熱成像鎖定34名迷途者，無人航空器成我國消防救援裝備之矛？

文/紙不語

2026年初，義烏市一支由成年人與兒童組成的34人徒步愛好者隊伍，從城西街道分水塘出發計劃穿越山區前往目的地，途中在山中迷失方向，加之山區地形復雜、天色逐漸變暗，團隊成員隨即報警求助。

義烏市消防救援支隊接警后立即啟動應急預案，結合山區地形及隊伍中有兒童的實際情況，決定啟用搭載熱成像攝像頭的無人機開展空中偵察。搭載熱成像攝像頭的無人機升空后，迅速在密林深處捕捉到該團隊的熱源信號，精準鎖定了34名人員的具體位置。在無人機的空中引導下，消防隊員攜帶專業救援裝備徒步進山，歷經一個多小時的艱難跋涉，順利與迷路團隊會合，所有人員均安全無恙。

如今，隨著低空經濟發展與技術迭代，無人機、eVTOL等各類航空器已逐步成為我國消防救援隊伍的“空中利器”，廣泛應用于各類災害救援場景，成為守護人民群眾生命財產安全的重要支撐。

航空器已成為我國消防救援重要裝備。圖源：新華日報

半年55.2萬起火情，無人機全面參與偵察救援

近年來，我國火災防控形勢嚴峻，消防救援需求持續增長。國家消防救援局數據顯示，2025年上半年全國消防救援隊伍共接報火災55.2萬起，直接財產損失達40.8億元，其中戶外火災、建構筑物火災占比突出。

面對復雜多樣的火災場景和救援難題，傳統消防救援方式受地形障礙、交通擁堵、高度限制等因素制約，難以實現快速響應與高效處置，而以無人機為代表的航空器，正逐步打破這一困境。

在森林火災撲救中，航空器憑借機動靈活、覆蓋范圍廣的優勢，有效彌補了地面救援力量在復雜林區的行動短板，大幅提升了火情處置效率。2025年春季森林防火關鍵階段，內蒙古森林消防支隊將無人機應用于大興安嶺林區的執勤巡護與勘察工作，兩名操作人員協同操控的無人機升空后，實時回傳林區林木分布、雪線變化等關鍵數據，其搭載的熱成像技術還實現了夜間火源的快速定位，為火情科學處置提供了堅實數據支撐。

內蒙古大興安嶺森林消防支隊滅火救援指揮部副部長孫琦表示，隨著消防隊伍職能任務的持續拓展，無人機應用場景不斷豐富，以往需要消防員徒步進山或出動直升機才能確定的火險，如今都可以通過無人機完成。

“低空經濟”風口下，應急救援插上科技翅膀。圖源：央視新聞

相較于森林火災，城市高層建筑火災因起火位置高、疏散難度大、火勢蔓延快等特點，對救援裝備要求更為嚴苛，而航空器的應用，有效破解了高層滅火的“高空瓶頸”。

不久前，福建省福州市開展高層建筑消防實戰演練，模擬110米高建筑突發火情且過火面積超500平方米的場景，數架長續航重載滅火無人機掛載50毫米口徑消防水帶迅速升空，僅用20秒便爬升至百米高空，持續噴射強勁水柱直擊火點，半小時內成功控制火勢，較傳統人力撲救節約近一半時間。

央視網指出，這場演練是國內首次在百米以上建筑搭建超大火場的實戰演練，充分驗證了無人機在城市復雜環境下的高空滅火能力。

隨著新能源產業快速發展，新能源火災應急處置成為消防救援新重點，航空器為該領域處置提供了全新解決方案。2025年4月江蘇消防實戰化訓練成果展上，地下車庫電動汽車火災模擬場景中，無人機與機器狗協同開展搜救、空中喊話及滅火輔助工作，實現“人未到場、偵察先行”。針對江蘇現有180余家涉鋰重點企業、300余個較大型儲能電站及約270萬輛新能源汽車的現狀，江蘇省消防救援總隊推動無人機等新裝備應用，有效提升了新能源火災處置能力。

此外，在各類災害救援現場，航空器應用已實現全流程覆蓋。從2024年湖南岳陽洞庭湖決堤搶險，到2025年西藏定日地震救援，無人機都發揮了重要作用。中國消防學院信息工程系主任紀任鑫指出，無人機可搭載不同任務裝置，開展災情偵察、通信保障、空中喊話等多項工作，應用貫穿應急救援全過程，成為不可或缺的支撐力量。

1.7萬架列裝無人機與2噸級eVTOL的實戰應用

無人機作為應用最廣泛的航空救援裝備，經過多年技術迭代與實戰打磨，不僅數量實現規模化增長，技術性能也大幅提升，逐步形成多元化產品體系。

據中國災害防御協會航空應急救援分會2025年會披露，全國消防救援隊伍已列裝1.7萬架交叉雙旋翼涵道式無人機。應急管理部滅火救援專家組成員吳志強表示，該機型補齊了大型重載無人機的應用短板，讓航空救援裝備成為消防救援的重要支撐。

歷經迭代，無人機應用實現質的跨越，各地消防部門紛紛挖掘無人機技術優勢，推動裝備升級與規模化應用。云南昭通消防指揮中心通過遠程操控無人機開展市區防火巡查，原本需半天的人力任務，無人機僅用20分鐘即可完成。

湖南長沙布局建設18個無人機機場，覆蓋城市主要住宅區與人員密集場所，可實現24小時全天候待命，無人機起飛后4分鐘內可抵達5公里內事故現場，在救援人員到場前回傳現場數據，為指揮決策提供提前量。自2024年2月投入使用以來，長沙無人機機場已累計完成1362架次飛行任務，參與處置消防警情124余起，大幅提升了應急處置效率。

