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極狐全新阿爾法S5預(yù)售補(bǔ)貼價(jià)11.28萬起

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3月1日,極狐全新阿爾法S5預(yù)售發(fā)布,共推出6款版型,包含純電、增程兩種動(dòng)力形式,預(yù)售補(bǔ)貼后售價(jià)11.28萬元-17.38萬元。全新阿爾法S5定位AI高性能寬體轎跑,以最美轎跑的颯爽顏值、11萬級同級領(lǐng)先城區(qū)NOA、純電720公里/增程1450公里同級領(lǐng)先超長續(xù)航、“滿電饋電都是一條龍”的增程技術(shù)、開得猛剎得穩(wěn)的操控性能以及智能聲光電全域4D座艙,率先打響2026年轎車市場價(jià)值升級之戰(zhàn):年輕人的第一臺轎跑可以更新了!

據(jù)了解,即日起下定全新阿爾法S5,用戶可享受5000元購置稅專項(xiàng)補(bǔ)貼、價(jià)值4999元家用充電樁抵扣券(安裝服務(wù)以官方授權(quán)服務(wù)商為準(zhǔn))、包含高級舒適頭枕和全景天窗遮陽簾在內(nèi)的小狐同學(xué)見面禮、整車5年/12萬公里質(zhì)保、三電終身質(zhì)保、3年免費(fèi)不限流量和終身免費(fèi)OTA權(quán)益等7重限時(shí)尊享禮遇,總價(jià)值至高25888元。



北汽新能源總經(jīng)理劉觀橋表示:“用戶需要的不僅僅是一臺車,更是一個(gè)悅己舒享的智慧空間,全新阿爾法S5是我們專為‘追新不盲從、實(shí)用不妥協(xié)’的年輕人,量身打造的一臺真正懂用戶的AI高性能寬體轎跑。”



預(yù)售發(fā)布期間,千萬級UP主影視颶風(fēng)創(chuàng)始人Tim化身“科技測評官”,“開箱”體驗(yàn)全新阿爾法S5的城區(qū)NOA、高速NOA駕駛體驗(yàn)。Tim不僅對全新阿爾法S5絲滑的智能輔助駕駛表現(xiàn)給予了點(diǎn)贊認(rèn)可,更給出了“老司機(jī)般的從容感”的高度評價(jià)。



AI高性能寬體轎跑有顏有料,年輕人的第一臺轎跑“馬”上賺足回頭率

當(dāng)下年輕人選車,十分注重顏值帶來的個(gè)性表達(dá),全新阿爾法S5秉承“風(fēng)塑美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,打造自帶回頭率的吸睛顏值。

首先在色彩選擇上,全新阿爾法S5在星云參數(shù)圖片)粉、冰灰、極狐白、星鉆黑的基礎(chǔ)上,新增幻影綠、瓦納藍(lán)、熔巖灰三種外觀色,7種潮流配色,款款皆經(jīng)典。尤其值得一提的是,與陳妍希同框、全網(wǎng)刷屏的幻影綠車色,采用行業(yè)領(lǐng)先的PWB納米炫彩水性色漆,搭配超薄鱗片狀金屬效果顏料,可呈現(xiàn)出獨(dú)特的液態(tài)金屬流動(dòng)質(zhì)感,吸睛十足。據(jù)了解,該涂料為全球涂料巨頭PPG專為高端車型開發(fā),價(jià)格是普通金屬漆的3倍以上,常見于30萬以上的?型。

整體造型上,全新阿爾法S5車長增加66mm,車身尺寸為4886×1930×1480mm,軸距長達(dá)2900mm,低趴寬體轎跑姿態(tài)配合百萬豪車級大溜背設(shè)計(jì),既凸顯運(yùn)動(dòng)張力,更實(shí)現(xiàn)0.1925Cd超低風(fēng)阻。前臉更加緊致利落,搭配近400顆LED組成的極智源流日行燈和360°智駕小藍(lán)燈,點(diǎn)亮瞬間化身美感與智慧雙在線的“藍(lán)眼狐”,回頭率爆表。



在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面,全新阿爾法S5還提供了無邊框車門,輪轂搭配艷色卡鉗和高亮輪眉,動(dòng)靜之間盡顯性能鋒芒,散發(fā)出的超跑級魅力,走到哪里都是焦點(diǎn)。車尾更是看點(diǎn)十足,不僅有多維超紅光技術(shù)尾燈和可發(fā)光的小狐貍logo增加辨識度,更有3430cm2同級最大智能主動(dòng)升降尾翼讓運(yùn)動(dòng)氣場爆棚!

