大眾汽車與小鵬汽車首款聯合開發車型與眾08量產下線

【2026年3月13日，合肥】大眾汽車集團在華積極推進戰略轉型，緊密圍繞客戶需求，在中國智能網聯汽車時代馭勢而上，產品與技術成果交付邁入加速期。今日，大眾汽車品牌首款全時互聯全尺寸純電SUV——與眾08在大眾安徽按計劃正式投產。作為大眾汽車集團“在中國，為中國”戰略落地的重要一步，與眾08是大眾汽車與本土合作伙伴小鵬汽車聯合開發的首款車型，從雙方簽署聯合開發技術合作協議到量產僅用時24個月。新車型在延續大眾汽車一貫高品質標準的同時，深度融入本土生態體系，搭載800伏超快充技術、增強版L2級輔助駕駛等本土化前沿科技，并可通過OTA遠程升級實時迭代進化。

今年是大眾汽車集團戰略轉型成果加速落地的關鍵一年，計劃推出約20款本土開發的新能源車型。其中，與眾08預計將于上半年上市，助力集團拓展全新細分市場布局，進一步加速電動化與智能化轉型進程。目前，與眾08已陸續進入金標大眾門店，客戶可于門店預約試駕體驗。

與眾08量產下線

與眾08量產啟動儀式

大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示：“三年前，我們正式啟動在華全新發展戰略，如今這一戰略的成效正在逐步釋放。與眾08正是‘在中國，為中國’戰略成果的有力印證。這款車型真正實現了在中國開發、為中國打造，深度融合德國精湛工程技術與中國本土前沿創新，將以極具競爭力的定價快速推向市場。以與眾08為代表的車型，是集團堅定邁向‘全球汽車科技領航者’目標的重要一步。”

大眾汽車集團負責中國區業務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德表示：“我們正在穩步交付‘在中國，為中國’戰略成果。與眾08是大眾汽車集團在華史上最大規模新能源產品攻勢的重要里程碑。今年，我們將以‘中國速度’推進電動化產品落地，平均每兩周就有一款全新電動車型上市。與眾08也是大眾汽車新一代智能純電車型的開篇之作，將我們的核心優勢帶入電動化時代。該車型由本土團隊在兩年時間內完成開發，搭載前沿科技，完全貼合中國客戶需求。這充分彰顯了我們與小鵬汽車合作的高效落地。”

小鵬汽車董事長兼首席執行官何小鵬表示：“與眾08的成功下線，標志著小鵬汽車與大眾汽車集團的合作已結出碩果。雙方以互信為基礎，實現了緊密協作與優勢互補，共同致力于創造長期價值。我們對未來與大眾汽車持續深化合作、實現共贏充滿期待。”

大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱表示：“作為品牌首款全時互聯全尺寸純電SUV，與眾08是大眾汽車積極聆聽中國客戶聲音、以‘中國速度’響應市場需求的直接成果。這款車型將大眾汽車在品質、安全、耐久性方面的經典品牌DNA，與我們攜手本土伙伴打造的強大創新技術深度融合。作為ID. 與眾家族的全新成員，與眾08憑借硬核實力成為大眾汽車智能網聯產品攻勢的先鋒力量。它是我們首款基于800伏高壓SiC平臺打造的純電車型，續航里程最高超過700公里，并支持超級快充。同時，這款車型還搭載了增強版L2級輔助駕駛，可實現OTA遠程升級，為中國客戶帶來更加智能、高效的電動出行體驗。”

活動現場，大眾汽車集團（中國）首席技術官、大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）首席執行官吳博銳、小鵬汽車董事長兼首席執行官何小鵬、大眾汽車乘用車品牌中國首席執行官齊澤凱（從左至右）

馭勢而上 邁向在華發展新階段

大眾汽車集團“在中國，為中國”戰略轉型成果初顯。依托本土研發的先進智能網聯汽車技術以及面向未來的強大產品矩陣，大眾汽車集團正以積極姿態投身中國新能源汽車市場競爭。2025年，集團已邁入電動化、智能化戰略轉型成果的“交付階段”。2026年，這一轉型進程將持續提速。在2026年北京車展期間，大眾汽車集團將展示其面向智能網聯汽車時代的煥新布局。

