霍爾木茲海峽封鎖危及日本原油，高市早苗赴美求援

就在美國、以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊之際，日本也無法淡定了。

據(jù)新華社報(bào)道，3月3日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍副司令阿克巴爾扎德表示，霍爾木茲海峽已完全處于伊朗海軍的控制之下。阿克巴爾扎德強(qiáng)調(diào)，在伊朗宣布霍爾木茲海峽禁止航行后，油輪、商船和漁船已無法通過該海峽。其中，仍有十多艘油輪無視警告，已被炮彈擊中并燒毀。

霍爾木茲海峽停擺，最慌的可能是日本人。要知道，日本超90%的原油進(jìn)口依賴中東地區(qū)，其中大部分，都需要經(jīng)由這條海峽運(yùn)輸。

目前，日本首相高市早苗已經(jīng)發(fā)聲，稱希望中東地區(qū)恢復(fù)穩(wěn)定，確保日本原油進(jìn)口不受阻撓。“為早日平息事態(tài)，我將與國際社會(huì)攜手，繼續(xù)付諸一切必要的外交努力。”高市早苗說。

3月4日，受中東戰(zhàn)事影響，日本股市已連續(xù)第三日下跌。截至收盤，日經(jīng)225指數(shù)下跌3.61%，報(bào)54245點(diǎn)，創(chuàng)下近一個(gè)月以來低點(diǎn)，盤中跌幅更是一度超過2600點(diǎn)。

市場(chǎng)擔(dān)心，中東局勢(shì)一旦持續(xù)，將會(huì)拖累日本經(jīng)濟(jì)，并影響高市早苗的經(jīng)濟(jì)施政。

作為一個(gè)資源匱乏的國家，日本的能源嚴(yán)重依賴進(jìn)口。

公開資料顯示，日本進(jìn)口的原油中，約有96%依賴中東，而在原油進(jìn)口量中，有約74%經(jīng)由霍爾木茲海峽運(yùn)輸。

不止是進(jìn)口原油，據(jù)《齊魯晚報(bào)》報(bào)道，日本81%的液化天然氣（LNG）進(jìn)口同樣來自中東，全球最大LNG出口國之一卡塔爾的幾乎全部出口，都需經(jīng)該海峽外運(yùn)。作為對(duì)比，日本煤電仍占全國電力供應(yīng)的32%，煤炭進(jìn)口同樣高度依賴海運(yùn)通道，多重能源供給均與霍爾木茲海峽深度綁定，形成“一斷全亂”的被動(dòng)格局。

正因如此，日本一直以來在中東地區(qū)努力搞好外交，與包括伊朗在內(nèi)的各個(gè)國家保持良好關(guān)系。

日本方面深知，一旦中東政局不穩(wěn)，戰(zhàn)火點(diǎn)燃，霍爾木茲海峽被封鎖將對(duì)日本經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重影響。

“如果事態(tài)長期化，將會(huì)影響日本的能源供應(yīng)及國內(nèi)價(jià)格。”日本外相茂木敏充強(qiáng)調(diào)。

高市早苗承認(rèn)，日本目前的石油儲(chǔ)備僅可用254天。液化天然氣（LNG）的問題則更加嚴(yán)峻，僅有3周的庫存。

日本內(nèi)閣官房長官木原稔進(jìn)一步解釋說：這254天的儲(chǔ)備量中，分為國家石油儲(chǔ)備146天，民間石油儲(chǔ)備101天，與產(chǎn)油國共同儲(chǔ)備7天。

分析認(rèn)為，如果霍爾木茲海峽封鎖持續(xù)，原油價(jià)格將暴漲。油價(jià)每漲10美元，日本原油進(jìn)口成本將激增1.3萬億日元（約合人民幣570億元），高市早苗政府將難以調(diào)控。

日本綜合研究所更預(yù)測(cè)，伊朗若是長期封鎖海峽，將導(dǎo)致日本GDP減少3%，相當(dāng)于抹平全年經(jīng)濟(jì)增長。

日本三大航運(yùn)巨頭——日本郵船、商船三井、川崎汽船——已在第一時(shí)間宣布停止霍爾木茲海峽航行。不僅如此，還有大量國際油輪船東、大型石油公司和跨國貿(mào)易企業(yè)也已暫停通過霍爾木茲海峽運(yùn)輸石油、燃料以及液化氣（LNG）。

