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馬嘶東方:22座城的賽道賭注與新年夢想

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新年特輯

以夢為馬


吾球商業地理:

當十二生肖輪轉至最富動能與速度的屬相,中華大地的城市戰爭圖景,恰如一盤以山河為枰、以時代為注的宏大棋局。這里沒有溫順的駑馬,只有嘶鳴著各自野心的戰駒。它們選擇的賽道,即是賭上未來的國運之征。

采寫/馬兒呀你快點跑

主編/王千馬

圖片/蔡天新(供圖)+網絡

編制/大腰精+牛兒響叮當+咿呀丫

公元2026年,歲次丙午,天干屬火,地支為午。

火在上,午為正南。于十二地支中,午的方位是正南,午的物象是烈馬,午的喻義是“豐茂盛大”。

這一年的中國城市版圖上,你將看到這樣一種奇觀:有的馬在雪原上拉著沉重的爬犁,蹄鐵刨開凍土,露出底下尚且溫熱的工業血脈;

有的馬在南海邊踏浪而奔,鬃毛里掛著芯片的光澤;

有的馬馱著茶磚與疫苗,重走兩千年的古道;

還有的馬干脆把自己拴在服務器機柜旁,用算力飲水……

這不是一場誰先撞線的競速。這是一場誰更能背負時代重量的角力。

上駟之爭

頭馬如何再造引擎

北京,紫禁天駟。

這匹血脈中流淌著《周禮·夏官》古訓的龍駒,在突破五萬億體量后,其志已非逐鹿中原。

中關村科學城的量子糾錯速率、懷柔綜合性國家科學中心的高能同步輻射光源亮度,這些看似晦澀的數據,正是它重新校準時代的蹄鐵。


當萬億級投資砸向“AI+”,砸向人形機器人、6G、腦機接口,砸出的不是水花,而是下一個文明紀元的漣漪。

它的對手是時間,它的賽道叫“基礎研究與前沿技術的無人區”。

朝陽區能否成為第二個萬億城區已不重要,重要的是,它正將整座城市鍛造成國家實驗室。

上海,外灘金鞍。

黃浦江的波光里,倒映的不再僅是陸家嘴的樓宇森林,更是張江光子、浦江基因、臨港動力這些硬核產業集群的鋼鐵脈絡。

它悄然卸下部分金融的華麗鞍韉,換上“(2+2)+(3+6)+(4+5)”現代化產業體系的實戰機甲。

集成電路、生物醫藥、人工智能三大先導產業規模已破1.6萬億元,它要回答的是:當全球產業鏈劇烈晃動時,何為定海神針?

它的答案寫在寶山長灘——老港區卸下萬噸鋼材,換上云霄秋千與水晶音樂廳,完成從工業銹帶到文旅岸線的華麗挽韁;

寫在張江的278億融資里——8項全球首創技術、9塊國產替代空白,每一束極紫外光都在重新定義全球技術路線的坐標系;

寫在1026家小巨人的流水線上,寫在中山醫院與沐曦GPU的握手瞬間。

有文章說,它的答案也寫在東海之濱的滴水湖畔:匯豐金融科技定制全球資本流,阿根廷保稅倉上演南美時尚快閃,特斯拉超級工廠的機械臂劃破夜空,與星鏈衛星共舞“智造芭蕾”。


當焊槍、算法、手術刀與資本在同一座城市找到落點,這便是上海的回答:定海神針,從來不止一根。

廣州,南粵騏駿。

這匹曾以“千年商都”名世的南國駿馬,蹄鐵碾過的從來不止是十三行的青石板——2025年經濟總量躍上3萬億元新階,它卻把更銳利的鋒芒磨向深海與云端。

“夢想”號鉆透地殼,在《自然》年度七大科學事件中刻下廣州坐標;