集團堅定落實“在中國，為中國”戰略，持續強化在華本土研發體系建設。依托本土研發中心大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）與軟件能力中心CARIAD中國，大眾汽車集團不斷提升核心軟硬件技術自主研發能力，目前已在中國建立起覆蓋全新整車平臺及關鍵技術的研發驗證、合規審批及量產落地的完整體系。同時，通過與本土合作伙伴的協同創新，集團正不斷提升產品開發效率與本土化響應能力。

2023年，大眾汽車集團與小鵬汽車達成長期戰略合作，聚焦產品開發與技術創新，聯合打造兩款純電動車型。繼與眾08 之后，雙方聯合開發的第二款車型也將于今年走向市場。

在車型項目合作基礎上，VCTC、CARIAD中國攜手小鵬汽車打造了大眾汽車集團在華首個本土區域控制電子電氣架構——CEA（China Electronic Architecture）。作為新一代智能網聯汽車的“智慧大腦”，CEA將應用于大眾汽車品牌全動力類型的國產車型。首款搭載 CEA 電子電氣架構的車型計劃于今年上市。

硬核產品實力 專為中國用戶

與眾08專為中國市場需求量身打造。憑借5000/1954/1672mm的車身尺寸及3030mm的超長軸距，該車型實現同級別最大空間尺寸。在智能駕駛方面，與眾08全系標配小鵬汽車VLA全場景智能駕駛輔助系統，擁有同級最高1500 TOPs的智駕算力，可實現增強版L2級輔助駕駛。在智能座艙方面，作為大眾汽車品牌首款全系搭載高通驍龍8295P座艙芯片的車型，與眾08支持OTA遠程升級，實現功能與體驗的持續迭代。在性能方面，該車型也是大眾汽車品牌全球首款基于800伏高壓SiC平臺打造的純電車型，并全系搭載寧德時代獨家電池，最高可實現超過700公里（CLTC）的續航表現，以“超長續航+超級充電”為用戶帶來更加安心的電動出行體驗。

與眾08

與眾08

同時，與眾08的整車安全碰撞測試中，有31項標準遠高于國標要求，為車輛的安全可靠筑牢堅實保障。

與眾08的開發過程中，VCTC與小鵬汽車展開深度協同。在融入本土創新成果的同時，VCTC主導產品設計定義、技術驗證與放行、質量標準及駕控調校等關鍵環節，確保車輛滿足大眾汽車品牌一貫的高質量及安全DNA，并為客戶帶來純正的大眾汽車駕乘體驗。

創新制造科技 筑牢高品質根基

依托大眾汽車集團深厚的汽車工程積淀以及大眾安徽先進的生產制造體系，與眾08在研發、生產、測試的全流程嚴格遵循集團質量標準，并全面融合前沿自動化與數字化質量管控技術。

作為生產技術創新的代表車型，與眾08在大眾汽車集團內部率先應用“磁懸浮送釘技術”與“虛擬精測樣架”（Virtual Meisterbock）車身匹配技術，在顯著增強懸架、電池包等核心部件穩定性及底盤結構防護能力的同時，充分確保整車制造品質的一致性。

磁懸浮送釘技術總裝合裝線

此外，每一臺與眾08在出廠前均需完成超4500個真實使用場景的全功能測試，并通過增強版L2級輔助駕駛的強制性驗證，確保交付至用戶手中的每臺車輛都全面符合大眾汽車品牌的安全與品質標準。

車身外觀燈光檢測通道ADAS駕駛輔助攝像頭標定

大眾安徽首席執行官康明福表示：“與眾08充分印證了大眾安徽的制造硬實力，更彰顯出我們對于大眾汽車高品質DNA的堅守。依托先進的生產制造體系與數字化質量管控能力，我們將全球高端制造標準落實為卓越的產品實力，以高精度制造工藝與一絲不茍的品質要求打造每一臺車型，為大眾汽車在華的電動化征程筑牢根基。”