3月20日,新建鐵路鄭州南站及相關工程京廣客線十七里河大橋首根樁基順利開鉆,標志著新建鄭州南站及相關工程NZSG-02標施工生產邁入全新階段。
京廣客線十七里河大橋全長270.26米,設計鉆孔樁152根、承臺9個、墩身7個、橋臺2個,上部結構主要采用簡支T梁。此次開鉆的首樁設計樁長37米、樁徑1米。
據悉,作業區域地處黃河沖積平原,地層以厚層粉土、粉砂及細砂為主,地質松散、易塌孔,水文條件復雜,樁基施工風險高、技術難度大。開鉆前,施工單位精準復測樁位,完成護筒埋設、泥漿循環布設與設備調試,嚴格落實技術、安全、環保交底,逐項通過監理驗收,并同步組織標準化施工現場交流,固化工藝要點、統一管控標準,為首樁順利開鉆及后續高品質施工筑牢基礎。
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標段線路全長14.33公里,貨線設計時速120公里,客線設計時速160公里。項目建成后,將銜接8個方向鐵路干線,形成 “站城一體化”綜合樞紐中心,助力鄭州鐵路樞紐“四主多輔” 戰略布局落地,帶動鄭州南部核心區0.5平方公里站城一體開發,輻射建設周邊30平方公里產業園區,為中原地區高質量發展注入強勁動能。
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記者:廖憶
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編輯:陳俊妍丨責任編輯:白磊丨監制:姚享
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