海灣危機(jī)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)開啟：保險(xiǎn)撤保、化肥斷供、菜價(jià)飆升，一場(chǎng)席卷全球供應(yīng)鏈的風(fēng)暴正在到來

財(cái)聯(lián)社3月6日訊（編輯 劉靖怡）目前，霍爾木茲海峽的航運(yùn)幾乎陷入停滯，不斷升級(jí)的緊張局勢(shì)和安全威脅使商業(yè)船只不敢進(jìn)入這條關(guān)鍵運(yùn)輸要道。

航運(yùn)情報(bào)報(bào)告和行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，近期事態(tài)發(fā)展已使該航線油輪運(yùn)輸停擺。

根據(jù)全球知名安全情報(bào)與風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)提供商Castor Val的最新情報(bào)，截至3月2日，至少有150艘油輪停泊在開闊的海灣水域待命，試圖穿越該水域的船只收到無線電警告“禁止任何船舶通行”。

這條連接波斯灣與阿拉伯海的狹窄水道承擔(dān)著全球約20%的原油和LNG（液化天然氣）運(yùn)輸，是全球能源市場(chǎng)和區(qū)域貿(mào)易的生命線。然而，封鎖霍爾木茲海峽的影響還不止于此。

海運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)震蕩

據(jù)英國(guó)海上貿(mào)易行動(dòng)部門（UKMTO），本周三有一艘集裝箱船報(bào)告在海峽遭遇導(dǎo)彈襲擊，導(dǎo)致機(jī)艙起火。這是最新一起海峽遭襲事件。

面對(duì)地緣政治沖突日益加劇，相關(guān)領(lǐng)域的海運(yùn)保險(xiǎn)趨于崩潰。近日，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保費(fèi)急劇飆升，直接推高了船東的運(yùn)營(yíng)成本。

據(jù)專注于保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)的美國(guó)數(shù)字媒體Beinsure最新行業(yè)分析，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保費(fèi)中的船體價(jià)值（hull value）保費(fèi)費(fèi)率從上周的約0.2%在48小時(shí)內(nèi)急劇飆升至1%。

船體價(jià)值指的是船舶本身的整體價(jià)值，即船殼、機(jī)器和設(shè)備等物理資產(chǎn)的總價(jià)值。以一艘價(jià)值1億美元的油輪為例，這種變化將單次航程的保費(fèi)從接近20萬美元推高至約100萬美元。

與此同時(shí)，多家海事保險(xiǎn)公司已停止承保在伊朗水域及鄰近海域運(yùn)營(yíng)的船舶。海事行業(yè)公報(bào)稱，多家主要保賠協(xié)會(huì)和海事承保商宣布自三月初起取消對(duì)伊朗及鄰近水域的保險(xiǎn)承保，迫使大批船舶不得不改道或延遲航行。

全球化肥供應(yīng)告急

此外，霍爾木茲海峽航運(yùn)放緩的影響正開始波及海運(yùn)及石油市場(chǎng)之外的全球供應(yīng)鏈。海峽封鎖正威脅著氨和氮的運(yùn)輸。全球約一半的糧食生產(chǎn)依賴合成氮肥，若缺乏化肥，作物產(chǎn)量將大幅下降。

海灣地區(qū)是包括尿素在內(nèi)的氮肥主要出口地，全球化肥原料貿(mào)易的四分之一至三分之一經(jīng)由該海峽運(yùn)輸，這些氮肥對(duì)全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)至關(guān)重要。

同時(shí)，該地區(qū)還擁有全球規(guī)模最大的化肥生產(chǎn)基地，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸停擺可能會(huì)導(dǎo)致全球化肥供應(yīng)鏈被迫中斷。由此引發(fā)的短缺將推高面包、面食和土豆等家庭主食價(jià)格，并增加動(dòng)物飼料成本。

在當(dāng)前動(dòng)蕩局勢(shì)下，化肥生產(chǎn)能力正受到原材料供應(yīng)和生產(chǎn)所用能源成本上升的雙重?cái)D壓，因?yàn)橥瑯用媾R供應(yīng)鏈中斷危機(jī)的化石天然氣占氮肥生產(chǎn)成本的60%至80%。

中東地區(qū)化石天然氣工廠的停運(yùn)預(yù)計(jì)將進(jìn)一步打擊全球氮肥供應(yīng)。卡塔爾能源公司（QatarEnergy）已在遭受一次軍事襲擊后停運(yùn)該國(guó)最大的液化天然氣出口設(shè)施。

荷蘭合作銀行本周的一篇分析報(bào)告指出，若航運(yùn)延誤持續(xù)，化肥市場(chǎng)可能會(huì)比想象的更加脆弱。氮肥類產(chǎn)品，尤其是尿素將首當(dāng)其沖遭受沖擊，畢竟全球45%的尿素出口來自海灣地區(qū)。

根據(jù)追蹤大宗商品價(jià)格的咨詢機(jī)構(gòu)CRU集團(tuán)的數(shù)據(jù)，作為基準(zhǔn)的埃及尿素價(jià)格已上漲逾25%，從上周的每噸484-490美元升至當(dāng)前的625美元。

此外，CRU還強(qiáng)調(diào)，中東地區(qū)還供應(yīng)著化肥生產(chǎn)關(guān)鍵原料——硫磺約45%的全球貿(mào)易，并是各種金屬和工業(yè)化學(xué)品的主要來源地。

對(duì)于全球農(nóng)民來說，當(dāng)前正值他們開始播種春季作物之際，盡管多數(shù)供應(yīng)商現(xiàn)有化肥足以支撐全年需求，但通常此時(shí)他們已開始為明年所需進(jìn)行采購(gòu)。

食品價(jià)格聞風(fēng)上漲

而隨著化肥行業(yè)受到波及，農(nóng)戶在播種季節(jié)所承受的更高的生產(chǎn)成本將最終轉(zhuǎn)化為農(nóng)產(chǎn)品和主食價(jià)格上升。

臨近的阿聯(lián)酋及其他海灣地區(qū)的居民已率先感受到了市場(chǎng)波動(dòng)。由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品等快消品的價(jià)格最易受航運(yùn)和物流的中斷影響，阿聯(lián)酋各地超市中的水果和蔬菜價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)了大幅上漲。

目前，航運(yùn)公司、保險(xiǎn)公司和能源市場(chǎng)正密切關(guān)注著霍爾木茲海峽區(qū)域不斷變化的安全局勢(shì)。該水道作為國(guó)際最重要能源運(yùn)輸路線之一，任何長(zhǎng)時(shí)間的干擾都會(huì)對(duì)全球貿(mào)易、供應(yīng)鏈和大宗商品價(jià)格產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

不得不承認(rèn)，此次封鎖已對(duì)全球多個(gè)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈構(gòu)成系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。油輪運(yùn)輸延遲將引發(fā)全球物流網(wǎng)絡(luò)連鎖反應(yīng)，尤其該航線承載著大量核心能源、化工品及工業(yè)原料的運(yùn)輸重任。