重慶
在印度，一種體型龐大的“路霸”正面臨致命威脅——野生大象。隨著鐵路網絡不斷擴張，列車與大象的碰撞事故屢屢發生。去年12月，一列火車在阿薩姆邦撞死了七頭大象，其中包括四頭小象，場面慘烈。據印度媒體報道，面對棲息地破碎化和“人象沖突”的困局，印度正試圖用AI預警、高架軌道和數百個動物通道，為巨獸們開辟一條“生路”。
印度擁有全球超過60%的亞洲象，但這些溫柔的巨獸正被縱橫交錯的鐵路線切割、圍困。棲息地破碎化，加上列車高速運行、夜間行駛，使得碰撞悲劇頻頻上演。阿薩姆邦、西孟加拉邦等地是重災區。官方數據顯示，自1987年以來，已有約160頭大象命喪鐵軌。去年12月阿薩姆邦的事故尤為慘痛，一列火車在非正式走廊路段撞死七頭大象，導致機車脫軌，所幸乘客無礙。
為破解困局，印度環境、森林與氣候變化部已將14個邦的77條鐵路線列為優先緩解區域。一項龐大的“動物友好型”基建計劃已啟動，總計將建設705個專門結構，其中包括503個緩坡和平交道口、72座橋梁延伸或改造、65條地下通道和22座立交橋，旨在為大象和其他野生動物提供安全通道。在阿薩姆邦一段3.5公里的事故高發區，鐵路甚至將被整體抬高。更“黑科技”的是，印度正在測試基于人工智能的預警系統。例如在泰米爾納德邦，一套由12個帶有熱成像和運動傳感器的塔式攝像頭組成的系統，可檢測軌道100米內的大象，并自動提醒列車減速。
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