別再罵隋煬帝，他在位14年做的事，夠中國(guó)吃1300年！

別再罵隋煬帝了！

他被史書罵暴君、昏君、好色之徒，但他在位十四年，西巡張掖，在焉支山下辦下一場(chǎng)“萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)”，西域二十七國(guó)使臣跪了一地。

而他干的那些科舉、運(yùn)河、絲綢之路，哪一件不是讓中國(guó)吃了上千年的老本？可翻開(kāi)史書，他被罵了一千多年，真的是這樣嗎？

唐代閻立本《歷代帝王圖》中的隋煬帝楊廣

2026年3月9日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉面對(duì)記者宣布，咱們中國(guó)的高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施覆蓋率已達(dá)98.8%。

這是一個(gè)什么概念？看著屏幕上彈幕里刷屏的“基建狂魔”就知道了。但突然之間，談起基建就不由得讓人想到一千四百多年前，有那么一個(gè)人，也曾耗盡舉國(guó)之力，試圖在中華大地上打通一條“能源補(bǔ)給線”。

只不過(guò)，那時(shí)候他想補(bǔ)給的不是電，是糧食，跑的也不是小汽車，是漕船。

京杭運(yùn)河江蘇段無(wú)人機(jī)航拍

他就是楊廣，史書叫他隋煬帝。如今看他的史料，對(duì)他的評(píng)價(jià)無(wú)一不是“好色”、“暴君”。

但如果大家摘下有色眼鏡，把史料攤開(kāi)來(lái)看，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)細(xì)思極恐的事實(shí)。原來(lái)?xiàng)顝V在位十四年干的那幾件“勞民傷財(cái)”的大事，每一件都深刻影響了中國(guó)接下來(lái)一千三百年的走向，甚至直到今天，你我還在享受著他的“遺產(chǎn)”。

一切都得從大業(yè)元年，也就是公元605年談起。當(dāng)時(shí)的楊廣剛剛登基就下了一道詔書，他在這道詔書里寫了幾十個(gè)大字。

但中心意思就一個(gè)，就是他要在通過(guò)才華選拔人才。詔書一下可不得了了，直接動(dòng)了世家大族的“蛋糕”，老牌貴族紛紛進(jìn)行抗議。

科舉制度示意圖

只是楊廣充耳不聞，在這一年，他正式設(shè)立了一個(gè)影響中國(guó)乃至世界歷史進(jìn)程的機(jī)構(gòu)“進(jìn)士科”。

也就是說(shuō)，楊廣要通過(guò)考試選拔官員，把讀書、考試、做官這三件事緊緊綁在了一起，這就是科舉制的正式誕生。

可能以后世的角度來(lái)看，科舉制似乎沒(méi)什么了不起。但科舉制這一“開(kāi)考”，就足足考了一千三百年，直到1905年，才正式宣告結(jié)束。

隋煬帝墓志

這是從隋唐到宋元明清，無(wú)論哪位皇帝，都城定在那兒，就從來(lái)沒(méi)撤下來(lái)過(guò)的。為什么？純屬因?yàn)檫@個(gè)制度真的太符合歷史發(fā)展的方向，國(guó)家想要富強(qiáng)，肯定要有人才在朝廷。

于是魏徵領(lǐng)著人修《隋書》的時(shí)候，雖然沒(méi)對(duì)楊廣留情面，但在寫到科舉這事兒時(shí)，也不得不承認(rèn)，楊廣打破了門第的藩籬，天下稱賢。

就因?yàn)榭婆e制，楊廣就這樣把權(quán)力從世家大族的手里，一點(diǎn)點(diǎn)收歸到自己手里，同時(shí)也給無(wú)數(shù)寒門學(xué)子打開(kāi)了一扇天窗。

但楊廣干的不止一件大事，同樣是605年，他突然下旨征發(fā)了數(shù)百萬(wàn)民夫，這么一大批人，全部下去挖運(yùn)河。

這條河實(shí)在是個(gè)大工程。以洛陽(yáng)為中心，北到北京，南往杭州，全長(zhǎng)兩千多公里，這放在當(dāng)時(shí)那個(gè)人扛馬拉的年代，就是一個(gè)瘋狂的天文數(shù)字。

朝里不少人勸他這樣做勞民傷財(cái)，但楊廣獨(dú)裁地否掉所有爭(zhēng)議，還把這條河分成了永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、邗溝、江南河四段，每段都是一個(gè)大工程，一點(diǎn)不顧及民夫的感受。

隋煬帝陵博物館內(nèi)景

因此在當(dāng)時(shí)的史書上寫他貪婪，“負(fù)其富強(qiáng)之資，思逞無(wú)厭之欲”，但其實(shí)，他不是為了私欲，而是出于野心。

當(dāng)時(shí)的他清楚地看清了一個(gè)事實(shí)，中國(guó)的政治中心在西北和北方，但經(jīng)濟(jì)中心早就悄悄轉(zhuǎn)移到了江南。一旦關(guān)中的糧食不夠吃了，朝廷就得靠南方的漕運(yùn)接濟(jì)。

