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美國(guó)重返月球繞月:2月、3月都鴿了,延期4月發(fā)射,發(fā)生了什么?

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又“鴿了”!美國(guó)重返月球計(jì)劃——繞月任務(wù)又出現(xiàn)變故了,這前面才宣布“一切順利,非常順利”“真的沒(méi)有出現(xiàn)氫泄漏”,結(jié)果呢?氦氣又出現(xiàn)了故障,什么情況?

這美國(guó)火箭真的是一波接一波的問(wèn)題,真的是有點(diǎn)離譜了,而且當(dāng)下美國(guó)宇航局(NASA)局長(zhǎng)也已經(jīng)明確說(shuō)明了,要將其返回飛行器裝配大樓(VAB)進(jìn)行排查修復(fù),這也意味著3月也不進(jìn)行了。


這不,2月不進(jìn)行,3月不進(jìn)行,那就只有等到4月了,所以,美國(guó)這任務(wù)的變數(shù)真的是太大了,一會(huì)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,一會(huì)又是出現(xiàn)問(wèn)題,這一次出現(xiàn)了什么問(wèn)題?

2月不行,3月不行,NASA局長(zhǎng):4月發(fā)射,怎么回事?

的確,美國(guó)進(jìn)行了阿爾忒彌斯II任務(wù)的2次演練,沒(méi)想到都出現(xiàn)了問(wèn)題,其中第一次出現(xiàn)了氫泄漏,在第二次演練的時(shí)候,的確也沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題,都是正常的情況,但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是,在演練結(jié)束之后,其氦氣系統(tǒng)在新一輪檢查的時(shí)候,又出現(xiàn)了問(wèn)題,這“縫縫補(bǔ)補(bǔ)”的來(lái)回修補(bǔ),這火箭真的是“質(zhì)量堪憂”啊!


所以,為了安全問(wèn)題,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)團(tuán)隊(duì)確認(rèn),由于上面級(jí)(ICPS)氦氣供應(yīng)系統(tǒng)出現(xiàn)技術(shù)故障,任務(wù)將放棄3月發(fā)射窗口,火箭需返回飛行器裝配大樓(VAB)進(jìn)行排查修復(fù)。而且這個(gè)問(wèn)題跟阿爾忒彌斯I任務(wù)的狀態(tài)是高度相似的,這3年的時(shí)間沒(méi)有解決氦氣泄漏的問(wèn)題,這氦氣供應(yīng)系統(tǒng)沒(méi)想到也沒(méi)有解決,這也可以看得出來(lái),美國(guó)是要把所有的問(wèn)題都“重新來(lái)過(guò)”一樣。

所以,針對(duì)這一次的問(wèn)題,還好不是在直接宣布任務(wù)的進(jìn)行了,這要是發(fā)射了,可能帶來(lái)重大事故的問(wèn)題。該問(wèn)題是在地面團(tuán)隊(duì)進(jìn)行巡檢的時(shí)候進(jìn)行發(fā)射的,因?yàn)樵趫F(tuán)隊(duì)操作的過(guò)程之中,發(fā)現(xiàn)無(wú)法建立氦氣流通路徑。


按照當(dāng)下的定義點(diǎn)來(lái)看,潛在故障可能包括位于臍帶上的地面與飛行器之間的最終過(guò)濾器,但根據(jù)故障特征來(lái)看,這種可能性最小。也可能是量子點(diǎn)臍帶接口故障,此前曾觀察到類似問(wèn)題。此外,還可能是飛行器上的止回閥故障。

所以,沒(méi)有辦法,只能怪進(jìn)行全面的排查才行,也就是這樣,美國(guó)決定不在3月進(jìn)行繞月飛行任務(wù)了,將在4月進(jìn)行,返廠準(zhǔn)備工作已經(jīng)啟動(dòng),這也說(shuō)明了美國(guó)當(dāng)下的繞月任務(wù)再次出現(xiàn)了延期,這也讓我想起了最初我說(shuō)美國(guó)任務(wù)可能在2月進(jìn)行,最慢4月進(jìn)行的時(shí)候,也被一部分人說(shuō)得“無(wú)臉面對(duì)江東父老”,說(shuō)別人肯定要在2月進(jìn)行,我反駁,他還說(shuō)你就怎么樣。


這不,美國(guó)宇航局(NASA)都宣布了,2月不行,3月也不行了,當(dāng)下就是在4月執(zhí)行了,而從窗口期來(lái)看,下一個(gè)窗口的發(fā)射日期是4月1日、4月3日至6日和4月30日等,這有沒(méi)有希望呢?這可能就要看最終的修復(fù)節(jié)點(diǎn)吧。

反正美國(guó)重返月球計(jì)劃難,還有什么問(wèn)題?

