小鵬第二代VLA本月全量推送，2026款小鵬X9純電版同步首發(fā)

在全球自動駕駛技術(shù)競爭的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，小鵬汽車今日以一場主題為「THE FUTURE」的第二代VLA媒體體驗日，給出了屬于中國的“技術(shù)答案”。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬正式宣布：作為開啟L4時代的物理世界大模型，小鵬第二代VLA將于本月正式開啟全量推送。與此同時，搭載該頂尖智駕技術(shù)的2026款小鵬X9純電版同步重磅上市，官方指導(dǎo)價30.98萬元起，以“一車雙能”的旗艦標(biāo)準(zhǔn)，重新定義高端家用MPV市場。

當(dāng)行業(yè)還在L2級智駕的邊界內(nèi)“小修小補(bǔ)”時，小鵬汽車選擇了一條更艱難但更具顛覆性的道路——直奔L4終局。第二代VLA（Vision-Language-Action）模型的最大突破在于重構(gòu)了技術(shù)范式，創(chuàng)造性地去掉了“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié)，讓模型直接理解物理世界。

“只有媽媽都喜歡開，才能稱為‘國民智駕’。”何小鵬在體驗日上強(qiáng)調(diào)，“好的智駕應(yīng)該像坐電梯一樣，按下啟動鍵，就能從家里到達(dá)公司。”

為實現(xiàn)這一目標(biāo)，第二代VLA在三大維度實現(xiàn)了代際跨越：

• 安心絲滑：針對異形車、事故現(xiàn)場、夜間小動物等極端場景進(jìn)行專項優(yōu)化，并首創(chuàng)“灑了么”測試工具，將主觀舒適度轉(zhuǎn)化為可量化的客觀評分；

• 全場景覆蓋：從園區(qū)小路到鄉(xiāng)村土路，甚至無導(dǎo)航道路均能從容應(yīng)對，支持原地起步，實現(xiàn)真正的“全程輔助駕駛”；

• 效率比肩老司機(jī)：在保障安全的前提下，綜合行車效率提升23%。實測顯示，在廣州晚高峰場景下，其通行效率不僅超越傳統(tǒng)L2智駕，甚至比肩Robotaxi和人類老司機(jī)。

據(jù)悉，第二代VLA已歷經(jīng)近4個月的密集迭代，累計使用50PB訓(xùn)練數(shù)據(jù)，每秒處理約53億字節(jié)視覺信息。依托“模型x算力x數(shù)據(jù)x本體”的規(guī)模法則，小鵬正以驚人的速度拉開與行業(yè)的代際差距。目前，搭載該模型的Robotaxi已開啟公開路測，預(yù)計今年內(nèi)試運(yùn)營，并將于2027年開啟全球交付，大眾汽車集團(tuán)將成為其首發(fā)客戶。

作為小鵬“一車雙能”戰(zhàn)略的核心落地車型，2026款小鵬X9純電版此次煥新，實現(xiàn)了產(chǎn)品力對超級增程版的全面“對齊”，以30.98萬-36.98萬元的售價，樹立了“家用大車首選”的新標(biāo)桿。

核心產(chǎn)品力全維升級：

• 續(xù)航與補(bǔ)能：CLTC最長續(xù)航達(dá)750km，全系標(biāo)配800V+5C超充AI電池，充電8分鐘補(bǔ)能400公里，徹底終結(jié)純電MPV的里程焦慮；

• 智能算力：全系標(biāo)配圖靈AI芯片，最高有效算力達(dá)2250TOPS，為第二代VLA的運(yùn)行提供澎湃動力，配合AI天璣6.0座艙，打造“賽博管家”般的主動服務(wù)體驗；

• 極致舒適：全系標(biāo)配三排電動三折疊、帶安全氣囊的零重力座椅及Nappa真皮，第三排支持180°躺平，結(jié)合27顆HiFi級揚(yáng)聲器與太極AI底盤（雙腔空懸+6D防暈車算法），帶來百萬級豪華體驗；

• 五星安全：滿足中歐雙五星標(biāo)準(zhǔn)，全車9氣囊（含前排遠(yuǎn)端氣囊），并標(biāo)配全場景極限爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，構(gòu)筑移動的安全堡壘。

為加速“國民智駕”的普及，小鵬汽車推出了極具誠意的限時權(quán)益。即日起至4月30日（含）前下定2026款小鵬X9純電版，可享最高價值50,000元的權(quán)益禮包，包含三電終身質(zhì)保、12,000元座艙升級套裝、至高30,000元金融/選裝基金、至高15,000元置換權(quán)益以及6年每年1500度電卡的復(fù)購權(quán)益。此外，老車主置換還可獲額外1萬元代金券補(bǔ)貼。

2026年被視為小鵬汽車面向“物理AI世界出行探索者”全速進(jìn)發(fā)的一年。隨著第二代VLA的全量推送和2026款X9的上市，小鵬不僅在技術(shù)上給出了全球自動駕駛元年的“中國答案”，更以“技術(shù)降維”的姿態(tài)，推動高端智能出行體驗走進(jìn)千家萬戶。