2026年車市“價格戰”持續 星途銷量連跌逆勢官宣漲價

貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，2026年國內乘用車市場“價格戰”硝煙未散，多數車企通過終端讓利、低息金融政策等方式爭奪市場份額之際，星途品牌宣布對旗下部分車型上調官方指導價，成為2026年中國車市首個公開官宣漲價的汽車品牌。這一逆勢操作，發生在其銷量連續多月同比下滑的市場背景下。

進入2026年，國內車市競爭持續加劇，合資品牌大范圍下調車型售價，試圖收復此前流失的市場份額，自主品牌則普遍通過購車現金優惠、貼息金融方案等方式鞏固市場地位，全行業價格內卷態勢未有緩解。在此行業背景下，星途的反向調價動作引發了行業與市場的廣泛關注。

根據奇瑞集團發布的2026年2月產銷快報數據，2月星途品牌單月銷量為4016臺，較2025年同期下滑53.3%；2026年1-2月，星途品牌累計銷量為9292輛，同比下滑35.5%。值得注意的是，自2025年9月起，星途品牌單月銷量已連續6個月出現同比下滑，2025年全年品牌銷量同樣呈現下滑態勢。

對于開年以來的車市銷量波動，行業普遍觀點認為，2026年1-2月國內車市受春節假期、年末消費需求提前釋放、新能源汽車購置稅政策切換等多重因素影響，整體市場出現一定幅度的下行，行業整體環境對車企銷量表現形成了普遍性影響。

就在2月銷量數據發布后不久，星途正式宣布旗下星途ET5車型上調官方指導價，其中210激光雷達智尊版車型價格上調5000元，調整后官方售價為16.49萬元。

對于此次調價的原因，星途品牌相關負責人對媒體表示，本次調價雖包含芯片漲價等供應鏈成本變動因素，但這并非核心原因。其明確，此次價格調整主要是品牌基于長期主義戰略的主動選擇，意在保障長期研發投入、產品品質與用戶服務的穩定可持續，為用戶提供可靠的高價值體驗。

在當前車市深度內卷的行業環境中，規模效應被業內普遍視為車企攤薄研發成本、獲取供應鏈議價權的核心支撐。隨著頭部車企持續通過規模化生產拉低智能駕駛配置門檻，行業“馬太效應”持續顯現，中小體量品牌面臨的市場競爭壓力持續加大。對于星途此次逆勢漲價的戰略選擇，市場將成為最終的檢驗方。