最新的船舶航行數(shù)據(jù)顯示，至少有150艘油輪在霍爾木茲海峽以外的開闊海灣水域拋錨停泊。

“若中東事態(tài)長期化，我們將密切關(guān)注其對(duì)能源供應(yīng)和國內(nèi)價(jià)格的影響。”茂木敏充說。

日本每年在能源進(jìn)口上的支出已超過1000億美元，如果油氣價(jià)格進(jìn)一步上漲，將讓本就高漲的通脹雪上加霜。

與日本相比，另一個(gè)亞洲國家印度的境況要好多了。雖然印度的原油進(jìn)口也受到中東局勢(shì)影響，但至少還有其他替代供應(yīng)源。

和日本類似，印度超過85%的石油需求依賴外國進(jìn)口。不過，中東地區(qū)約占印度原油進(jìn)口總量55%，還有35%的原油進(jìn)口來自俄羅斯。也就是說，即便來自中東的石油斷供，印度還可以將目光投向俄羅斯石油。

但日本就沒有這么多選擇了。

自2022年俄烏沖突爆發(fā)后，日本方面就配合歐美，對(duì)俄羅斯進(jìn)行了一系列經(jīng)濟(jì)制裁，在2023年1月以后基本未再進(jìn)口俄羅斯原油。

不過，日本這一舉措遭到了來自俄羅斯的強(qiáng)硬反制。公開資料顯示，俄方于2025年9月簽署法令，新設(shè)公司接管“薩哈林2號(hào)”LNG項(xiàng)目，日本三井物產(chǎn)、三菱商事的持股面臨被清退風(fēng)險(xiǎn)，而該項(xiàng)目曾供應(yīng)日本9%的進(jìn)口天然氣，是日本能源安全的重要補(bǔ)充。

也就是說，日本幾乎將其對(duì)油氣的依賴都押寶在中東地區(qū)。直到2025年5月，受到歐美政策的豁免，日本可以從俄羅斯“薩哈林2號(hào)”項(xiàng)目采購極少量的“薩哈林混合油”。

即便比例如此之低，美國依舊不滿日本從俄羅斯進(jìn)口能源，日本政府則對(duì)完全撤出持謹(jǐn)慎態(tài)度。

2025年，美國總統(tǒng)特朗普在訪問日本期間，一度要求日本停止進(jìn)口俄羅斯產(chǎn)液化天然氣（LNG），不過卻遭到了高市早苗的委婉拒絕。

她解釋道，“薩哈林2號(hào)”項(xiàng)目是由日本企業(yè)參與投資，與俄羅斯共同開發(fā)的石油與天然氣項(xiàng)目。高市早苗試圖說服特朗普，“如果日本退出這個(gè)項(xiàng)目，只會(huì)讓中國和俄羅斯高興”，但似乎效果不佳。

日本或許還有一個(gè)選擇——即購買更多美國能源產(chǎn)品，但現(xiàn)實(shí)條件根本不允許。

一方面是因?yàn)槿毡竞兔绹嚯x遠(yuǎn)，油輪運(yùn)輸成本較高，日本很難大幅增加美國原油的采購量。另一方面，日本煉廠目前設(shè)備主要只能處理來自中東的重質(zhì)含硫原油，而美國原油主要是頁巖油，為輕質(zhì)低硫原油。

“我們沒有能替代中東原油的其他選擇，日本沒有哪家煉廠能加工100%產(chǎn)自美國的原油。” 日本石油協(xié)會(huì)主席鬼藤俊一承認(rèn)。

對(duì)于日本政府來說，他們只能希望中東局勢(shì)盡快恢復(fù)穩(wěn)定，否則將長期威脅日本的經(jīng)濟(jì)安全。

高市早苗表示，希望通過“外交努力”來平息中東局勢(shì)。她承諾，在本月訪問美國之時(shí)，將會(huì)同特朗普“坦率地討論伊朗局勢(shì)”。