說實話,比亞迪這次搞的“閃充中國”戰略,真的太讓國人欣慰了!
很多開電動車的人都有過找樁難、充電慢的困擾,比亞迪這次算是把這點摸透了,官宣的“閃充中國”,核心就是鋪站點、提效率。他們計劃到年底在全國建兩萬座閃充站,城區里大部分地方5公里內就能找到,高速上每隔一百多公里也有,五一前還會先建一千座高速閃充站,節假日出行再也不用為充電犯愁。
更讓人意外的是閃充樁的實力,單槍充電功率做到了1500千瓦,是目前全球量產里功率最高的,而且還帶儲能系統,就算多輛車同時充,速度也不會變慢,還不會給電網增加負擔。
樁的設計也很貼心,那種滑軌懸吊的T型設計,充電槍拿起來很輕,線也不會拖在地上弄臟,插上去就能充,不用掏手機操作,比傳統充電樁省心太多。
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對車主來說,福利也很實在,所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主,均享有專屬“閃充權益”,交車后都能免費閃充一年。還有個圓夢計劃,只要四個車主一起申請,條件允許就能規劃建站,真正做到用戶需要在哪,站點就建在哪。
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看得出來,比亞迪這次是真的想把閃充普及開來,用硬核閃充技術樹立行業新標桿。
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