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3月12日,理想汽車發布了2025年第四季度及全年財報。公司2025年受產品周期切換、純電產能瓶頸及市場競爭影響,全年交付量和營收同比下滑,但第四季度環比改善明顯,并實現凈利潤扭虧為盈,錄得2020萬元,較三季度凈虧6.244億元成功轉正。全年凈利潤11億元,實現連續第三年盈利,現金儲備1012億元穩居新勢力首位,全年研發投入113億元(AI占比50%),為2026年具身智能爆發打下基礎。
第四季度交付10.92萬輛,同比降31.2%,環比增17.2%,純電占比提升;營收288億元,同比降35.0%,環比增5.2%;毛利率17.8%(環比升1.5個百分點);經營虧損4.426億元,凈利潤2020萬元實現扭虧;非GAAP凈利潤2.744億元,現金流強勁。
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全年交付40.63萬輛,同比降18.8%;營收1123億元,同比降22.3%;毛利率18.7%;成為國內唯一連續三年營收破千億且盈利的新勢力車企。過去三年研發累計330億元,現金儲備1012億元保障長期投入。
CEO李想表示,2025年是向具身智能轉型關鍵年,四季度組織、供應鏈、銷售效率改善,i6產能瓶頸緩解、i8回暖,扭虧標志調整見效。2026年產品大年,全新L9二季度上市,首發馬赫100芯片、全線控底盤、800V全主動懸架,實現代際突破,重構AI研發體系構建技術壁壘。
CFO李鐵稱,第四季度毛利率韌性強并扭虧,全年盈利靠成本控制,巨額現金支持具身智能、純電放量及海外布局。
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技術亮點:馬赫100芯片二季度上車;新一代增程器“無感發電”;L9 Livis旗艦SUV二季度上市,搭載3D ViT感知、全線控底盤、800V懸架,完成“人機共駕”進化。AI眼鏡Livis驗證跨產品能力,已進入埃及等市場。門店548家,超充站3907座;i6三月產能2萬輛,i8/i6訂單超10萬,增程+純電雙輪驅動成型。
2026年一季度預計交付8.5-9萬輛,營收204-216億元。盡管短期承壓,憑借連續盈利、現金儲備、最高研發投入及扭虧信號,管理層對2026年高增長充滿信心,正加速向具身智能領導者轉型。
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