π-HuB國際大科學計劃牽動20國頂級科學家,用蛋白質組學重寫生命密碼。

小鵬IRON人形機器人已進廠擰螺絲,億航eVTOL全球首張合格證落袋,文遠知行、小馬智行的方向盤在11國40城的街頭空轉——這不是科幻,是這座城市為未來預埋的蹄印。


而番禺大學城的3047臺共享儀器徹夜嗡鳴,2890項儲備成果在孵化器里等待破殼。

有人問廣州何以同時握住深海鉆桿與無人機搖桿,答案寫在那匹從不戀舊棧的騏駿身上:從海上絲路的商船帆影,到低空經濟的航路網格;從“一口通商”的獨鞍,到“雙萬億”產業集群的萬馬并驅。

它不嘶鳴,但南中國的風早已傳遍它的蹄聲。

深圳,南山龍媒。

此間少年,已非昔日邊陲小鎮。南山區以彈丸之地成就萬億之軀,恰似《漢書·禮樂志》所載“天馬徠,龍之媒”,以非凡之象,引至更大祥瑞。

它的密度與濃度本身已成為一種模式:平均每平方公里孕育超過1家上市公司,戰略性新興產業如熱帶雨林般瘋長。


但真正的“龍媒”之志,在于從“應用創新裂谷”躍向“原始創新高原”。

河套、西麗湖、光明科學城,是它為自己架設的三座躍遷之門。

而就在南山自己185平方公里的土地上,沿留仙大道鋪展的“機器人谷”正以“上午圖紙、中午加工、下午樣品”的節奏,集聚起20余家整機、200余家上下游企業。

速騰聚創的激光雷達、眾擎的人形機器人、越疆的協作機械臂,在方圓十公里內完成從需求提出到零部件加工再到產品迭代的“當日閉環”。

它要證明,市場驅動的快馬,也能在需要數十年耐心的基礎科研長跑中,一騎絕塵。

中駟競逐

誰將撞開下一扇門

杭州,云棲天馬。

它從電商天堂的舊夢中醒來,蹄下生出的已是人工智能的筋斗云。

當“中國視谷”與“中國數谷”雙翼齊振,其野心是到2030年,在萬億數字經濟體上,再長出六千億級的人工智能血肉。

阿里云、之江實驗室、北京大學信息技術高等研究院是它的三駕馬車,但真正的賭注押在“場景”二字。

從“六小龍”的具身機器人在子夜工廠劃出弧光,到DeepSeek、通義千問躋身全球開源模型第一陣營,再到“296X”集群在錢塘江兩岸轟鳴——它把算法撒向街頭巷尾,讓Robotaxi漫游全城,讓工廠大腦接管流水線。


