東風(fēng)17彈道導(dǎo)彈,首次公開(kāi)亮相是2019年10月1日國(guó)慶70周年大閱兵,以4縱4橫16輛導(dǎo)彈發(fā)射車組成戰(zhàn)略打擊模塊,浩浩蕩蕩地通過(guò)了天安門廣場(chǎng)。
彈頭構(gòu)型為三棱錐乘波體(又稱扁平楔形乘波體),是有別于其他“東風(fēng)”系列彈道導(dǎo)彈最為明顯的外觀特征。東風(fēng)17在大氣層邊緣飛行過(guò)程中,彈頭能 “打水漂” 式滑翔,讓其軌跡不可預(yù)測(cè),現(xiàn)有的反導(dǎo)系統(tǒng)很難攔截。
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因此在中國(guó)軍迷的認(rèn)知中,東風(fēng)17彈頭就是乘波體,錢學(xué)森助推-滑翔彈道,8×8輪式重型底盤裝載,在野外和公路上可無(wú)依托發(fā)射,生存能力與快速反應(yīng)能力突出。
3月6日,央視國(guó)防軍事頻道《正午國(guó)防軍事》欄目,再次將鏡頭聚焦在中國(guó)廣大軍迷非常熟悉的東風(fēng)17高超音速?gòu)椀溃@款對(duì)海打擊和對(duì)陸攻擊兩不誤的火箭軍實(shí)施中近程精確打擊的 “撒手锏” 裝備。
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讓軍迷感到驚訝的是鏡頭中豎起的導(dǎo)彈發(fā)射車上,出現(xiàn)的東風(fēng)17彈道導(dǎo)彈,它彈頭為軸對(duì)稱雙錐體構(gòu)型,與此前央視畫(huà)面中多次出現(xiàn)的三棱錐乘波體彈頭,兩者之間區(qū)別極大,形成了極其鮮明的對(duì)比。
對(duì)此,有大V軍事博主發(fā)帖稱,東風(fēng)17導(dǎo)彈確實(shí)有“雙錐體”和“乘波體”兩種不同的彈頭版本。常見(jiàn)的乘波體屬于高性能版本,而雙錐體是吸取東風(fēng)-21D技術(shù)的低成本型號(hào),便于在火箭軍中大規(guī)模列裝。
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