3月6日,英國國防部官網發布一組宣傳照。
![]()
這組照片顯示英國皇家空軍地勤人員和皇家海軍人員在塞浦路斯的英國基地,將英國皇家海軍“野貓”HMA Mk2直升機從英國皇家空軍C-17運輸機上卸下。
![]()
這些“野貓”直升機配備了“馬特萊特”輕型多用途導彈,部署到塞浦路斯支援英國駐塞浦路斯部隊(BFC),以加強防空能力,應對該地區日益緊張的局勢。
![]()
此前,無人機襲擊塞浦路斯的英國軍事基地,不過,據英國媒體報道,無人機殘骸表明其并非來自伊朗。并指出以色列正在各國制造類似襲擊事件,旨在拉更多國家參與戰爭。首先卸下的是位于機艙尾部的備件,這是主旋翼的包裝箱。
![]()
清空機艙尾部之后,C-17運輸機調整跳板,從水平狀態改為傾斜狀態,準備卸載“野貓”直升機。
![]()
由于“野貓”直升機的結構特殊,因此機艙跳板末端不能直接放到地面,那樣會導致傾斜角度過大,讓尾梁末端觸地,因此需要搭設跳板延伸部分。
![]()
這些工作有相應的操作手冊和規范,所有人員在裝載工程師的指揮下進行工作,避免出現意外情況。
![]()
由于卸載過程中,“野貓”直升機的位置會發生改變,參與卸載的人員要根據直升機的位置調整跳板延伸部分的位置。
![]()
從這張照片可以看到機艙跳板末端搭在一個方形支撐物上,與臨時搭設的跳板延伸部分銜接在一起。
![]()
一位指揮人員在與機艙內的人員打手勢。
![]()
指揮人員不時蹲下,以看清機輪與跳板延伸部分的正確接觸。
![]()
卸載過程需要十多人密切配合才能完成。
![]()
直升機卸載過程中,由一名裝載工程師操作牽引設備,以控制直升機移動的速度。
![]()
卸載的“野貓”直升機,可以看到旋翼并未安裝。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.