它試圖讓代碼如南宋御街的煙火氣一樣,浸透城市的每一寸肌理。

這是一場以整座城為試驗場的浪漫冒險。

蘇州,吳門石馬。

它沉默如虎丘山下的千年磐石,卻以近2.5萬億的工業產值,為中國實體經濟鎮守國門。

“全球工業第一市”的名號之下,是納米新材料、生物醫藥及高端醫療器械、高端紡織三大萬億級產業的冰山基座。


它不擅喧嘩,但蘇州實驗室里一個材料的突破,可能悄無聲息地卡住全球某個產業的咽喉。

它的賽道在微觀世界,在分子與原子的尺度上,進行著一場無聲的“蘇州戰役”。

成都,川西驊騮。

《史記·秦本紀》載:“驊騮、騄耳,日行三千里。”這匹昔日西南的赤色駿馬,正以“科幻”為最新蹄鐵,試圖跨越地理與想象的雙重蜀道。

當《科幻世界》雜志的紙頁化作中國科幻大會的永久會址,再凝為科幻產業園的硬核載體,“科幻驅動創新”從一個口號,變成吸引航空航天、尖端制造、數字孿生落地的強大磁場。

在數字與文創的疆場上,成都蹄聲正疾——天府軟件園內,智譜諸葛大模型全國總部落地生根,海光、華為云、火山引擎織就算力與算法的神經網絡。

而管家婆從這里管進全國中小企業的錢袋子,咕咚從這里跑成全球過億用戶的運動社交圈——那些生于成都、長成參天的企業,從未因地處西南而自囚于地理的蜀道。


2026年,數字文創產業規模劍指4400億元,天府長島、東郊記憶的燈牌下,網絡視聽與超高清視頻正長出新的骨骼。

更遠的野心寫在“全球AI漫劇短劇創新策源地”的旗幟上:非遺大模型讓三千年蜀錦紋樣在代碼中重生,AI漫劇創作助手將古蜀傳說譯成世界語匯。

當全國首個數字文創知識產權標準在此啟錨,成都試圖回答一個更根本的命題——想象力不僅需要空間,更需要規則與尊嚴。

它要證明,在慢生活中,更能生產出巨大的想象力。

武漢,九省衢騏。

兩江三鎮,自古便是十字路口。如今,這匹青黑色的駿馬,將賭注押在了“光”與“車”上。

“中國光谷”不僅是光纖光纜,更是以光電子為神經的智能世界;


而“中國車谷”的野心,是在新能源與智能網聯的換道賽中,重新定義中部交通樞紐的內涵——從轉運貨物,到輸出整個移動出行的未來方案。

南京,金陵文馬。

它曾是“天下文樞”,如今將文科生的縝密與想象力,注入“2+6+6”的產業集群圖譜。

軟件和信息服務、智能電網兩大優勢產業固本,集成電路、生物醫藥等六大潛力產業培元,未來網絡與通信、儲能與氫能等六大未來產業蓄勢。


這是一場以千年文脈為算法,為硬科技注入靈魂的獨特遠征。

新駒初啼

尋找下一個爆炸奇點

合肥,巢湖駁馬。

《詩經》有言:“之子于歸,皇駁其馬。”這匹毛色駁雜、不按常理出牌的“最強風投城市”,已進入收獲季。

量子信息、聚變能源、深空探測,它布局的每一個賽道都像一場科學賭博。

而今,新能源汽車與集成電路的爆發,證明了其戰略眼光。


它的下一注,會押向“可控核聚變”還是“空天信息”?

這座城市的心臟,似乎為未來的心跳而跳動。

安慶,皖江虎馬。

萬里長江此咽喉,它曾是“長江五虎”之一,蹄聲踏破晚清與民國的江霧——中國第一臺蒸汽機在這里噴出白汽,第一艘機動船從這里解纜啟航。

而今虎嘯化作龍吟。這座地級市境內,并列兩座國家歷史文化名城:安慶與桐城。

2005年安慶入列,2021年桐城接力,六尺巷的青磚至今仍在丈量人心的尺度,再芬公館的水袖正將黃梅調唱進Z世代的手機屏幕。

它不爭頭馬,卻馱著中國城市罕見的雙重文脈。


從安慶內軍械所的鋼鐵轟鳴,到“新時代六尺巷工作法”的基層治理溫度——這匹虎馬告訴時代:

