四川
阿維塔又來了一款“06系”新車，這次不是轎車，是旅行車。
小編在工信部最新的申報信息中查詢到了阿維塔06T的申報圖，該車是華為乾崑戰(zhàn)略合作2.0階段的新車型，搭載的是華為新一代激光雷達，配合鴻蒙座艙HarmonySpace 5。從體驗上說，智駕這塊依舊是阿維塔的招牌菜，只不過這回換到了旅行車上。
外觀上，06T的前臉跟06幾乎是一母同胞。標志性的雙層日行燈、封閉式中網(wǎng)，一眼就能認出來。區(qū)別在哪？在嘴。增程版格柵開口更大，純電版則是主動式格柵。增程版前包圍加了一圈鍍鉻裝飾，可能是為了區(qū)分兩套動力，也可能只是設(shè)計師想加點亮條。
車身尺寸方面，長寬高4940/1960/1455（1475/1495）mm，軸距2940mm。重點不是數(shù)據(jù)，是形態(tài)——三組車高數(shù)字對應(yīng)不同配置（大概率是空簧版本），尾部不再是溜背造型，而是平直的旅行車線條。再加上全景天幕、電子后視鏡、半隱藏式門把手，整體看起來比三廂版更舒展。
尾部變化也挺大，之前阿維塔喜歡用分段式尾燈，這次06T直接上了貫穿式，簡潔不少。后包圍帶一點擴散器造型，不夸張，但足夠提醒你它跟普通家用車不太一樣。
動力這塊，06T還是“兩條腿”走路。純電版前后雙電機，各251千瓦，CLTC續(xù)航預(yù)計能破600公里。增程版用1.5T發(fā)動機，最大功率115千瓦，純電續(xù)航申報值245公里，綜合功率231kW。數(shù)字上看，不算暴力，但也夠用。
說點題外話，旅行車在國內(nèi)一直是個“叫好不叫座”的品類。蔚來ET5T是近幾年第一個把純電旅行車賣成穩(wěn)定走量的，現(xiàn)在阿維塔也跟進。從三廂到獵裝，從轎車到旅行，國產(chǎn)車終于開始在這塊細分市場動真格。
06T能不能成，不只看智駕有多強，更要看它能不能讓用戶覺得：我為啥不買SUV，要買這臺旅行車？答案可能就藏在后備廂里。
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