哈馬斯沒料到，伊朗攻擊再猛，也無法在以色列手里，打開拉法口岸

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中東的戰(zhàn)火已經(jīng)燒了12天，伊朗的導(dǎo)彈一次又一次劃破夜空，黎巴嫩真主黨、胡塞武裝、伊拉克民兵輪番上陣，對著美以的軍事目標(biāo)火力全開，可伊朗昔日的鐵桿盟友哈馬斯，卻整整沉默了12天。

所有人都在猜，哈馬斯到底在等什么？是在觀望局勢，還是有難言之隱？

直到3月10日，哈馬斯發(fā)言人哈澤姆·卡西姆終于發(fā)聲，一句話道破了所有真相，也說出了哈馬斯的無奈，他們不是不想幫伊朗，是以色列把加沙拉法口岸焊得死死的，哪怕伊朗的導(dǎo)彈洗地，也撬不開這道冰冷的鐵門。

唯一生路，形同虛設(shè)

拉法口岸對加沙人來說，就是活下去的唯一希望。

它在加沙地帶最南端，和埃及接壤，是加沙民眾唯一不用經(jīng)過以色列就能連接外界的通道，不管是醫(yī)療救援、生活物資，還是傷員外出就醫(yī)，全靠這一個口岸。

早在2025年10月，哈馬斯和以色列達成停火協(xié)議時，重開拉法口岸就是協(xié)議里的關(guān)鍵一條，當(dāng)時約定2025年10月15日重開，可以色列找了個“哈馬斯沒移交被扣押人員遺體”的借口，一直拖著不開。

直到今年1月30日，以方才松口，說2月1日試運行、2月2日正式重開，可實際通行條件嚴得離譜。

據(jù)埃及開羅新聞電視臺報道，口岸重開初期，以色列每天只允許50人進入、50人離開，就算后來放寬，每天通行總?cè)藬?shù)也才150到200人，而且所有進出的人，都要先經(jīng)過以色列的安全審查，歐盟特派團先做初步篩查，以軍還要再做額外檢查，獲準離開的基本只有傷病員和持有外國居留許可的人。

這種通行量，對急需救援的加沙來說，根本就是杯水車薪，和沒開沒什么區(qū)別。

寄望盟友，算盤落空

哈馬斯一開始也沒太在意，他們覺得只要伊朗動手，以色列肯定會顧此失彼，到時候就會主動重開拉法口岸。

畢竟伊朗是他們的核心盟友，實力雄厚，哈馬斯也親眼看著伊朗一步步升級攻勢，從2026年1月15日以色列對加沙發(fā)動“鐵劍”軍事行動、造成500多名平民傷亡后，伊朗就啟動了“真實承諾1”行動，后來慢慢升級到“真實承諾-4”，截至3月11日，已經(jīng)發(fā)動了37波攻勢。

伊朗的攻擊力度越來越大，一開始只是“點到為止”的警告，后來直接動用“征服者-313”重型彈道導(dǎo)彈，射程能到1800公里，還能攜帶分彈頭，還有“見證者-136”自殺式無人機蜂群，打擊目標(biāo)也從單純的軍事設(shè)施，擴展到以色列海法港石油儲備基地、美國駐伊拉克埃爾比勒空軍基地彈藥庫。

3月8日那天，伊朗更是發(fā)動了“單日雙波”襲擊，凌晨炸了以色列北部加利利地區(qū)，傍晚又襲擊了美國駐敘利亞代爾祖爾基地，造成美以合計12人傷亡，3處關(guān)鍵設(shè)施癱瘓。

哈馬斯看著伊朗的攻勢，心里一直盼著，盼著以色列能被打服，能松口重開拉法口岸。

他們甚至已經(jīng)做好了準備，只要口岸一開，就立刻組織加沙的重傷員外出就醫(yī)，接收外界的救援物資。

可以色列就算被伊朗的導(dǎo)彈纏得焦頭爛額，對加沙的管控也半分沒松，反而在2月28日美以聯(lián)手突襲伊朗后，直接一紙通知，把拉法口岸徹底關(guān)停，連人道主義人員的輪換都暫停了。

