(yè)內(nèi)人都覺得，中國車企在俄羅斯的基本盤穩(wěn)了，接下來可以安心賺錢了。

順風順水的時候，俄羅斯的政策風向悄悄變了，最先受到影響的，就是占了進口市場絕大多數(shù)份額的中國汽車。2024年4月，俄羅斯先出臺新政，堵住了很多車企借道中亞中轉(zhuǎn)出口的低稅通道，要求所有從中亞轉(zhuǎn)運到俄羅斯的車輛，必須補齊關(guān)稅增值稅消費稅等所有稅費。這一下就讓之前火得不行的平行出口業(yè)務(wù)直接遇冷，不少商家直接沒了利潤空間。

沒過半年，俄羅斯又發(fā)布新法令，直接把車輛報廢稅上調(diào)了70%到85%，還明確要求從2025年1月起，每年還要繼續(xù)上漲10%到20%，一直漲到2030年。很多人不了解俄羅斯的報廢稅，咱們國內(nèi)報廢汽車不僅不用花錢，還能拿到補貼，可在俄羅斯，這是進口車必須繳納的強制性稅款，這筆錢一漲，進口車的成本直接就上去了。

拿一臺2.0排量的普通家用車來說，報廢稅上調(diào)之后，進口成本直接增加了2萬到3萬元人民幣，按照每年上漲的幅度算，到2030年單這一項費用就要多花7萬元左右。成本漲了，終端售價自然跟著漲，當?shù)乩习傩召I車要多花好幾萬，愿意掏錢的人少了，銷量下滑也就成了必然。這還不算，2025年1月起，俄羅斯又把進口汽車的關(guān)稅調(diào)整到了20%到38%，不同價位的車型清關(guān)費用都有不同程度上漲，最高的一臺車清關(guān)費漲了3萬盧布。

2025年2月，俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部又放出消息，要對來自中國的汽車實施更嚴格的認證和審查，甚至直接點名有三個未具名的中國汽車品牌存在嚴重缺陷，不允許上路。這又給中國車企增加了一道新門檻，認證流程更復(fù)雜，準入要求更嚴格，能進入俄羅斯市場的車型自然也就更少了。一系列政策下來，中國車企在俄羅斯的日子自然越來越不好過。

2025年俄羅斯乘用車銷量排名前十的品牌里，中國品牌雖然還占了五個席位，但除了捷途銷量微漲3.9%之外，其他幾個主力品牌銷量全在大幅下滑。奇瑞銷量同比下降36.4%，吉利下降36.9%，長安下降37.6%，就連一直穩(wěn)居銷量第二的哈弗，也下降了9.1%。整體來看，2025年對俄出口銷量同比大跌25%，市場份額從巔峰的62%縮水到52%，墨西哥趁機上位，成了中國汽車出口新的第一大目的地。

說白了俄羅斯接連出臺這些政策，核心還是想保護自己的本土汽車產(chǎn)業(yè)。當初外資車企撤走，俄羅斯本土品牌拉達根本撐俄羅斯本土汽車廠就算把一半產(chǎn)能拿去做國防訂單，依舊擺脫不了虧損的困境。俄羅斯設(shè)置貿(mào)易壁壘加門檻，說白了就是想把市場份額重新拉回本土品牌手里。苦了那些早早布局俄羅斯市場，投入了大量人力物力的中國車企，三年時間坐了一趟過山車，從填補缺口的合作伙伴變成要面對層層管控的外來者，這樣的起伏，怕是很多車企當初都沒能預(yù)料到。

不起整個市場，只能靠中國車企進來穩(wěn)住汽車消費的基本盤。等市場穩(wěn)定下來，看著本土品牌在和中國品牌的競爭里節(jié)節(jié)參考資料：第一財經(jīng) 中國汽車對俄出口市場下滑調(diào)查

敗退，俄羅斯自然要出手干預(yù)。