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導(dǎo)演韓寒通過幾部影片,已經(jīng)躋身中國(guó)頂尖導(dǎo)演的行列
原來那個(gè)“作家韓寒”,已經(jīng)悄然成為歷史
與這個(gè)身份一起成為歷史的,還有韓寒的尖銳和憤怒
他像所有人到中年的男人一樣
棱角慢慢地被磨平了
至少表面上是如此
今年春節(jié)檔,《飛馳人生3》斷層領(lǐng)先,票房破30億
現(xiàn)在的韓寒,臉變得圓潤(rùn)了,他的性格也跟他的臉一樣
歲月是可以改變一個(gè)人的
他言辭不再激烈,說話溫溫吞吞
這還是當(dāng)年那個(gè)說“文壇是個(gè)P”的韓寒嗎?
1999年,18歲的韓寒,在新概念作文大賽,以一篇《杯中窺人》一戰(zhàn)成名
次年《三重門》出版,狂銷200多萬(wàn)冊(cè)
但背后是七門功課掛紅燈。
央視《對(duì)話》節(jié)目里,全場(chǎng)專家批判他離經(jīng)叛道
他蹺著二郎腿,淡淡地說,我習(xí)慣了
復(fù)旦拋來特招橄欖枝,他直接拒絕
后來在一次采訪中,他狂得沒邊的說,如果復(fù)旦請(qǐng)我做教授,看我有沒有時(shí)間吧。
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2006年,22歲的韓寒開了博客
在網(wǎng)上他和白燁論戰(zhàn),寫了一篇《文壇是個(gè)P,誰(shuí)也別裝B》
懟高曉松,懟陸川,懟一切看不慣的人和事
他的博客篇篇爆款,點(diǎn)擊量無人能及
洪晃說他是“中國(guó)唯一的公知”
梁文道稱他是“當(dāng)代魯迅”
2010年,他登上《時(shí)代》周刊封面
那時(shí)的他,像一把剛出鞘的刀
渾身是刺,鋒芒畢露
憤怒是他的武器
在《三重門》賺了200萬(wàn)版稅后,他沒買房,把錢全砸進(jìn)了賽車改裝
有人說他玩票
他第一場(chǎng)比賽就栽了,第一個(gè)彎就倒了車
別人嘲笑他,作家別來湊賽車的熱鬧
他沒反駁
白天練車,晚上寫稿
一本書的稿費(fèi),改一次車,改完再寫下一本
賽道可不看名氣,只看速度
他經(jīng)歷過“千年老四”的挫敗
資金短缺時(shí),連新輪胎都買不起
但他沒放棄
2007年,他拿到第一個(gè)全國(guó)冠軍
十幾年時(shí)間,他拿了七個(gè)年度總冠軍
CRC五次,CTCC兩次
成為中國(guó)賽車圈罕見的雙料冠軍
賽車教會(huì)他規(guī)則
賽車必須守規(guī)矩,不能任性
這種克制,慢慢磨平了他的鋒芒
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2008年,韓寒26歲
摯友徐浪在賽車事故中去世
他在葬禮上嚎啕大哭
那之后,他每部電影片尾都要寫上徐浪的名字
《后會(huì)無期》獻(xiàn)給他
《飛馳人生》感謝徐浪家人
一寫就是十八年
記者問他為什么
他說,徐浪永遠(yuǎn)是我的領(lǐng)航員
憤怒慢慢淡了。
2014年,韓寒32歲
開始拍電影
他說,拍電影是小時(shí)候的四個(gè)夢(mèng)想之一
另外三個(gè)是科學(xué)家、作家、賽車冠軍
科學(xué)家的夢(mèng),數(shù)學(xué)不及格后就碎了
作家和賽車手的夢(mèng),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)
拍電影,是和世界對(duì)話的另一種方式
第一部《后會(huì)無期》
籌備一年,票房6.29 億
2015年,他成立亭東影業(yè)
從導(dǎo)演,變成老板
2017年《乘風(fēng)破浪》,票房10億。
2019年《飛馳人生1》,票房17億。
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拍《飛馳人生1》時(shí),他三天沒合眼
新疆巴音布魯克,海拔近4000米
賽車要在懸崖峭壁間全速推進(jìn)
幾十臺(tái)賽車,幾百個(gè)工作人員
任何閃失都可能是災(zāi)難
救護(hù)車全天候待命
他還捐了六臺(tái)救護(hù)車給當(dāng)?shù)乜h鎮(zhèn)
租了高原直升機(jī)應(yīng)急
光這兩項(xiàng),多花了兩三千萬(wàn)
20分鐘的賽車戲,拍了兩個(gè)月。
拍電影的壓力,和寫作、賽車不一樣
他開始發(fā)胖
他說,拍電影坐著都累,不吃東西就沒能量
曾經(jīng)的瘦削少年,變成了“包子臉”
2018年,韓寒36歲
他在采訪中說,退學(xué)是一件很失敗的事情
說明我在一項(xiàng)挑戰(zhàn)里不能勝任,只能退出,這不值得學(xué)習(xí)
這句話震驚了很多人
“退學(xué)” 曾是他最耀眼的標(biāo)簽
是無數(shù)少年效仿的“勇敢”
如今他親自打碎這個(gè)標(biāo)簽
有人說他慫了,向現(xiàn)實(shí)妥協(xié)了
人到中年才懂
反抗一切不是酷
把該做的事做好,才是真的酷
2024年,《飛馳人生2》上映。
票房口碑雙豐收
電影里有句臺(tái)詞:你的人生里有五年,是為自己活的嗎?
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42歲的韓寒,開始追問意義。
不再只是“不想輸”
而是想知道,一路奔跑到底為了什么
2026年,《飛馳人生3》爆火
預(yù)告片里寫:賽道還是那條賽道,但開車的已經(jīng)不是那個(gè)我了
張馳成了導(dǎo)師,看淡輸贏,看重傳承
44歲的韓寒,和世界和解了
和自己和解了
被問到怎么看郭敬明的新片
他說,大家都是轉(zhuǎn)型,都不容易
他拍他的,我拍我的
滴水不漏,溫和得不像當(dāng)年的韓寒
韓寒越來越不“韓寒”了
那個(gè)憤怒的少年去哪了?
其實(shí)他沒消失
只是換了一種方式
他的憤怒,變成了對(duì)專業(yè)的極致追求
寫小說,盜版比正版多,證明夢(mèng)想成真
開賽車,從菜鳥到七冠王,用速度說話
拍電影,從新人到百億導(dǎo)演,用票房證明
他說,這個(gè)世界上沒有毫無道理的橫空出世
沒有大量積累,大量思考,做不好事情
亭東影業(yè)2025年估值破13億
2024年凈利潤(rùn)1.65億。
他依舊低調(diào)
隱居上海郊區(qū)
晨起看書,午后工作,傍晚陪妻女
養(yǎng)花遛狗,日子平淡
有人可惜,那個(gè)指點(diǎn)江山的少年,變成了煙火氣的中年人
有人欣慰,他終于活成了安穩(wěn)的樣子
其實(shí),人生沒有固定答案
年少輕狂是光彩,中年通透更珍貴
韓寒的轉(zhuǎn)變,不是丟了自我
而是長(zhǎng)大了,活明白了
憤怒是少年的權(quán)利
但人不能永遠(yuǎn)憤怒
真正的成長(zhǎng),是把憤怒轉(zhuǎn)化為力量
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