對于船員來說，二月份的錢太好賺了

今天是2026年3月1號，在不知不覺中2月份就已經(jīng)結(jié)束了。雖然昨天是2月份的最后一天，不過我們船上工資部分在2月26號就已經(jīng)發(fā)放了，2月份我個人船上工資總共為590美刀，這些錢足夠我在船上的開銷了，況且接下來的三月份前二十多天我們船一直在航行。雖然2月份已經(jīng)結(jié)束了，但是昨天吃晚餐的時候，有船員開玩笑說二月份的錢太好賺了，這句話說得好幾位船員都贊同，我也覺得說得很不錯。對于船員來說，二月份的錢真的太好賺了，下面我來簡單地談一談：

我一直覺得船員跑船就是為了賺錢，不為了賺錢誰還會去跑船，難道是為了所謂的情懷嗎？如果真的有人覺得是，那我只能說是太扯淡了！跑船賺的這個錢雖然比較辛苦，但是這個錢賺得比較踏實，因為這個錢是靠自己付出辛苦的勞動獲得的。而且相比較其它打工的工作來說，目前船員的工資相對來說還是要稍微高一點，就像普通的機工水手工資也差不多過萬了吧！不過船員工作比較特殊一點，船員是集中工作和集中休息。也就是說上船一下子要上好幾個月，具體多久要看合約期，而下船休假的時候也是連續(xù)休息幾個月。

連續(xù)工作以及連續(xù)休息也就導(dǎo)致船員跟其他行業(yè)不太一樣，不僅如此，更重點的是對于國內(nèi)絕大部分船員來說，只有上船之后才會有工資，休假的時候是沒有任何工資的，連社保的費用都需要自己繳納，這就是船員跟其它行業(yè)很大的不同。

這也正是為什么船員會說二月份的錢太好賺了，因為2月份總共才28天。所以二月份如果船員整個月都在船上，只需要工作28天，就可以領(lǐng)取一整月的工資。要知道跟2月份相鄰的一月份以及3月份，都是整整31天，比2月份多了整整3天，也就是說多在船三天，工資卻是一樣的。

船員跟其他行業(yè)不同，其它行業(yè)即便是離職，很多也是把一個月做完之后再離職，所以很少有破月工資這一說法。但是對于船員來說，破月是很常見的。二月份錢太好賺了對于整個月都在船的船員可能體現(xiàn)得不明顯，不過對于破月的船員來說就非常明顯。所謂破月也就是沒有做滿一個月，像船員上下船很難剛好是月初或者月末，所以碰到上下船的月份，工資都是按照實際在船天數(shù)來計算的。

對于二月份上下船的船員來說，如果在船的時間只有14天，一般的計算方法是可以領(lǐng)取半個月的工資的，而在其它月份，如果在船14天是沒有辦法領(lǐng)取半個月的工資，肯定會比半個月要少，也就是二月份錢太好賺的表現(xiàn)吧。

其實也可以有一些特別的比較，就像如果有船員在1月份的2號或者3號上船，那么一月份在船上的時間是30天或者29天，肯定是不足一個月的，1月份也就沒有辦法領(lǐng)取到一整個月的工資。而到了2月份，在船28天，卻領(lǐng)取了一整個月的工資。這種情況不是個例，在船員里面應(yīng)該是很常見的，因為我個人的跑船生涯里面就遇到過兩次。當(dāng)然聽說有的船公司，上船當(dāng)月是31天的月份，如果是2號上船，也能領(lǐng)取整個月的工資，這個是很不錯的，不過我只是聽說過，沒有遇到過。

由于中國傳統(tǒng)春節(jié)的時間是在二月份，二月份一整月在船的船員是沒有辦法回家過年的，雖然船上有加餐甚至有的有稍微放假一下，但是該干的活還是一樣不少，在船28天領(lǐng)取一個月工資算不算是一種變相的補助。以上只是聽到船員討論之后個人的一點閑聊，不喜勿噴。