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東京晴空塔電梯下墜急停,緊急呼叫還失靈?游客被困6小時才被救下,日本網友:這已經不是第一次了!

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正當中國放春節假期的時候,日本民眾也因天皇生日擁有三天小長假。不少日本游客會前往流光溢彩的東京晴空塔,沉浸在350米高空的璀璨夜景中。

可假期還沒結束,許多游客卻吃了晴空塔的閉門羹,敗興而歸。這一切,還要追溯到前兩天的一場事故。



失靈的報警器

東京晴空塔高634米,而事故發生的地點,就是這座高塔的其中一部電梯。

晴空塔一共有4部垂直電梯,連接著晴空塔的第5層與350米高的天臺甲板。為了有效運輸游客,它們以每秒6米左右的超高速度,穿梭300多米的垂直地帶中。而誰都沒想到,這些快速行駛的電梯,會在有一天給人們帶來6小時的窒息和騷動。


東京晴空塔官網圖片

前不久的2月22日,立春后第一次強風吹襲東京。即便在設計時考慮了極強抗風能力的晴空塔電梯,也在強風之下感受到了細微的搖晃。

就在這天晚上8點出頭,有兩部電梯突然發出急促的警報,并停止運行。其中一部電梯在下降時突然快速墜落,急停在離地面約30米高的位置。電梯內當時擠滿了20名游客,其中包括兩名年幼的孩子。在這個長寬約2米、裝飾精美的密閉空間里,空氣瞬間凝固。然而,真正的恐慌才剛剛開始。


按照安全規范,電梯內配有緊急呼叫電話。在被困的第一時間,多名乘客瘋狂按壓呼叫鍵,試圖聯系監控室,令人絕望的是,緊急呼叫系統竟然失效了!根據報道,最終還是一名乘客用手機成功報警,這才讓外界得知有20條生命正懸在半空中。

而除了被困在半空的20人,1200名游客也被困在天臺甲板。兩臺電梯異常停運,也讓天臺上的游客不敢動彈,只能眼巴巴地盼著電梯恢復正常。



為什么這么難救?

報警電話是在晚上8點20分左右打出的,但直到次日凌晨2時,電梯里的最后一名乘客才被救下。救援過程將近6個小時!許多人也許會問,離地只有30米,救援為何如此緩慢?

但這場救援,并非簡單的“開門放人”。

由于4部電梯停了2部,剩下的2部必須承擔起疏散這1200人的重任。專家指出,為了實施后續的救援,必須關停所有運行中的電梯以確保絕對安全。這意味著,在疏散完天臺上的1200人之前,救援方案無法全面展開。

而直到晚上10點半,天臺上的游客才疏散完畢,電梯里的人已被困兩個半小時。事后,其中一名乘客回憶道:“在里面待1分鐘,就感覺過去了半個多小時了”。可想而知,他們有多煎熬。


直到深夜,救援方案才最終確定下來。由于晴空塔電梯的特殊性,從5樓到天臺之間并沒有其他樓層可以停靠,所以安置乘客也是一大難題。于是,救援人員打算把另一部備用電梯下降到同一高度,與故障電梯并排,在兩部電梯的緊急出口之間架橋。實施“空中接力”。


而要撬開電梯門,也面臨不小的麻煩。不同于普通的電梯,晴空塔的電梯為了追求極致的平穩和氣密性,轎廂和井道門設計極其復雜。救援人員必須在狹窄的空間內手動破解復雜的電子鎖和機械結構,兩扇厚重的“鐵門”成了救援路上最大的攔路虎。

最后,救援隊終于成功撬開電梯門,保護乘客走過橋梁,轉移到另一部安全的電梯內。整個轉移過程僅耗時17分鐘,然而從被困到成功救出,卻長達整整5個半小時。

萬幸的是,這20名乘客沒有受傷或身體不適,電梯里也備有飲用水和塑料袋,可簡單解渴或解手。然而在不足5平方米的空間,被困的人不僅有生理的壓迫感,精神上的挑戰也達到極限。連蹲下來或坐下來都難,更何況還要在眾目睽睽之下解決生理問題呢……


主持人模擬被困電梯情景


黑料還不少

事故發生后的2月23日和24日,晴空塔宣布緊急臨時閉館,以便工作人員調查和維修電梯。原本趁著小長假而來的數萬名游客,只能在塔下望而興嘆。


而針對事故原因,有專家推測,是電梯的保護裝置太“敏感”了。當那天的強風引起塔身和電梯振動時,系統捕捉到速度異常信號。為了防止可能發生的電纜纏繞或刮擦,系統選擇了緊急剎車,導致了這次事故。

不過,如果說這次事故是偶發,或許公眾還能寬容,但翻開東京晴空塔的檔案,這已經是它開業以來的第四次電梯事故

2012年5月晴空塔開業才一周電梯就因強風停運,導致有一部分游客無法前往第二站臺,極其不滿。這給了晴空塔一個尷尬的“開門黑”。

第二次是在2015年傳感器莫名其妙失靈,導致36名游客被困了30分鐘。第三次則是2017年27名乘客被困在電梯里20分鐘,但事故原因仍不明


每一次的故障,都在不斷消磨著這座城市地標的信譽,這次的事故情形更是嚴重。不用說被困時間,那個本應該在緊急情況仍能正常運轉的呼叫系統卻意外失效,更讓人不寒而栗。專家猜測,這極大概率是由于日常維護的嚴重疏漏。此話一出,又不禁令人脊背發涼。


安全不應是奢侈品

面對這次事故,日本網友便對晴空塔的安全性“口誅筆伐”


感覺他們沒有進行任何應急訓練的樣子。

而且電梯內部與外界溝通的系統也出了問題,電梯的管理狀況很糟糕啊。


天哪…電梯都有14年了啊

我想知道期間他們有沒有進行過重大維護呢?


維護工作似乎每天和每月都有,但官網上并沒有大規模施工的通知。所以雖然維護工作不是“沒有”,但也似乎沒有可以稱為“大規模”的維護。


萬幸這20人沒有傷亡。

這是生死攸關的大事,所以請在事態惡化之前進行徹底調查!

東京晴空塔的美景,應該以安全為托底。但如果安全成了高空中的奢侈品,緊急呼叫成了擺設,那么再美的夜景也掩蓋不了深淵般的恐懼。

小通期盼運營公司給出事故原因的通報,還有他們預防下一次事故的責任和態度。畢竟,對于游客來說,他們交托出的不僅僅是門票錢,更是對著名地標最基礎、也最寶貴的信任。

參考資料

https://x.com/skytreeofficial/status/2025858711470915805

https://news.yahoo.co.jp/articles/832b3ae10901f7cafa6f5f50846a8c7bdeec9ecd

https://news.yahoo.co.jp/articles/d55c09b764d62dad9d888f76f96dd9037018b727

https://news.yahoo.co.jp/articles/c08b18227033835a30ab3f188a901b79e62b25b4

https://www.youtube.com/watch?v=69yYknNBK2Y

https://www.youtube.com/watch?v=V1SAZMyd1gI

https://www.youtube.com/watch?v=xnMMYTOv5hE

https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2203N_S2A520C1000000/

https://www.toshiba-elevator.co.jp/elv/case/new/137.html

https://www.yomiuri.co.jp/national/20260224-GYT1T00139/

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- 完 -

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