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“目前龍母山隧道進(jìn)口正在施工洞口管棚工程,出口左洞已經(jīng)開挖完成17米,出口右洞計(jì)劃本月進(jìn)洞。”3月12日,在三門S203一標(biāo)段龍母山隧道出口,工區(qū)主任黃潘嵩指著繁忙的作業(yè)面介紹。伴隨著機(jī)械的轟鳴聲,這條承載著三門東部近10萬群眾期盼的交通要道,正以“開局即沖刺”的姿態(tài)全力提速。
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作為浙江省“十四五”重點(diǎn)交通項(xiàng)目、臺州市“三縱三橫三疏港”干線公路網(wǎng)的關(guān)鍵組成部分,S203鄞州至玉環(huán)公路三門園里至小橫渡段工程已于2月26日全面復(fù)工。走進(jìn)龍母山隧道出口施工現(xiàn)場,運(yùn)輸車輛來回穿梭,施工人員正在清理爆破產(chǎn)生的石塊。作為全線核心控制性工程,全長約4000米的龍母山特長隧道是貫通海潤與橫渡兩地的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
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黃潘嵩介紹,目前兩個(gè)標(biāo)段到崗施工及管理人員約140人,投入挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備70余臺,關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備已全部到位,施工秩序井然。針對節(jié)后復(fù)工難點(diǎn),各標(biāo)段提前謀劃,“我們通過提前溝通督促員工及時(shí)返崗,組織專業(yè)人員對設(shè)備全面檢修保養(yǎng),同時(shí)開展復(fù)工前安全教育培訓(xùn)和隱患排查,確保各項(xiàng)工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。”
據(jù)了解,S203三門園里至小橫渡段全長約14.15公里,采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目建成后,從縣政府大湖塘區(qū)塊駕車至橫渡,里程將由37公里縮短至23公里,用時(shí)由49分鐘大幅縮減至25分鐘,真正實(shí)現(xiàn)縣城核心區(qū)與主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)“15分鐘交通圈”全覆蓋。這條路建成通車后,將徹底改寫三門東部交通格局,極大方便群眾出行、就醫(yī)、上學(xué),同時(shí)有效串聯(lián)起國省干線,帶動(dòng)特色農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游和物流產(chǎn)業(yè)提速發(fā)展,成為名副其實(shí)的民生路、致富路、共富路,助推三門更好地融入寧波都市圈。
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視線轉(zhuǎn)向更廣闊的臺州東部版圖,作為全省交通大動(dòng)脈的甬臺溫高速改擴(kuò)建工程同樣熱潮涌動(dòng)。“目前正全力推進(jìn)仰拱開挖和洞內(nèi)回填作業(yè)。接下來將同步開展掌子面打眼與爆破施工,力爭5月底至6月初完成洞內(nèi)上臺階開挖,為年底順利完工筑牢根基。”站在甬臺溫高速改擴(kuò)建臺州北段巖峰既有連拱隧道擴(kuò)挖現(xiàn)場,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人曹新冬信心十足地說道。
甬臺溫高速改擴(kuò)建臺州北段(三門麻岙嶺至臨海青嶺段)全長42.835公里,總體采用雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),局部路段拓寬至十車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100千米,項(xiàng)目總工期48個(gè)月。
截至目前,項(xiàng)目累計(jì)完成投資90余億元,總體形象進(jìn)度達(dá)75%,其中路基、橋梁、隧道工程完成約80%,路面及附屬設(shè)施完成約49%。
甬臺溫高速改擴(kuò)建臺州北段指揮部工程管理人員楊鋒介紹,2026年項(xiàng)目攻堅(jiān)任務(wù)艱巨,但安全與質(zhì)量始終是不可逾越的底線。指揮部將嚴(yán)格落實(shí)崗前培訓(xùn)全覆蓋,堅(jiān)持“工點(diǎn)安全條件核查達(dá)標(biāo)一個(gè)、復(fù)工一個(gè)”,同時(shí)持續(xù)深化“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè),通過推行班組首件制度,落實(shí)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化施工,讓每一項(xiàng)工程都經(jīng)得起檢驗(yàn)。
春潮涌動(dòng)處,實(shí)干奮進(jìn)時(shí)。從S203省道的隧道深處到甬臺溫高速的擴(kuò)挖現(xiàn)場,三門的交通建設(shè)者們正將“施工圖”加速轉(zhuǎn)化為“實(shí)景畫”。
作者:應(yīng)夢詩
編輯:王瀟瑩
一審:符薇薇
二審:柳祥寶
三審:黃元杰
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