中國(guó)史上最長(zhǎng)春假來(lái)了，日本成最大輸家？

中國(guó)即將迎來(lái)為期9天的春節(jié)（農(nóng)歷新年）長(zhǎng)假，至23日結(jié)束，為“史上最長(zhǎng)”春節(jié)假期。全國(guó)自2月2日至3月13日進(jìn)入為期40天的春運(yùn)特別運(yùn)輸期，預(yù)計(jì)旅客發(fā)送量將達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的95億人次，超過(guò)去年的90.2億人次。消費(fèi)高峰疊加政策刺激，中國(guó)政府通過(guò)發(fā)放消費(fèi)券和推出折扣活動(dòng)，全力提振內(nèi)需。

然而，在這場(chǎng)史無(wú)前例的出行與消費(fèi)浪潮中，日本卻成為明顯的“失意者”。

多家旅行機(jī)構(gòu)指出，今年春節(jié)出境游明顯回暖，俄羅斯、澳大利亞、泰國(guó)、韓國(guó)成為主要熱門(mén)目的地。受免簽政策與航線恢復(fù)帶動(dòng)，俄羅斯旅游預(yù)訂量同比翻倍增長(zhǎng)；赴澳大利亞游客同比增長(zhǎng)超過(guò)100%。航空數(shù)據(jù)公司IBA也稱，春節(jié)期間國(guó)際航線座位供給量同比增長(zhǎng)9%。

日本市場(chǎng)遭遇“斷崖式下滑”

旅行數(shù)據(jù)公司統(tǒng)計(jì)顯示，2日當(dāng)周中日航班數(shù)量同比減少49.2%。中國(guó)媒體報(bào)道稱，與2025年春節(jié)前相比，2026年中國(guó)赴日航空旅客數(shù)量已減少一半，團(tuán)體游客受沖擊尤為嚴(yán)重。

日本曾長(zhǎng)期位居中國(guó)游客海外首選目的地。去年春節(jié)期間，日本還與泰國(guó)并列為攜程海外熱門(mén)目的地榜首。然而今年，日本已跌出主流熱門(mén)名單，市場(chǎng)份額被其他國(guó)家迅速取代。

分析認(rèn)為，圍繞中國(guó)臺(tái)灣局勢(shì)，日本首相高市早苗的相關(guān)發(fā)言引發(fā)中方強(qiáng)烈反應(yīng)。中國(guó)政府不僅要求國(guó)內(nèi)航空公司削減日本航線，還多次呼吁公民謹(jǐn)慎赴日旅行，直接影響市場(chǎng)信心。

韓國(guó)成為明顯受益者

與此同時(shí)，韓國(guó)成為明顯受益者。韓國(guó)文化體育觀光部與韓國(guó)觀光公社預(yù)測(cè)，春節(jié)期間赴韓中國(guó)游客日均將達(dá)19萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)44%。韓國(guó)此前已對(duì)中國(guó)團(tuán)體游客實(shí)施免簽政策，并通過(guò)文化交流持續(xù)改善雙邊關(guān)系。

在創(chuàng)紀(jì)錄的95億人次春運(yùn)大潮中，中國(guó)出境游整體復(fù)蘇，但日本卻逆勢(shì)下滑。業(yè)內(nèi)人士指出，一旦航線與客源流失形成長(zhǎng)期趨勢(shì)，日本旅游業(yè)所面臨的損失，或?qū)⑦h(yuǎn)超一個(gè)春節(jié)假期。