此外,全新阿爾法S5內(nèi)飾同樣令人眼前一亮,整體設(shè)計(jì)更貼合年輕審美。新增赤焰棕色內(nèi)飾,質(zhì)感高級、格調(diào)十足,配合簡潔大氣、層次清晰的車內(nèi)儀表板,中控臺布局,以及雙幅式多功能方向盤,整體格調(diào)更加迎合年輕人的喜好。值得一提的是,全新阿爾法S5四驅(qū)版還配備了蘭博基尼同款一鍵暴走紅色翻蓋按鍵,打造出同級唯一超跑同款儀式感,再加上帶一體式腿托的零重力座椅、紅外線理療SPA的奢享體驗(yàn),高級感滿滿。



11萬級即享同級領(lǐng)先城區(qū)NOA,“藍(lán)眼狐”讓你體驗(yàn)最像真人駕駛的輔助駕駛

智能輔助駕駛的價(jià)值遠(yuǎn)不止于技術(shù)炫技,它真正的意義在于讓出行更安全、更輕松、更可靠。在智能輔助駕駛領(lǐng)域,極狐汽車始終走在行業(yè)前沿,去年年底,極狐阿爾法S(L3版)正式獲批工業(yè)和信息化部自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可,并獲得全國首批L3級自動(dòng)駕駛專用正式號牌。

全新阿爾法S5的智能輔助駕駛系統(tǒng)與極狐L3級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“師出同門,技術(shù)同源”,共享同一套安全理念,同一套技術(shù)底座,同一套開發(fā)流程。這意味著極狐將L3級自動(dòng)駕駛前瞻技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),下放到了L2級別,真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)普惠,讓用戶11萬級就能享受領(lǐng)先同級的智能駕駛輔助體驗(yàn)。



全新阿爾法S5搭載元境智能輔助駕駛系統(tǒng),采用大疆卓馭“慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)”模擬人類雙眼的立體視覺原理,并且在攝像頭加入“慣性測量單元IMU技術(shù)”,為攝像頭“戴上了一副防抖動(dòng)、防眩光的專業(yè)級眼鏡”。結(jié)合“雙目增強(qiáng)OCC算法”全新阿爾法S5不需依賴既定數(shù)據(jù)庫,也可以輕松檢測和避讓任意類型障礙物。

好的輔助駕駛不僅要有超強(qiáng)的軟、硬件能力,還要具備可以自主學(xué)習(xí)的“思考能力”。全新阿爾法S5搭載艙駕泊一體高通驍龍8775芯片,帶來更強(qiáng)大、更敏捷的“數(shù)字大腦”,讓車不僅好開,還能“會(huì)”開,無論駕駛領(lǐng)航還是座艙車機(jī)交互,都能帶來更精準(zhǔn)、更絲滑的使用體驗(yàn)。

在用戶最關(guān)心的城區(qū)復(fù)雜路況的應(yīng)對表現(xiàn)上,全新阿爾法S5擁有同級領(lǐng)先的城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助。而且它不依賴高精地圖,不是熟路模式的“減配版”,導(dǎo)航能開,城區(qū)NOA就能開。導(dǎo)航自動(dòng)變道時(shí)的果斷預(yù)判、無保護(hù)左轉(zhuǎn)(含橋下路口)的從容應(yīng)對,完全貼合真人駕駛習(xí)慣,沒有機(jī)械感的生硬;紅綠燈識別自動(dòng)起停、行人橫穿禮讓、非機(jī)動(dòng)車加塞規(guī)避,甚至路面井蓋、錐桶等常見障礙物的精準(zhǔn)識別,讓復(fù)雜路況駕駛變簡單。

長途出行中,高速NOA可實(shí)現(xiàn)從A到B全鏈路智駕輔助,包括自主上下匝道、智能超車變道、隧道平穩(wěn)通行,全程無需頻繁干預(yù),有效緩解長途駕駛的疲憊感。更值得點(diǎn)贊的是,輔助駕駛開啟時(shí)自動(dòng)亮起的360°智駕小藍(lán)燈,既拉滿了科技氛圍感,也能提醒周邊行人和車輛目前車輛開啟了輔助駕駛功能,細(xì)節(jié)之處盡顯人文關(guān)懷。



面對困擾用戶的泊車難題,全新阿爾法S5也給出了完美答案。全新阿爾法S5提供9種智能泊車功能,一鍵記憶泊車功能支持跨樓層記憶路線,不管是狹窄側(cè)方,還是擁擠墻角車位,都能精準(zhǔn)規(guī)劃路線自動(dòng)泊入,實(shí)現(xiàn)“車適應(yīng)人”的貼心體驗(yàn)。

