售價百萬,月銷3000輛左右,尊界S800確實夠頂,在昨日的發(fā)布會上,旗艦尊界S800正式發(fā)布,這是目前首發(fā)搭載全球量產(chǎn)最高規(guī)格896線激光雷達的車型,至于是否實用我們暫且按下不表。
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不過根據(jù)官方的說法是尊界S800首發(fā)搭載的新一代雙光路圖像級激光雷達,超高清、超遠距、超精準,首創(chuàng)雙光路架構,具備兩個不同焦段激光接收單元,實現(xiàn)廣角+長焦一體成像。高清畫中畫的成像效果,既見全局也辨細節(jié);成像分辨率提升4倍;配備業(yè)界首創(chuàng)鋼化膜玻璃視窗,硬度提升25%,耐久能力提升2倍,兼顧高性能與高可靠性。
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在車身尺寸上,尊界S800以5480×2000×1542mm的車身尺寸和3370mm軸距、3.4m2純平地板。
并且全系標配空氣懸架+后輪轉向,開起來不笨重,濾震舒服,高速穩(wěn)、低速靈。800V高壓快充、鴻蒙座艙全安排上,科技配置拉滿,純電、增程雙選擇,日常通勤省錢,長途也無焦慮。內(nèi)飾用料扎實,半苯胺真皮、星空頂、高端音響,豪華感到位,安全架構也夠硬核,被動防護拉滿。
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新車在3月4日開啟預定,建議零售價72.8萬元起,即刻下定,至高可享價值153,000元購車權益,權益截止時間為2026年3月31日23:59:59。頂配破百萬,普通家庭夠不著。車身太寬大,老小區(qū)、窄路停車費勁,對新手不友好。
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二手保值率暫不明朗,部分選裝包價格偏高,性價比打折扣。當然,這款車的受眾群體也非常的明朗,如果對這款車感興趣的話,我們也會給大家做一個詳細的介紹,歡迎評論區(qū)留言。
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