又試飛了!中國空警3000二號原型機進度加快,性能領先全球2027或服役!
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這次是二號原型機。編號7822。照片在網絡上流傳開來。這架被大家叫做“空警3000”的新飛機,看來進度條走得飛快。
據初步判斷,這可能就是剛剛在我市一帶空域上空出現的不明飛行物的“大天使”——一架原型機的試飛,正是技術驗證的必由之路。兩架原型機接連上陣,事情就不簡單了。
這通常意味著前期基礎打得牢,現在進入密集測試階段。考慮到近幾年的技術的發展速度和推進的節奏,很可能2027年前后就能看到其正式的版本的誕生。
回過頭看,中國大型預警機的路,走得有點“借雞生蛋”的意味。最早的明星空警2000,性能厲害,但有個尷尬:它用的是俄羅斯伊爾76運輸機的身子骨。
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那時候我們自己沒有合適的大飛機平臺,只能買別人的來改。結果就是,飛機造得出來,但數量上不去,因為“機身”供應卡住了。
平臺受制于人,規模就上不去。為了補數量,我們拿出了空警500。這款飛機以國產運9為平臺,小巧靈活,技術先進,撐起了大國預警的日常任務。但說到底,中型平臺的體格,決定了它的航程、滯空時間和內部空間存在天花板。
它能很好地完成戰術級任務,但要擔當長時間、大范圍、高強度的戰略預警指揮中樞,還是有點勉強。
真正的轉機,是我們自己的“大胖子”成熟了——運20大型運輸機,特別是換裝國產發動機的運20B。
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有了完全自主、想造多少就造多少的大型平臺,發展新一代預警機才有了堅實的“地基”。用自家平臺,心里不慌,量產也有保障。這一步,算是從根本上解決了“有沒有”和“多不多”的問題。
這次曝光的照片,除了飛機本身,還有個細節很有意思:機頭那根細細長長的管子。
那是空中受油管。借助這一新型的可充電預警機的助力,使得這架“空中巡警”在空中“加油”,可大大地延長了其執勤的時間。普通預警機雖然飛得遠,但總有燃油耗盡要回家的時候。
而其能在關鍵的空域“賴”上得更久,對于能在上空的機動作戰中持續的為地面部隊提供可靠的空中警戒和指揮,自然就大大地增強了它的戰略價值。
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當然,預警機的靈魂,是背上那個“大圓盤”。和空警2000那種固定不動的三塊大盾牌不同,從外形判斷,新飛機的“圓盤”設計思路變了。它很可能采用雙面陣旋轉掃描的方式。
簡單理解,就是兩塊高性能雷達板背對背放著,然后整體旋轉,實現360度覆蓋。這樣做有個好處,可以在有限的尺寸內,把單塊雷達板做得更大。雷達板越大,功率越強,看得就越遠、越清楚。
有分析推測,它對大型目標的探測距離,可能會達到一個非常可觀的數字,遠超現有型號。哪怕是對付 stealth 目標,發現距離也會有顯著提升。
在空戰中,先發現意味著先開火,先開火往往決定勝負。預警機探測距離每拓展一步,整個防空圈的縱深和安全系數就增加一分。
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但令人趣異的卻是,它似乎就將掃描的效率和探測的威力都得到了一個相對的新平衡。
再配合上可能應用的新材料和新體制雷達技術,它在復雜電磁環境下的生存能力和反隱身能力,值得期待。
在現代戰爭的不斷發展背景下,預警機已從單純的“空中千里眼”走向了更加復雜的多功能預警平臺,逐步成為了現代戰爭的重要組成部分和戰略性武器之一。
它更是一個移動的“空中指揮部”。借助運20B的更大的機身,新一代的戰機就可以將更為先進的指揮控制席位、更強的數據處理能力的計算機以及更為復雜的通信鏈路等一系列的先進的戰機的指揮控制系統裝入了其中。
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它不僅能看見幾百公里外的目標,還能瞬間分配任務:命令附近的戰斗機前去攔截,或者為地面發射的遠程導彈提供實時目標更新,引導其精準打擊。
這樣一來,它就成了連接戰斗機、無人機、地面防空部隊乃至艦艇的核心節點。把分散的作戰單元擰成一股繩,形成體系作戰能力。這才是它最大的價值。
看看世界其他大國。至今為止,俄羅斯的A-100預警機的落地進度都一片迷霧,久違的“動靜”都難以引起外界的重視。美國計劃用來替代老E-3的E-7“楔尾”預警機,也受困于預算和項目優先級爭論。
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這么一看,如果我們的空警3000能按預期順利服役,它很可能在未來一段時間內,站上全球大型預警機性能的第一梯隊。
采用與空警3000的“搭配”將我們的空軍體系的戰略和戰術能力真正的實現了“一體化”、“多元化”、“綜合化”手段,為我空的現代化、立體化、網絡化的發展提供了強有力的戰略保障。它將和數量眾多、靈活好用的空警500,形成經典的“高低搭配”。
隨著空警3000的不斷完善,其超遠的航程、持久的滯空時間以及強大的指揮能力將其推向了戰略方向的預警和指揮的新陣地。
空警500則更多地負責戰役戰術層面的協同與監控。一遠一近,一重一輕,織就一張更嚴密、更具彈性的空中預警指揮網絡。
從依賴進口的平臺打造起了自己的尖端裝備之際,到基于完全自主的平臺的研發更先進的型號的不斷迭代推出,這也無不折射出中國的航空工業和國防體系的能力的巨大跨越。
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關于空警3000的具體性能參數,官方尚未公布,一切還有待證實。但兩架原型機翱翔藍天的畫面,已經足夠說明很多問題。
空中戰力的不斷升級同時,天空的競爭早已不僅僅是幾架戰斗機之間的"單挑"了,而是將各類高新技術的空中作戰系統都納入了其中,形成了空中戰力的"多元化"的競爭格局。
更是預警指揮、電子對抗、體系支撐之間的整體較量。新一代預警機,正是這個龐大體系中,最關鍵的那個空中樞紐。它的加速到來,或許正在悄然改變著未來的空天力量平衡。
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