大事將近。。

開頭提醒，明天中午12:00，咱們一起在直播間聊一聊，大家可以點擊下方卡片先預約起來~

今天重要會議召開了，工作報告和十五五是大家比較關注的兩塊內容，看了下內容確實非常多，跟市場比較相關的內容我們摘出來跟大家梳理一下。

首先是總量目標基本跟市場預期吻合，沒有進一步的激進動作，全年保持平穩，4.5%-5%跟之前市場根據地方數據推算的結果差不多。財政的力度總體比較溫和，赤字率、“兩重兩新”等額度都比較穩定，很符合市場預期。

而結構層面，新質生產力和創新依然是政策主要發力的方向，從新型政策工具上看是比較清晰的，大多都要投向科技方向，這種全球共同的選擇確實是人類主航道了。

從今天披露的內容上看，超市場預期的點并不多，大多都與過去半年政策基調保持一致。明天下午3點有經濟主題記者會，這是市場比較關注的點，或許會有大家期待的利好來臨，明天再來一起關注一下吧。

另外昨天我們跟大家聊了化工，有小伙伴問我們組合里還有不少煤炭，是不是因為煤化工的邏輯所以看好煤炭。這一塊的知識沒有聊過，跟大伙認真理一下。

化工原材料全球大多都是用的原油和天然氣，因為全球不少地區原油和天然氣比煤炭豐富，當時大家的選擇是拿原油來做化工，煤炭用來發電。

煤化工是中國獨有的大產業，這是因為中國是產煤大國，在供給側改革之前原材料非常豐富，當時煤炭比較過剩，產業就在找除了發電以外的其他出路，由于化工底層邏輯就是碳氫原子的組合，并且這是全球定價，算下來當時還有不錯的利潤空間，所以就有一批公司去非常積極去做煤化工的布局。

經過了這20年的行業發展，中國煤化工技術已經非常強了，規模化優勢也已經顯現，已經成為了化工大產業里非常重要的一個供應來源。這個行業最大的優勢就是原油和煤炭的價差，只要這一個價差能走擴，那煤化工就會有盈利的空間。

最近由于伊朗事件，油價上漲得比較多，所以煤化工走出來邏輯比較順，這是跟著整個上游的貝塔在走。雖然煤化工對煤炭的需求有一定的拉動，但這并不是我們買煤炭的核心原因。

煤炭長期看的邏輯依然是供給，無論是國內還是海外的供給都在壓縮，這對煤價有比較強的支撐。而需求層面，由于煤化工對煤炭需求的彈性比較弱，電煤現在的需求增速也不強，所以市場對于煤炭的需求預期比較低。

而這種供給有約束，但需求預期偏低的狀態，就是我們買煤炭的核心邏輯。現在上游總體都比較熱，為了更好的持有體驗，我們關注的是波動率的控制，所以我們整體上游的敞口是從高波資產切換到低波資產，從配置的層面上看，也是在持續選更有性價比的細分來做配置。

后續如果原油價格保持在高位，煤化工加大資本開支也可以預期，這也會給煤炭需求帶來向上的期權。當前位置去配置預期不高的上游，我們感覺比較舒服，耐心蹲著相信都會有收獲。

1、王傳福：第二代刀片電池9分鐘“充飽”。 當前電動車的充電速度確實是越來越快了，不過從體驗上看，當前堵點并不是在車上，而是在充電樁和電網， 畢竟充電速度再快，也得有對應的基礎設施支持。

汽車今年最大的亮點應該還是在智能駕駛上，智駕能力跨越才是大家關注的重點。最近大廠都在更新自己的智駕系統，滲透率確實是在快速提升。

2、美國三大電網獲批750億美元輸電擴容。海外過去十年非常缺電網投資，當前在AI帶來的電力壓力下，各國都在加大電網設備的資本開支，也會給行業帶來對應的機會。電網設備在國內確實是紅海，所以大家都在努力走出去，全球維度看增速還是蠻快的，出海是當下時代非常重要的一個主題。

3、以色列宣布計劃3月8日重新開放領空。敢放開領空就說明有進展了，還有3天的時間，估計會看到正面的消息出來。最近這幾天油價也已經開始震蕩回落，估計到下周緊張的局勢就能告一段落。

4、兩會報告擬設國家低碳轉型基金培育氫能。氫能在好幾年前就開始說了，當時制氫的成本還比較高，所以沒有大面積發展起來。當前制氫的成本相比3年前已經降低了40%，并且由于局部地區風光資源過剩，氫能開始有了經濟性的可能。往后看在政策支持的背景下是有發展機會的，但要大面積鋪開，還得成本進一步下降才行。