有些奔跑不是為了超越,是為了讓后來者知道自己從哪座城門出發。

西安,秦川鐵馬。

當“硬科技”概念由此發軔,它便以周秦漢唐的厚重為熔爐,鍛造現代產業脊梁。

航空航天產值破千億,半導體規模居全國前列,新能源汽車產量狂飆突進。

它用“秦創原”平臺,將沉睡在高校實驗室里的圖紙,變成呼嘯出產能的鋼鐵洪流。


這是一場古老土地上的硬核復興。

長沙,瀟湘弩馬。

《漢書》曰:“弩馬十駕,功在不舍。”它以持之以恒的“工程機械之都”為弓,射出了智能網聯新能源汽車的箭。


比亞迪、上汽、吉利在此會師,理想汽車更是將重要基地落戶于此。

當岳麓書院的誦讀聲與智能駕駛的算法聲同頻,它正從“重工重型”向“智造智行”完成驚險一躍。

鄭州,中原轅馬。

作為天下之中的“轅馬”,它拉動的不再僅是糧食與貨物。

智能終端、新能源汽車、生物醫藥正成為新的車駕。富士康的轉型、比亞迪的落地、超聚變的總部入駐,每一顆棋子落下,都在重塑這座交通樞紐的產業基因。


它要證明,樞紐的價值不止于流轉,更在于聚合與創造。

東莞,莞邑驃騎。

這匹曾以“世界工廠”聞名的黃色駿馬,正經歷著筋骨重塑的痛苦與榮耀。

OPPO、vivo的智能制造升級只是表象,散裂中子源、先進阿秒激光等大科學裝置的落戶,才是它脫胎換骨的真正信號。


2025年,王千馬和吳詩嫻共同創作的《“制造”新東莞》一書將這座城市50年進化凝為七個字:“從空白走向空白。”

農業縣的留白,化作代工時代的無中生有;

“只見星星不見月亮”的警醒,催生了華為落子、OPPO筑巢;

而松山湖的波瀾之下,大科學裝置正把“制造”的語義從流水線改寫為基礎研究的深海革命。

從“模仿創新”到“源頭創新”,從填滿空白到主動留白——東莞的蹄印告訴后來者:

真正的駿馬,從不畏懼把自己重新歸零。

佛山,南粵馱馬。

它如沉穩可靠的馱馬,以近三萬億工業家底,默然承載中國制造的根基。

“有家就有佛山造”的溫情標語背后,是機器人、新能源、新材料的凌厲攻勢——美的庫卡的機械臂每一次揮舞,都是傳統巨人向數字時代發起的沖鋒號角。


而若向北駛過容奇大橋,你會撞見現實中不曾修辭、直接陳列的佛山。

為了佛山而來的達華建設邱展文,曾化為人形導航,為“吾球商業地理”一一勾勒那撲面而來、無須注解的風景:“看!華寶空調、金龍油墨、錦綸廠、萬家樂……那邊的廣東祥和財稅可是華南財稅服務龍頭!”

車輪碾過路面,順峰山莊的嶺南園林剛掠過眼簾,震德注塑機、飛馬工藝的招牌相繼躍入視野。再往北,是周大福、周生生,還有就是美的,和碧桂園……

在這條被稱為“順德長安街”的廣珠公路上,每公里2.5家上市公司的密度,無需任何修辭,本身就是中國制造黃金時代的平鋪直敘。

濟南,泉城駿馱。

這匹似駿馬又負重任的“駿馱”,在浪潮服務器的高算力轟鳴中,找到了自己的新聲部。


大數據與新一代信息技術、智能制造與高端裝備兩大主導產業,正將“泉城”的靈動,轉化為“智城”的算力。

當趵突泉的三股水涌,遇上超算中心的數據奔流,一場關于新舊動能轉換的齊魯答卷正在書寫。

邊地騏驥

在冰原與熱土上鑿開新路

沈陽,盛京挽馬。

它曾是共和國的“總裝備部”,一匹拉動過整個工業體系的挽馬。

當計劃經濟的光環褪去,它沒有倒在陣痛里,而是咬著籠頭,將老工業基地的沉重,淬煉成高端裝備的脊骨。


國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”的推進器,在這里鑄成;