除了當(dāng)下阿爾忒彌斯II任務(wù)面臨的問(wèn)題之外,這個(gè)是否會(huì)帶來(lái)更大規(guī)模的延期,這個(gè)概率只能說(shuō)保持,而且在修復(fù)之后,肯定還要進(jìn)行再次測(cè)試,不可能直接這也進(jìn)行了,那么,這推出來(lái)再次進(jìn)行測(cè)試,是否會(huì)有新的問(wèn)題,這也要進(jìn)行全面的排查才行,如果遇到了問(wèn)題,這4月也未必可以全面發(fā)射上去。


所以,針對(duì)美國(guó)當(dāng)下的問(wèn)題,其實(shí)已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的問(wèn)題了,而且就算是4月發(fā)射了火箭,這也未必可以在重返月球計(jì)劃——阿爾忒彌斯3號(hào)任務(wù)之下,2028年就完成了載人登月任務(wù),為什么這樣說(shuō)?還有什么問(wèn)題?

其實(shí)就是美國(guó)載人登月計(jì)劃之下,月球著陸器的研發(fā)都還未完成,依賴于美國(guó)超大火箭的發(fā)射問(wèn)題,當(dāng)下美國(guó)還沒(méi)有給出任何的任務(wù)節(jié)點(diǎn),雖然在年初的時(shí)候,都說(shuō)了要延期火星任務(wù),先不去火星了,都要支持美國(guó)重返月球計(jì)劃,并且在2027年完成一次無(wú)人探測(cè)器的發(fā)射,但是這個(gè)節(jié)點(diǎn)是否可以按照美國(guó)2028年的載人登月進(jìn)行,這還是未知數(shù)。


就算是進(jìn)行了探測(cè)器的發(fā)射,其載人登月計(jì)劃之下,月球著陸器不可能也就直接跟探測(cè)器的著陸器進(jìn)行改造就來(lái)了是吧?這豈不是又要拉低其載人登月的成就了?

所以,橫豎來(lái)看,美國(guó)在載人登月任務(wù)之下,2028年要想完成重返月球計(jì)劃的概率并不大,只不過(guò)當(dāng)下美國(guó)跟我們?cè)凇岸窔狻保褪潜仨氁?028年完成載人登月,說(shuō)要擊敗我們,這里我還只能說(shuō),只有真正意義上完成了,才知道具體的結(jié)果,如果完成不了,那這會(huì)就算是說(shuō)得太多,都沒(méi)有什么大的意義。

無(wú)論怎么變化,完成才是重點(diǎn)

其實(shí)針對(duì)載人登月計(jì)劃來(lái)說(shuō),這是一項(xiàng)非常困難的任務(wù),就算是美國(guó)阿波羅時(shí)期完成了幾次載人登月,但在50多年之后,新的火箭,飛船等全面改造,對(duì)于新的東西來(lái)說(shuō),出現(xiàn)磕磕碰碰也是可以理解的。


但美國(guó)向追求更快的完成載人登月,這也是航天領(lǐng)域之中的大忌,只有穩(wěn)定,緩慢的推動(dòng)任務(wù)執(zhí)行,才有可能將一件事情做好,忙碌做事情,很容易出現(xiàn)其變故。

所以,對(duì)于整個(gè)登月計(jì)劃來(lái)說(shuō),美國(guó)當(dāng)下就是這種狀態(tài),想快速完成,結(jié)果在很多探測(cè)器的任務(wù)發(fā)射上,都出現(xiàn)了問(wèn)題,別說(shuō)這一款大火箭了,稍微出現(xiàn)一點(diǎn)變化,一個(gè)機(jī)器零件出現(xiàn)變化,都可能導(dǎo)致任務(wù)之下的快速轉(zhuǎn)變。


那么,也只能說(shuō)美國(guó)慢一點(diǎn)吧,時(shí)間不是問(wèn)題,只有完成了才行,而且這還是繞月任務(wù),并不是實(shí)際性的載人登月任務(wù),這慢一點(diǎn)又何妨是吧?

就如我們說(shuō)的,從未跟美國(guó)參與載人登月競(jìng)爭(zhēng),結(jié)果美國(guó)自己一廂情愿的每年都在說(shuō),我們也是按照計(jì)劃執(zhí)行,所以,穩(wěn)定就行,一步一步來(lái),這是任務(wù)的關(guān)鍵。

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