純電720公里/增程1450公里同級領(lǐng)先超長續(xù)航,詩和遠(yuǎn)方說走就走

為解決新能源車主的續(xù)航焦慮,全新阿爾法S5不僅提供增程、純電兩種動(dòng)力選擇,更以全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池的誠意,拒絕讓用戶“開盲盒”,真正實(shí)現(xiàn) “通勤無壓力,遠(yuǎn)行不焦慮”,給足用戶安全感。

針對用戶的長途出行需求,全新阿爾法S5提供增程版,并搭載寧德時(shí)代驍遙增程專屬電池,CLTC工況下純電續(xù)航為230km,綜合續(xù)航高達(dá)1450km,15分鐘即可從30%充至80%,超長續(xù)航及快速補(bǔ)能,徹底滿足駕乘自由。同時(shí),得益于搭載的北汽神擎增程動(dòng)力,全新阿爾法S5增程版熱效率可達(dá)43%,WLTC百公里油耗低至4.5L,滿足用戶無需頻繁中途充電,就能輕松奔赴詩和遠(yuǎn)方,真正實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)方無憂,通勤更省”。



更值得一提的是,全新阿爾法S5增程版在續(xù)航扎實(shí)的基礎(chǔ)上,還通過領(lǐng)先同級的增程啟停無感技術(shù)以及同級領(lǐng)先主動(dòng)抑制技術(shù),讓增程與純電模式噪聲差值<1分貝。低波動(dòng)、低振幅、無抖動(dòng),全程舒適不打擾,為駕乘者帶來“純電級”的平順性與靜謐性,可以說是體驗(yàn)最像純電的高品質(zhì)增程轎跑。

此外,全新阿爾法S5純電版的續(xù)航表現(xiàn)同樣給足驚喜。入門續(xù)航里程為630km,同級第一,最長續(xù)航更是高達(dá)720km,城市通勤可輕松實(shí)現(xiàn)“一周一充”。同時(shí),得益于寧德神行電池、800V高壓超充平臺賦能,全新阿爾法S5充電倍率最高可達(dá)5C,最大充電功率高達(dá)404kW,實(shí)現(xiàn)1秒近1公里的超閃充速度,從30%充至80%最快僅需8.9分鐘,15分鐘補(bǔ)能可達(dá)540km,一杯咖啡的時(shí)間就能說走就走,滿足跨省出行需求。



從“全系寧德時(shí)代電池”的品質(zhì)兜底,到增程版1450km綜合續(xù)航的長途自由,再到純電版630km同級第一的入門續(xù)航,以及同級最高的720km超長續(xù)航,全新阿爾法S5真正滿足了用戶全場景無憂出行的用車需求。

零百加速最快3.7秒,全新阿爾法S5不僅開得猛,還過得穩(wěn)、剎得住、極安全

年輕人追求“人車合一”的自信與安心,不僅來自快人一步的加速體驗(yàn),還有極速過彎的穩(wěn)定性和及時(shí)剎停的安全感,全新阿爾法S5以媲美豪華跑車的硬核實(shí)力,重新定義同級轎跑的性能操控標(biāo)準(zhǔn)。

在加速性能表現(xiàn)上,全新阿爾法S5兩驅(qū)版百公里加速最快達(dá)6秒級,日常通勤動(dòng)力游刃有余。為進(jìn)一步滿足年輕人想要的速度與激情,全新阿爾法S5四驅(qū)版還做到了總功率390kW、最大扭矩690N?m、最大馬力530Ps,百公里加速僅需3.7秒。更難得的是,四驅(qū)版還解決了性能車“連續(xù)加速衰減”的痛點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)連續(xù)46次加速無衰減,高速超車、山路爬坡始終動(dòng)力在線。得益于北汽神擎增程動(dòng)力加持,全新阿爾法S5增程版滿電狀態(tài)零百加速僅需6.5秒,妥妥的“小鋼炮”水平,饋電狀態(tài)零百加速為7.5秒,滿電、饋電都是一條龍,動(dòng)力都隨叫隨到,爬坡、超車游刃有余,讓日常代步也能擁有激情滿滿的駕駛樂趣。

不僅開得猛,全新阿爾法S5更過得穩(wěn)、剎得住。麋鹿測試成績82.8km/h,不僅領(lǐng)先百萬級超跑保時(shí)捷911 Carrera 4S(80km/h),更達(dá)到全球頂尖水準(zhǔn),面對突發(fā)避險(xiǎn)場景時(shí),車輛穩(wěn)定性毋庸置疑。百公里時(shí)速下剎停距離僅33.5米,以超越保時(shí)捷911卡雷拉的實(shí)力,牢牢守住安全性能的底線。