跨入萬米深藍的“奮斗者號”載人艙,在這里焊接。

它不羨慕南方的速度,它只信奉鑄鐵的耐心。

沈陽的慢,是百年工業文明的底蘊在沉淀——從航空發動機到燃氣輪機,從工業母機到機器人王國,它要讓世界知道:東北沒有沉默,只是在重新校準發力的時機。

長春,北疆驪龍。

這匹黑色駿馬,蹄下壓著兩條命脈:一是糧食安全,一是產業安全。

中國一汽的紅旗,正在新能源賽道上再展光芒;“吉林一號”衛星組網,在頭頂拉出一道天馬行空的軌跡。


它還是那個攥緊黑土地的莊稼漢,但褲腿上沾的不再僅是泥土,還有碳纖維的微屑、疫苗瓶底的培養基殘液。

當人們還在討論“東北失去了什么”,長春已經用中歐班列的輪軌,將復興號轉向架運往歐洲。

它不解釋,它只埋頭趕路。

昆明,彩云滇馬。

茶馬古道上的最后一批趕馬人早已歇腳,但昆明的蹄聲從未停歇。

它用斗南花卉的億萬支鮮切花,把春天打包成期貨;

用中國醫學科學院醫學生物學所的疫苗,構筑南亞東南亞的免疫長城。


當“中老鐵路+滬滇協作”的雙軌并軌,這座日均溫差世界最小的城市,正將自己調試成面向南亞東南亞的“恒溫樞紐”——不燙手,不寒心,恰好適合做生意的溫度。

它的馬背兩側,一側馱著綠色能源,一側馱著生物醫藥。

茶馬古道換了貨品,但方向沒變:向南,向南。

南寧,邕江馱騾。

它承認自己跑不過北方的純血馬,索性安心做一匹馱重耐勞的南方馱騾。

但這匹“騾子”背上的貨物,正在升級換代。中國—東盟信息港的服務器矩陣,吞吐著馬六甲海峽以北最大的數據流;

比亞迪在邕江兩岸落下的新能源電池產能,足以裝填半個東南亞的電動愿景。


它不爭頭馬,但它把自己走成了中國—東盟產業鏈的脊椎骨。

每一節骨椎,都在傳導壓強。

貴陽,黔山鐵驪。

它從“天無三日晴”的陰雨里,硬生生曬出了中國南方數據中心示范基地的陽光。

當騰訊、華為、蘋果的服務器在山洞里低吟,當算力從黔靈山麓輸往粵港澳大灣區,這座曾經最窮的省會,完成了從“地理洼地”到“算力高地”的驚人一躍。


它把氣候涼爽當成天然冷卻塔,把水火互濟變成綠電優勢。

馬年,貴陽賭的不是風口,而是算力即權力的下一個時代。

這一次,它不想再在隊伍末尾。

萬馬奔騰

背負國運向前沖

如今,馬年再啟新程。

萬馬齊喑究可哀的時代早已過去,今日中華,處處是萬馬嘶鳴的沸騰景象。

這些城市,或以科創為劍,劈開未來迷霧;或以產業為錨,穩住經濟航船;或以文化為魂,激活創新基因;或以地理為憑,扛起區域命脈。


它們不再追逐同一面旗幟,而是在各自選定的狹長賽道上,進行一場沒有終點的極限競速。

頭馬在無人區拓荒,中駟在門檻前蓄力,新駒在奇點上賭命,邊地在冰原與熱土上鑿路。

勝負不在于一時先后,而在于誰定義了下一條賽道,誰為這個民族承載了最不可替代的使命。

這場奔競,本身就是驅動古老文明向新時代全速進發的、最澎湃的引擎。

駿馬已出廄,前方是整片等待丈量的曠野。

附件


《“制造”新東莞

入選:

廣東省作家協會東莞“中國作家第一村”創作工程

東莞文學藝術院重點簽約創作項目

百道好書榜

探照燈好書榜

春風月榜

已由廣東省人民出版社出版發行,

當當、京東均有售


《潮起潮涌

已由紅旗出版社出版發行,

當當、京東均有售


《城市戰爭:

國運、時代及世界三重奏下的中國區域沉浮》

入選:

“新華薦書”2023年度十大好書

中國出版集團2023年度優秀主題出版物

及2024年度全民閱讀書單

第五屆“全民閱讀·書店之選”人文社科類

十佳圖書候選作品

- THE END -

吾球商業地理

見城市生長和未來

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