推開臘月的門,年味便開始從四面八方涌來。
每年到了這種時刻,中國人來自血脈里的過年基因開始覺醒。
手機的震動不再只是工作群,而是家人發來的問候。火車站日漸密集的人潮,行李箱輪子碾過月臺的聲音,屏幕不斷刷新的車票信息,這些都指向同一個方向:家。
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我們渴望歸鄉,可是不知從什么時候起,歸家的人心里多了一份隱秘的遲疑。
故鄉還是那個故鄉嗎?我們風塵仆仆奔赴的,究竟是故鄉,還是一個叫做“故鄉”的念想?
百花文學獎得主韓浩月的新書《在往事里走動的人》輕輕觸動了這根心弦。
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當熟悉的街道變得陌生,當方言在舌尖磕巴,當記憶中的街道需要導航才能找到,我們好像都成為了故鄉的游客。
在春運這場人類最大規模的遷徙中,每個向家而行的人,都懷揣著一份需要被重新確認的鄉愁。
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以下內容摘錄自《在往事里走動的人》
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我怎么成了家鄉的游客?
我在北京生活了很多年,每年春節回山東過年,成為與老家雷打不動的聯系。這兩年,或是年齡或是心靈有所成長的緣故,臨近年關也不再緊張、忙亂,想想初來北京時回鄉過年的情形,那種糾結感清晰如昨。
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十多年前,我見不得火車站,人山人海的火車站讓人望而生畏,每每接近火車站,就會不由自主地口干舌燥、心神不寧。平時可以離火車站遠遠的,但春節快到時,總要和火車站打交道,要半夜的時候去排隊買票,等到天光大亮排到售票窗口,被告知:票賣光了。
沒有票也得走。怎么辦?要么買黃牛的票,要么先上車后補票。最早的六七年,年年是買了或補了站票回家的,一站就是一夜,有時還抱著孩子,車廂里空氣污濁,溫度忽冷忽熱,下半夜困倦不堪,想找個讓腦袋靠一下的地方都找不到。
那時畢竟還算年輕,竟然一點兒抱怨也沒有,老家仿佛有股魔力存在,那魔力讓你盡管意識到旅途艱難,想象到來回不易,仍要勇往直前。我們這些漂在外面的人,到了春節的時候,會愈加覺得自己“人不人,鬼不鬼”,在老家的根已經拔起帶走,在暫住的城市找不到認同感,那種悲切,沉默著就好,用言語形容出來,也是無力的。
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每年加入春運大潮中的人們,為何如候鳥一般的自覺、勇敢、無法阻擋?文化批評家朱大可對此的看法是,他們是在“搬運一個關于‘家園’的文化幻覺”。
想想真是如此,人們通過運輸自己,來在這個時間段密集發酵自己的鄉愁,鄉愁讓人的情緒變得敏感,因此春節期間與親人朋友的相聚,變得愈加感性,這種感性記憶刺痛平時忙碌麻木的神經,讓人產生了回到“家園”的錯覺。事實上是,許多人已沒了家園,最濃烈的家園感覺產生在路上,到達目的地短暫地停留五六天之后,又要離開。
快過年時想回去,過完年又恨不得早點離開,這就是“家園”幻覺帶來短暫幸福感之后必須面對的疼痛。留步在老家,不再出走,你會發現老家的壓力一點兒也不比城市小,而且走的時間太久之后,你會覺得自己曾經無比熟悉的土地,也變得跟城里的柏油路一樣堅硬。我們這一代漂著的人,之所以還沒老就產生“老無所依”的感覺,和無家可回有絕對的聯系。
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自打有了私家車之后,就永久地告別了火車站,哪怕依然要駕車十多個小時,但總算擺脫被一紙小小的火車票控制的命運。為了減輕回鄉的思想壓力,也不再把回鄉過年當成傳統意義上的春節,而當成一次普通的旅行,訂酒店,訂餐館,安排每天的行程,在家鄉,我以一個游客的身份穿行,獲得了相對而言輕松一些的姿態。只是,什么時候開始,我變成了家鄉的游客呢?
據說,春運期間,以平均每人返鄉、回程乘坐四次交通工具計,約八億人將完成“春節大遷徙”,總流量超過三十四億人次。電視里在歡天喜地播放著喜慶的歌曲,城市與鄉村在除夕的那晚鞭炮聲隆隆,傳統的春節仍然在頑強地捍衛它國民第一節日的地位。飛機、火車、客車、私家車齊齊出動,載著八億人流動。可有股黏稠的情緒,是交通工具所無法承載的——無處安放的鄉愁,在奔波的輪子之上,四處游蕩。
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《在往事里走動的人》
韓浩月 著
百花文學獎得主、知名作家韓浩月傾情之作,以真實的筆觸,為親人、摯友立傳;以樸素、坦誠的情感,講述大時代背景下小人物們的真實故事,書寫一代人的命運和鄉村愁緒。
既有作者和親人們感人至深的人生經歷和悲歡離合,又對世事和人生產生各種思考。
文字簡潔有力,情感隱忍克制,于無聲的文字下面隱藏著巨大的情感力量。
制作|熊思琪
初審|熊思琪
復審|畢椿嵐
終審|李 漓
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