去年沈陽鐵西體育場進行了一次改造,將老舊綜合場館變成了一座專業足球場,曾經的跑道都拆除了,增加了不少座椅,草皮也換成了國際標準的天然草,還配備了加熱噴淋系統。
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(圖片來源于網絡)
不過畢竟不是新建的,還是存在一些歷史遺留問題,教練席和替補席位置偏高,沒往下沉,后排有些座位就被擋住,看不到球場中遠端,只能空著,白白浪費。
今年這里由中甲主場變成了中超主場,為了給遼沈球迷提供更好的觀賽體驗,目前又進行了一次改造,這個改造將改變上述問題,將教練席和替補席下沉,降低高度,讓觀眾席擁有更好觀感。這次改造將為鐵西體育場增加數千座位。
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(新工體下沉式替補席,圖片來源于北京日報截圖)
目前鐵西體育場正在進行主客隊替補席位置下沉式改造,
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在2026賽季升入后進行了大規模引援,重點補強了外援與內援陣容,旨在提升球隊競爭力以應對頂級聯賽。
(圖片來源于北京日報截圖)
本次改造,替補席下挖1.3米,露出地面的高度將在0.9米左右,不會遮擋前排看臺觀眾的視線。
這次改造除了下沉式替補席外還有廣告屏的改變,原來的A字板廣告牌都換成LED廣告屏,不過球迷期待的“環屏”并沒有實現。
遼寧鐵人足球俱樂部
中超
在保留了剛果(布)前鋒姆本扎、巴西中場費利佩、日本外援邦本宜裕的基礎上重金引入了巴西邊鋒熱菲尼奧、瑞典國腳中衛瓦吉奇,遼寧鐵人隊的外援總身價高達1050萬歐元,穩居中超之首。
與此同時,在門將位置上,遼寧鐵人隊引入了前山東泰山隊的韓镕澤和成都蓉城的張巖,后防線新賽季球隊引進了元敏誠、田子羿、鄭家騁與迪力穆拉提等實力派球員,并簽下了U18國青隊新星張洪福。此外,迪力穆拉提、田子羿、鄭家騁、張洪福、嚴鼎皓、李提香、田玉達、陳彬彬、李浩然等球員的加入讓國內陣容也進行了大換血。
中超的首個賽季,遼寧鐵人似乎并不是只以保級為目標,而是有更高的追求,有高目標,又正好碰到了一個神奇的中超賽季,1月底的發布會后,足協公布的處罰讓9支球隊都背負著扣分的壓力:申花和津門虎被扣得最狠,直接-10分起步,相當于還沒踢就先輸掉三四場球,青島海牛-7分,泰山和河南各-6分,海港、國安、浙江、武漢三鎮這些也各-5分,總共9支中超球隊帶著負數上路。好幾支球隊負分開局,爭冠格局徹底翻天覆地。
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(圖片來源于網絡搜索)
成都蓉城一分沒扣,干干凈凈地從0分開始,云南玉昆、遼寧鐵人這些新軍或干凈球隊,突然就看到了翻身的機會。遼寧鐵人這個不錯的起點,大手筆的投入,能不能給球迷帶來一個奇跡呢?
2026賽季中超聯賽將于3月6日進行揭幕戰,3月7日遼寧鐵人客場對陣山東泰山,3月14日客場對陣重慶銅梁龍,3月21日主場對陣天津津門虎,那一天鐵西體育場已經改造完畢(預計18日),改造后的主場等著遼沈球迷現場助陣。
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