巴拿馬運河這件事,有點像第二個“安世”風波,自認為占據港口,就可以坐地起價!可是最核心的就是業務,中國把業務一停了,你連72小時都是堅持不到!
![]()
荷蘭政府去年強行接管中國在荷蘭投資的安世,自認為可以拿下這家公司的業務,還能拿捏中國!可是這家生產業務在中國這邊,沒有相關的生產線,就算你有客戶名單,也沒有什么用呀!
歐洲那些大客戶,還要指望中國提供產品,荷蘭就是搶了一個辦公室!
現在巴拿馬運河也是同樣情況,你有運河有碼頭,但是沒有客戶過,到底是有什么用呀!
看一下時間線
巴拿馬當地媒體星期二(10日)報道,中遠海運已暫停在巴拿馬巴爾博亞港的運營。
這事還是巴拿馬媒體報道,我們都是不清楚,就是干的漂亮!
巴拿馬《新聞報》(La Prensa)報道稱,中遠海運10日向客戶發布通知,稱將立即暫停在巴爾博亞港的航運服務。
通知顯示,中遠海運將停止所有進出港業務,所有已確認的訂艙將被取消。已經放行的進口貨物仍將交付,但空集裝箱需退回位于巴拿馬科隆省的曼薩尼約和科隆碼頭。
![]()
換句話來講,就是這個港口我們不用了,以后中國船只也不走這里。
72小時巴拿馬這邊有了動靜,就是負責巴拿馬運河部長
據法新社報道,巴拿馬運河事務部長伊卡薩(Jose Ramon Icaza)3月13日說,“中遠海運的決定讓我們感到有點意外”。伊卡薩說:“中遠海運的貨運對巴拿馬來說相當重要,我們希望他們能重新審議不使用巴爾博亞港的決定。”
他補充稱,中遠海運的貨運“占巴爾博亞港總貨運量的4%,是相當大的業務量,所以我們希望他們能重啟巴爾博亞港的運營”。
![]()
不要小看這4%貨物量,一年可是幾十億美元,這對于巴拿馬政府來講,那也是很重要。
就跟埃及對蘇伊士運河的看重,巴拿馬運河對于巴拿馬也是很重要。
如果一年少掙幾十億美元,對于該國政府,就會造成不小的麻煩。
就是看巴拿馬政府怎么來填補這個坑,要不加一下運費價格,反正運河第一大戶是美國,瞅瞅特朗普是否樂意!
美國現在都恨不得過運河不交錢,當初可是美國主導開挖這條運河,雖然日后也沒少掙錢!讓他們多交運費,沒準巴拿馬總統就要被抓起來了。
![]()
美洲有些國家因為恐懼美國的“威懾力”,主要是軍事方面,紛紛選擇妥協。譬如鬧得最厲害的巴拿馬,單方面沒收中國在這投資港口,還以為中國不會還手。
巴拿馬地處中美洲,緊鄰美國,他篤定中方不會派出軍事力量,做出和美軍一樣的行動。
當時強行沒收港口時,巴拿馬總統穆利諾還囂張宣稱,他不知道中國政府在長和失去港口運營權后會采取什么行動,但如果出現任何情況,巴拿馬將會作出回應。
真的挺好奇,你的“回應”會是什么。蚍蜉撼樹、螳臂當車、夜郎自大,說的就是您!
![]()
他稱,“如果問我的個人意見,我認為什么都不會發生……巴拿馬從與中國的關系中得到了什么?當然,中國是世界上一個極其重要的國家。”
現在這臉大的有點狠,不是什么不會發生,是最壞的情況已經發生了。
事實證明你自己太看得起自己了,上一個這么說的是誰,應該是立陶宛。最早還有美國、荷蘭、菲律賓等等,總之我們見多了好多像你這種不靠譜的人士。
犯我中華者,雖遠必誅,您這么欺負人,不還手都對不起你。
想起了這位總統之前還說的,“巴拿馬是個有尊嚴的國家,不接受施壓。”
現在最搞笑,就是一些國家動不動強調什么民主、自由。這個世界上哪里有真正遵守,和平都是存在于大炮當中。
巴拿馬不遵守契約精神,毫無理由強行霸占中國的港口,還指望中國會對你客客氣氣。你不仁就不要怪別的國家不義,我們就是正當還擊。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.