雅泗高鐵獲批升級！印尼打造爪哇島千里高鐵走廊

【本報訊】印尼交通部長杜迪?普爾瓦甘迪（Dudy Purwagandhi）在 3 月 6 日舉行的跨部門協調會議上正式宣布，連接雅加達至泗水的高速鐵路項目已獲得總統普拉博沃?蘇比安托的原則性批準，標志著這項貫穿爪哇島的交通大動脈建設進入實質性推進階段。

此次協調會議由交通部與基礎設施和區域發展統籌部聯合召開，會上明確交通部將牽頭開展項目可行性研究，研究范圍不僅涵蓋雅加達至泗水主線，還將按總統指示延伸至爪哇島最東端的旅游城市外南夢，最終形成全長約 1000 公里的 “雅加達 - 泗水 - 外南夢” 高鐵走廊。交通部鐵路總司司長艾倫?坦迪奧諾（Allan Tandiono）透露，這一延伸規劃旨在實現爪哇島東西向交通一體化，激活沿線經濟帶發展。

盡管正式調研因資金籌備尚未全面展開，但項目前期工作已穩步推進。據最新消息，泗水延伸段的土地勘測已于 2026 年 1 月啟動，中印尼雙方正籌備聯合可行性研究，相關技術團隊已完成初步對接。作為印尼國家戰略優先項目，政府已明確將承擔項目債務責任，強調高鐵的公共服務屬性，其社會效益將優先于財務回報。

針對調研資金及項目總投資問題，印尼政府正推動多元化融資機制，避免過度依賴國家預算。財政部透露，已考慮引入公私合營（PPP）模式，吸引國際資本及私營企業參與，同時探討延長貸款期限等債務優化方案。作為中印尼共建 “一帶一路” 旗艦項目雅萬高鐵的延伸工程，該項目將延續中印尼合作基礎，KCIC（印尼中國高速鐵路有限公司）已著手準備可行性研究相關工作，雙方計劃成立專項工作組推進技術對接與標準協調。

普拉博沃總統在 2025 年 11 月的項目官宣中強調，這條高鐵走廊是印尼 “國家級變革性工程”，不僅將緩解爪哇島交通擁堵、減少碳排放，更能串聯沿線產業園區、旅游景區與港口樞紐，推動西爪哇至東爪哇的經濟協同發展。雅萬高鐵的通車運營，驗證了印尼市場對高鐵服務的迫切需求，也為延伸線項目奠定了運營基礎。

據悉，印尼政府計劃年內完成可行性研究核心工作，同步修訂《國家交通系統法案》以優化項目審批流程。該項目的推進不僅將進一步鞏固中國高鐵技術在東盟的影響力，更有望成為區域互聯互通的 “中國樣板”，為印尼后續蘇門答臘、加里曼丹等島嶼的鐵路建設提供參考范式。