比亞迪發布第二代刀片電池及閃充技術 創全球量產最快充電速度新紀錄

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3月5日，比亞迪在深圳召開"閃充中國 改變世界"發布會，正式發布第二代刀片電池及閃充技術。這項技術實現電量從10%到70%僅需5分鐘，從10%到97%僅需9分鐘，創造全球量產最快充電速度新紀錄。

比亞迪董事長兼總裁王傳福在發布會上表示，第二代刀片電池攻克了"充電慢"和"低溫充電難"兩大世界性難題。在零下30度環境下，從20%充至97%僅需12分鐘，比常溫充電只多3分鐘。

技術突破與性能提升

第二代刀片電池通過創新全鏈路離子"閃通"技術體系，包含"閃導"正極、"閃流"電解液和"閃嵌"負極三大核心技術。正極采用多級粒徑定向構筑，電解液通過人工智能精準優化，負極采用遷移通道貫通設計，內阻大幅降低。

在能量密度方面，第二代刀片電池較第一代提升5%以上。搭載該電池的騰勢Z9GT續航可達1036公里。王傳福強調，"閃充"與"高能量密度"是行業公認的矛盾體，比亞迪通過重構材料、電極、電芯、系統四大層級的設計，在實現閃充的同時能量密度不降反升。

第二代刀片電池通過打造"鋰離子高速通道"和"全溫域智能熱管理系統"，實現了更低的產熱和更高效均勻的散熱，讓閃充對電池壽命幾乎沒有影響。比亞迪宣布電池質保政策再加碼，第二代刀片電池質保的"容量保持率"整體提升2.5%，電芯依舊終身保修，電池容量低于77.5%即免費包換。

安全性能驗證

安全方面，第二代刀片電池延續了"針刺不起火"的安全基因。比亞迪現場展示了一系列超越新國標的安全試驗結果：在500次閃充循環后進行"邊閃充邊針刺試驗"，無熱失控、不冒煙、不起火；同時觸發4節電池短路的"熱擴散試驗"，電池包無熱擴散，不起火、不爆炸；10倍新國標撞擊力的"底部撞擊試驗"，不起火、不爆炸。

發布會前，比亞迪在坪山總部的零下30度閃充低溫艙內進行了實測。騰勢Z9初始電量為20%，5分24秒電量已超70%，續航里程達737公里，9分31秒電量充滿，續航里程達1008公里。

1500kW閃充樁與儲能系統

為實現第二代刀片電池的閃充速度，比亞迪全新開發了閃充樁，單槍充電功率達到1500kW，是全球量產單槍最大功率充電樁。

比亞迪閃充樁配備超級快放的儲能系統，既是電能的"蓄水池"，又是功率的"放大器"。這套系統突破了電網容量限制，而且不會傷害電網，極大提升了電網的功率利用率。無論電網強弱，哪怕多車同時充電，每把槍都能輸出1500kW功率。

工程師文化讓三大夢想照進現實

比亞迪在2006年提出"三大綠色夢想"，即發展太陽能、儲能、電動車，擺脫對化石能源的依賴，減少溫室氣體和環境污染的危害。此次發布的第二代刀片電池及閃充技術，是"三大綠色夢想"三大綠色夢想照進現實

王傳福在發布會上說："當時，沒人相信太陽能、儲能、電動車能改變世界。20年來，我們以近乎執拗的堅持，不顧質疑，穿越周期。如果不是硬扛了十幾年，就不會有今天'光儲充一體'的閃充站"。

比亞迪工程師天團

“比亞迪一直都是一家用技術改變世界的公司。發布會上，我邀請工程師團隊上臺，是對工程師人才的尊重，更是對'技術為王，創新為本'的最高致敬。'5分好，9分飽，3分寒'雖然只有短短九個字，但背后凝聚著比亞迪數萬名工程師的智慧與心血。"

素材來源：綜合自byd

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