值得一提的是,全新阿爾法S5搭載與麥格納聯(lián)袂打造的“中國十佳靈韻底盤”,前麥弗遜+后H臂多連桿獨(dú)立懸掛,能有效過濾路面顛簸,即便一側(cè)車輪過坎,另一側(cè)也能保持平穩(wěn),兼顧操控性與舒適性。同時(shí),DP-EPS智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng),靈敏度比普通車型提升30%,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位,變道、過彎“指哪打哪”,新手也能輕松駕馭。此外,全新阿爾法S5的底盤大量應(yīng)用輕量化技術(shù),包括全鋁化后副車架、鍛鋁擺臂以及空心穩(wěn)定桿等,能進(jìn)一步降低簧下質(zhì)量,提高減振器響應(yīng)速度,從而提高輪胎的貼地性能,進(jìn)而增強(qiáng)車輛操控性,使車輛低速輕便靈活,高速穩(wěn)定安全。

除了保證駕駛安全,全新阿爾法S5的車身安全也足夠硬核,同級最強(qiáng)51897 N·m/deg抗扭剛度,比勞斯萊斯幻影還要高,再加上行業(yè)首創(chuàng)近0醛0苯健康座艙,為全家老小構(gòu)筑從身到心、由內(nèi)而外的安心守護(hù)。

智能聲光電全域4D座艙打造沉浸式奢享,隨時(shí)隨地享受同級唯一SPA級體驗(yàn)

提供情緒價(jià)值,已經(jīng)成為打動(dòng)年輕人的一項(xiàng)關(guān)鍵要素。全新阿爾法S5精準(zhǔn)滿足這一需求,以智能聲光電全域4D座艙,打造同級唯一的SPA級奢享體驗(yàn),讓每一次出行都成為放松身心、享受生活的美好時(shí)刻。



在舒適性體驗(yàn)上,全新阿爾法S5高階配置一應(yīng)俱全,打造同級唯一SPA放松室。一體式運(yùn)動(dòng)云絨座椅入座柔軟,高密度高彈性發(fā)泡,還能帶來更好的支撐性和包裹性,副駕零重力座椅更是從根源上緩解了久坐疲勞,搭配大尺寸“無縫”設(shè)計(jì)的一體式腿托,不僅帶來更深層次的奢適享受,也能避免女性用戶夾到衣裙,可以隨心所欲找到舒適坐姿。不僅如此,行業(yè)首創(chuàng)的副駕紅外線理療加熱,前排座椅石墨烯加熱墊、腿托加熱,使用戶上車即享受溫暖關(guān)懷。同時(shí),前排還配備9點(diǎn)式專業(yè)按摩,以及行業(yè)首創(chuàng)筋膜槍級腿托按摩,能精準(zhǔn)緩解長途出行中腿部的酸脹,一鍵舒緩每一程。

在座艙氛圍的營造上,全新阿爾法S5整車19揚(yáng)配合天空聲道,打造沉浸式視聽音效,帶來身臨其境的聽覺盛宴。256色天幕極光氛圍燈支持幻彩變幻,可以與車內(nèi)其他氛圍燈聯(lián)動(dòng),跟隨音樂、車速調(diào)整光影節(jié)奏,朋友聚會(huì)、情侶約會(huì)的氛圍感直接拉滿。更驚喜的是座椅激勵(lì)器的巧妙設(shè)計(jì),既能隨音頻節(jié)奏帶來4D體感,又能與按摩功能聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)雙重舒緩,長途駕駛的枯燥與疲憊,在聲、光、觸的多重包裹下煙消云散。



基于高通驍龍8775艙駕泊一體芯片,全新阿爾法S5的元境智能座艙不僅僅科技感滿滿,還趣味十足。全新3D車控HMI界面簡潔統(tǒng)一,操作邏輯一目了然。小狐同學(xué)3D形象全新上線,堵車時(shí)和AI玩一玩,無聊感瞬間消失。不僅如此,元境智艙還融合多種垂域大模型,可進(jìn)行情感對話、內(nèi)容創(chuàng)作與用車問答等,配合影音娛樂、KTV、云游戲與4D沉浸式體感,為年輕人打造移動(dòng)“第三生活空間”。

如果說年輕用戶對理想座駕的期待,是“顏值夠吸睛、智能夠便捷、續(xù)航不打折、性能不妥協(xié)、體驗(yàn)夠奢享”的全維滿足,那么全新阿爾法S5的到來就是對這一訴求的精準(zhǔn)回應(yīng)與超額兌現(xiàn)。隨著全新阿爾法S5的預(yù)售發(fā)布,喜歡轎跑的年輕用戶超值之選再進(jìn)階。據(jù)了解,目前新車已陸續(xù)到店,感興趣的用戶可前往極狐線下門店品鑒體驗(yàn)。

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MIUI正式落幕,盧偉冰親自回應(yīng),下一個(gè)目標(biāo)見

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