德媒頭條| 2026.02.26：德國制藥業在貿易爭端中蓬勃發展

《“斯圖加特21”再延期 數字化問題成主因》

據媒體報道，“斯圖加特21”鐵路改造項目將再次面臨多年延期。該項目地下主火車站預計2029年才能投入使用，全線開通可能推遲至2030年之后。原計劃2026年底的部分開通也已無法實現。項目延期主要源于兩大問題：一是德國鐵路暫停了全國鐵路網數字化計劃，導致與日立公司合作開發的新型數字列車控制系統缺乏后續訂單支持，研發動力不足；二是地下車站及沿線鐵路的技術安裝存在缺陷，需要返工。德國鐵路公司拒絕給出具體開通日期，僅表示將于年中公布時間表。這個自2010年動工的項目原定2019年完工，目前成本已從2009年協議的45億歐元飆升至約113億歐元。斯圖加特老火車站因此可能需要運營至2030年。

《德國左翼出版社抗議喬姆斯基》

德國左翼出版社Unrast Verlag決定將美國哲學家、語言學家、政治評論家諾姆·喬姆斯基（Noam Chomsky）的多部德語譯作從出版計劃中撤下，自2026年3月初起停止出版和銷售，原因是近期公開的“愛潑斯坦文件”披露了喬姆斯基與愛潑斯坦曾有聯系及相關通信記錄，引發爭議。出版社表示，基于其反對父權制暴力和支持受害者的立場，不愿再為與此類事件有關聯的人士提供平臺或經濟收益，因此作出上述決定。停止再版的書包括《氣候危機與全球綠色新政》、《衰敗時代的信心》、《西方世界的恐怖主義》、《聚焦巴勒斯坦》等。

《德國制藥業在貿易爭端中蓬勃發展 》

德新社26日消息，盡管與美國存在貿易爭端，但德國在制藥領域依舊保持良好增勢。德國化工與制藥行業協會（VCI）近日公布數據顯示，2025年德國制藥業產量比上年增長4.5%，銷售額增長5.5%，優于此前行業預期。協會指出，盡管面臨貿易不確定性和國際市場波動，制藥行業的國際業務依然保持穩定。協會表示：“在關稅爭端和全球貿易環境動蕩的當前，國際業務仍展現出較高韌性。”

作為典型的弱周期行業，制藥業在近年來的經濟低迷期仍保持較強發展動力。協會指出，2025年初企業曾因擔憂美國可能加征關稅而提前大規模出口，也在一定程度上推動了行業增長。

不過，行業近期也面臨一些壓力。協會指出，近月來德國本土需求有所下降，同時來自亞洲市場的競爭加劇，使企業面臨更多不確定性。今年初出口預期尚屬樂觀，但形勢正在發生變化。

目前，德國制藥業超過六成收入來自出口，其中約四分之一銷往美國。協會警告稱，美國市場仍存在加征藥品關稅的可能，“一旦關稅政策真正實施，其后果將十分嚴重”。

《基民盟議員公開質疑“防火墻”政策》

《世界報》26日報道，基民盟籍德國聯邦議院議員薩斯基婭·路德維希（Saskia Ludwig）對基民盟主席、聯邦總理默茨強調的“防火墻”概念提出質疑。

路德維希認為，由基民盟領導的薩安州少數派州政府，不應排除與選擇黨（AfD）進行合作。“如果政黨提出好的、理性的、對國家有利的提案，那么應該可以與其進行部分合作。”她在接受媒體采訪時進一步表示，“如果有50％或超過50％的人投票給中間偏右，那么也必須有中間偏右的政策。至于與AfD無法建立聯盟，我對此立場堅定。”

在路德維希看來，AfD的成功也是“防火墻”政策導致的：“民主意味著調和，而不是排斥。而我們所看到的，正是排斥策略的結果。防火墻正是導致這些百分比增長的原因——它幫助了AfD，也幫助了左翼。”

《美國政府官員希望以色列率先襲擊伊朗》

據《政客》記者伯恩斯（Dasha Burns）和圖西（Nahal Toosi）報道，兩名美國政府高級官員透露，美國總統特朗普的高級官員希望以色列率先襲擊伊朗。這些特朗普政府的官員私下認為，以色列的襲擊將引發伊朗報復，有助于爭取美國選民對美軍實施打擊行動的支持。近期民調顯示，美國民眾支持伊朗政權更迭，但不愿為此冒任何美國人員傷亡的風險。一名知情人士透露，美國政府內部認為，如果以色列率先單獨采取行動，且伊朗對美國進行報復，從而給美國更多理由采取行動，這樣在政治上會有利得多。兩名知情人士表示，盡管美方希望以色列率先行動，但最有可能的方案是美以聯合發起行動。美國白宮發言人凱利（Anna Kelly）就相關消息回應稱，媒體可以繼續隨意揣測總統的想法，但只有特朗普總統自己知道他可能會做或不會做什么。以色列駐美國大使館拒絕置評。一名知情官員說，在發生政權更迭的情況下，伊朗會全力發動報復反擊，而美國在該地區擁有大量資產，每個據點都可能會成為攻擊目標，美國傷亡人可能性很高，伴隨著巨大的政治風險。

（歐洲時報德國版編譯報道，轉載請注明公眾號GermanReport）

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