北京
樂(lè)順 長(zhǎng)達(dá)136米的超級(jí)游艇" Flying Fox "號(hào)，已在位于漢堡的樂(lè)順船廠完成了一項(xiàng)大規(guī)模的改裝工程，并正式更名為"Hadar"號(hào)。
改裝后的 "Hadar"號(hào)
改裝前的 " Flying Fox "號(hào)
"Hadar"號(hào)于2025年9月抵達(dá)前Blohm & Voss船廠設(shè)施，并在那里停留了約五個(gè)月。雖然改裝的細(xì)節(jié)一直秘而不宣，但首批亮相的照片顯示，她的船身外觀已改為全白色，新的船名也清晰可見。
"Hadar"號(hào)常被稱作"租賃市場(chǎng)上最大、最具標(biāo)志性的游艇"，最初于2019年交付。其外部設(shè)計(jì)出自Espen ?ino International公司之手，而華麗的內(nèi)部空間則由Mark Berryman精心打造。
目前尚不清楚其內(nèi)部布局是否有變動(dòng)，但據(jù)了解，"Hadar"號(hào)此前可容納22名客人，共11間客艙。她的主人套房位于上層甲板，配備一間美容室、男女獨(dú)立更衣室、私人辦公室、壁爐以及一個(gè)私人按摩浴缸。
其余的客艙包括10間VIP套房，每間都擁有獨(dú)立的陽(yáng)臺(tái)、辦公室、浴室和步入式衣帽間，其中兩間套房可轉(zhuǎn)換為雙床房。此外，她還能為55名船員提供住宿。在性能方面，"Hadar"號(hào)配備了兩臺(tái)MTU發(fā)動(dòng)機(jī)。
這艘傳奇游艇的命運(yùn)頗具戲劇性：最初由俄羅斯億萬(wàn)富翁德米特里·卡門什奇克委托建造，后由Imperial Yachts公司管理。2022年因俄烏沖突受到制裁牽連，直至2024年10月方獲解禁，得以重返全球租賃市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道，2025年“Flying Fox”號(hào)已易主——雖然買家身份尚未正式確認(rèn)，但業(yè)界普遍指向阿布扎比極具影響力的阿勒納哈揚(yáng)王室家族。隨著此番改裝與更名，這艘歷經(jīng)波折的超級(jí)游艇，終于迎來(lái)煥然一新的航海篇章。
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