以色列給出的理由還是老一套，出于安全考慮。

可明眼人都知道，這只是借口，拉法口岸是以色列管控加沙的命門，是限制哈馬斯物資和武器滲透的關(guān)鍵節(jié)點。

以總理內(nèi)塔尼亞胡早就有自己的算盤，他曾經(jīng)提出要全面占領(lǐng)加沙地帶，雖然沒被安全內(nèi)閣通過，但后來還是推動通過了以軍接管加沙城的計劃。

他近日更是公開表示，以色列不會占領(lǐng)加沙，而是要把加沙從哈馬斯手里“解放出來”，還要建立一個既不是巴勒斯坦民族權(quán)力機構(gòu)、也不是哈馬斯的“和平民政政府”，目的就是要牢牢掌控加沙，不讓它對以色列構(gòu)成任何威脅。

哈馬斯的失望，其實源于兩個誤判。

他們低估了以色列的危機承受力，以為伊朗的37波導(dǎo)彈攻勢，能徹底動搖以色列的核心軍事優(yōu)勢。

可以色列有“鐵穹”“大衛(wèi)投石索”等多層次防空系統(tǒng)，雖然攔截率從一開始的92%降到了67%，美國在中東的防空導(dǎo)彈庫存也告急，不得不從歐洲調(diào)運“愛國者”導(dǎo)彈補充，但終究還是扛住了伊朗的猛攻，甚至還能反過來空襲伊朗德黑蘭和黎巴嫩貝魯特南郊，還放話“戰(zhàn)爭尚未結(jié)束”。

他們也高估了伊朗攻擊對以色列政治決策的影響。

以色列對加沙的政策，從來都不是由外部軍事壓力決定的，而是由內(nèi)部的安全邏輯和右翼民意驅(qū)動的。

內(nèi)塔尼亞胡政府本身就面臨著右翼勢力的壓力，要是在拉法口岸問題上讓步，就會被解讀為“認慫”，這是他絕對不能接受的。

所以不管伊朗的攻擊多猛，以色列都不會在加沙問題上松口，反而會因為美伊沖突升級，更警惕哈馬斯趁亂行動，索性把拉法口岸封死，杜絕任何潛在漏洞。

口岸一關(guān)閉，加沙的人道危機瞬間被推向了懸崖。

口岸封死，絕境加劇

聯(lián)合國人道主義事務(wù)協(xié)調(diào)廳3月6日發(fā)布聲明，說口岸關(guān)閉后，加沙全境的食品和非食品物資價格失控上漲，每天只有約200輛援助卡車能駛?cè)爰由常S持當(dāng)?shù)孛癖姷幕旧妫刻熘辽傩枰?00輛卡車，運力缺口高達600輛，很多生存物資剛上架幾天就被搶售一空。

醫(yī)療危機更是嚴峻，世界衛(wèi)生組織透露，目前有1.8萬名加沙民眾等著通過拉法口岸跨國就醫(yī)，其中有很多重傷兒童和慢性病患者。

加沙當(dāng)?shù)氐尼t(yī)院條件簡陋，藥品和醫(yī)療設(shè)備嚴重短缺，有個12歲的男孩，被炮彈炸傷了腿，因為沒法通過拉法口岸去埃及接受治療，只能在醫(yī)院里躺著，傷口反復(fù)感染，醫(yī)生也束手無策。

就算后來以色列重開了凱雷姆沙洛姆口岸，允許部分援助進入，但通行效率極低，根本緩解不了加沙的困境。

哈馬斯到最后才徹底明白，伊朗再猛的攻擊，也打不碎以色列的地緣算計，也撬不開那道困住加沙數(shù)百萬人的拉法口岸。

他們一開始的期盼，終究變成了一場空。

拉法口岸的關(guān)閉，從來都不是簡單的通行問題，而是以色列拿捏加沙的籌碼，是一場冰冷的政治算計。

短期來看，拉法口岸重開的希望很渺茫，只要美伊沖突還在繼續(xù)，以色列就會一直拿“安全風(fēng)險”當(dāng)擋箭牌，把口岸封到底。

就算未來沖突降溫，以方大概率也會附加各種苛刻條件，才會考慮有限開放。

哈馬斯的無奈，加沙民眾的苦難，在美伊導(dǎo)彈互射的大戲里，慢慢變成了無人問津的背景板。

這場沖突里，沒有真正的贏家，最無辜的，永遠是那些被戰(zhàn)火裹挾的平民，他們的生死，終究成了地區(qū)博弈的犧牲品。

文/編輯：Alone