這就意味著，如果不能在南北之間打通一條高效的運(yùn)輸線，這個(gè)統(tǒng)一的國(guó)家遲早會(huì)因?yàn)椤叭奔Z”而再次分裂。

所以他要修的，是一條國(guó)家級(jí)的“大動(dòng)脈”。后來(lái)的歷史也證明了這條河的價(jià)值，因?yàn)樵谒篮蟛痪茫瞥y(tǒng)一，這條河還是成為了維系帝國(guó)運(yùn)轉(zhuǎn)的生命線。

唐太宗李世民是個(gè)明白人，他直到這條運(yùn)河的戰(zhàn)略價(jià)值，于是撿了現(xiàn)成的便宜，在運(yùn)河上跑船運(yùn)糧食、運(yùn)軍隊(duì)，享受著南北交通的便利。

同樣這么做的還有楊廣，但不同的是，歷史上李世民被記載為明君，而開(kāi)路的隋煬帝是暴君。這也間接說(shuō)明了，楊廣的名聲不是壞在“用”，而是壞在“開(kāi)路”。

隋煬帝陵遺址公園

而除了科舉制和修水利，楊廣還干了一件在那個(gè)時(shí)代顯得特別另類的事，他要搞文化融合。

隋文帝楊堅(jiān)在位的時(shí)候，雖然武力上統(tǒng)一了南北，但在文化上其實(shí)還隔。關(guān)隴的軍事貴族瞧不起南方的士族，南方士族也看不上北方這些“玩軍事”的。

楊廣雖然是北方人，但他不一樣，他寫一手好詩(shī)，甚至《隋書》也夸他文采斐然。而他登基之后干的第一件事，就是“復(fù)開(kāi)庠序”，把楊堅(jiān)廢掉的學(xué)校重新開(kāi)起來(lái)。

隋煬帝與蕭后墓出土文物——十三環(huán)蹀躞金玉帶

當(dāng)時(shí)他大量征召南方和山東的儒生，讓他們到中央來(lái)講學(xué)、做官。像大儒劉焯、劉炫，他都請(qǐng)來(lái)委以重任。

這點(diǎn)就很不同尋常，因?yàn)樗粌H打破了關(guān)中本位思想，還試圖把南方的文采、北方的質(zhì)樸，全部合成一個(gè)新的“大一統(tǒng)”文化體魄。

像北京大學(xué)就有學(xué)者專門研究過(guò)這段歷史，他們認(rèn)為楊廣在南北文化交融過(guò)程中絕對(duì)起到了至關(guān)重要的作用。沒(méi)有他的推動(dòng)，后來(lái)的盛唐氣象可能會(huì)遲很多年。

隋煬帝西巡焉支山

不但如此，他甚至把目光投向了更遠(yuǎn)的西域。607年，他帶著五十萬(wàn)甲士北巡突厥，直接讓啟民可汗俯首稱臣。

當(dāng)然，他去西域不是去享受當(dāng)?shù)厥最I(lǐng)的侍奉的，他最重要的目的是打通絲綢之路，于是派出吏部侍郎裴矩去張掖主持“互市”。

所以從她他的所作所為中，能很清楚的看出來(lái)，他想要的是一個(gè)真正意義上的世界帝國(guó)。但后世對(duì)他的中肯評(píng)價(jià)是，野心太大了，步子邁得也太快了。

焉支山風(fēng)光

俗話說(shuō)的好，“先世界半步的是天才，先世界一步的是瘋子”。楊廣太著急了。修東都、開(kāi)運(yùn)河、巡突厥、征高麗，每一件事單拎出來(lái)都是功在千秋的偉業(yè)，但全都擠在這短短的十幾年里。

而三征高麗徹底榨干了民力。“水能載舟，亦能覆舟”，后來(lái)李密扯起了反旗，天下大亂。直到618年，宇文化及發(fā)動(dòng)兵變，楊廣被士兵勒死在殿前。

回顧楊廣辦科舉、修運(yùn)河、安外族、辦經(jīng)濟(jì)、搞文化融合，功在當(dāng)代，利在千秋。我們后世的人都在受著惠利。

民工

但就像蒙曼老師在講隋煬帝的時(shí)候說(shuō)過(guò)，楊廣的問(wèn)題是“沒(méi)有愛(ài)養(yǎng)百姓的情懷”。他有政治家的遠(yuǎn)見(jiàn)，有戰(zhàn)略家的魄力，甚至有文學(xué)家的才情。

卻唯獨(dú)缺少了對(duì)待百姓的耐心和溫度，他把國(guó)家當(dāng)成自己實(shí)現(xiàn)抱負(fù)的畫板，卻忘了畫板上的每一筆，都是用百姓的血肉勾勒的。因此他的死，是千秋功績(jī)的落幕，也是一種歷史的必然。