原始林區重特大森林火災撲救行動。圖源：峰飛航空科技

在無人機快速發展的同時，eVTOL電動垂直起降航空器作為新興航空應急裝備，逐步崛起并投入實戰，成為裝備體系的重要補充，拓寬了航空應急救援邊界。2025年6月24日，“應急使命·2025”演習中，峰飛航空2噸級eVTOL凱瑞鷗消防版從加格達奇消防隊垂直起飛，飛越大興安嶺原始森林，8分鐘內抵達22公里外比測區域，成功投放滅火彈與應急物資，完成大型eVTOL在消防應急領域的突破性示范，成為首個參與國家級應急消防演習的噸級以上eVTOL。

凱瑞鷗由峰飛航空自主研發，核心模組100%國產自研，是全球首個獲民航局型號合格證與生產許可證的噸級以上eVTOL，已完成數萬公里飛行驗證。該機型采用復合翼構型，無需傳統機場與跑道，可靈活部署于森林消防哨點，最大載荷400公斤，航程250公里，巡航時速200公里，支持晝夜飛行，適配多種救援需求。

峰飛航空高級副總裁孫銘介紹，消防版凱瑞鷗采用艙門下開口設計，加裝衛星寬帶設備，完善通信保障，將于2025年陸續交付客戶。此外，億航智能、御風未來等企業也紛紛布局eVTOL消防領域，推出多款適配產品。

同時，傳統航空救援機型持續升級，截至2024年11月，全國統一部署的大中型救援直升機已從2018年的70余架增至140余架，與新興裝備協同，完善了航空應急救援裝備體系。

167億市場規模下的技術、人才與標準瓶頸

低空經濟作為新質生產力的重要載體，其與消防救援的深度融合，解鎖了多元應急場景，培育了消防救援領域新質生產力，為高質量發展注入持久動力。地方實踐中，各地通過深度融合逐步構建起立體化、智能化消防救援新范式。江蘇省消防救援總隊推動無人化裝備應用，實現接警調度時間縮短近37%，出動到場時長縮減30%，災情跟蹤率提升52%，無人機視頻回傳最快僅需2分鐘，各環節效率全方位提升。

中國消防學院信息工程系主任紀任鑫認為，隨著城市化水平提升，安全隱患增多，低空經濟與應急消防的融合，是消防隊伍履行職責、應對新形勢的必然選擇，也是未來發展的必然趨勢。

消防無人機實戰應用存在局限。圖源：央視新聞

盡管應用成效顯著、前景廣闊，但航空器在規模化、實戰化應用中仍面臨諸多短板與挑戰。國家消防救援局森林草原滅火和航空救援司一級指揮長馬玉春坦言，當前低空經濟與消防救援融合成效良好，但仍存在不足：一是低空飛行法律法規與行業標準不完善，空域管理、資質認證等制度仍需推進；二是專業人才儲備短缺，兼具飛行器技術與消防業務能力的復合型人才尤為匱乏，限制了深度應用與創新發展。

近期香港宏福苑火災，也暴露了消防無人機實戰應用的局限。業內專家指出，現階段真正能投入滅火實戰的消防無人機仍處于研發或市場驗證階段。協氫新能源科技董事長趙麒麟表示，一線普及的無人機以偵察型為主，直接滅火應用僅少量出現在森林場景，高層建筑消防無人機仍處于空白。

天津卓躍翼航應急科技執行董事陳春軒指出，現有滅火無人機多為通用型臨時搭載滅火裝置，專業產品尚未形成成熟商業模式與標準，技術瓶頸是規模化應用的核心障礙。此外，載荷不足、抗風抗干擾能力弱等技術問題，以及缺乏配套標準與實操經驗，進一步制約了實戰應用。

面對機遇與挑戰，各方正協同發力破解困境。政策層面，2024年兩會將低空經濟寫入政府工作報告，2023年五部委聯合印發相關行動計劃，2024年施行的《無人駕駛航空器飛行管理條例》為應急救援飛行開辟綠色通道，各地也在出臺空域協調配套政策，深圳正聯合多方攻關超高層無人機滅火技術，打造可復制的“深圳經驗”。

技術上，國內企業加大研發投入，海倫哲、北京瑋航、協氫新能源等企業推出多款實戰型產品，攻克多項技術瓶頸。中國消防學院新增了“飛行器控制與信息工程”本科專業，培養復合型、應用型人才。

2024年中國低空消防行業市場規模達到167.56億元，同比增長32.47%。智研咨詢認為，未來隨著5G通信、人工智能等技術與低空消防的深度融合，低空消防領域將逐步實現全域感知、自主決策與人機協同的能力升級，進一步推動智能化、空地一體化現代應急救援新體系的構建。

[引用]

①　航空器已成為我國消防救援重要裝備.新華網.2026-01-31.

②　救援有利器！“低空經濟”在消防救援領域有啥新變革？.央視網.2025-03-09.

③　上海飛行汽車公司瞄準“空中消防”新賽道.市場資訊.2025-07-08.

④　8分鐘22公里 噸級以上eVTOL首次參加國家級應急演習.《中國民航報》.2025-06-26.

⑤　以低空之翼 解消防救援之困.中國企業報.2026-01-16.

⑥　34人徒步迷路 無人機精準救援.金華晚報.2026-02-02.

⑦　【新華日報】新場景、新戰法、新裝備——直擊省消防救援總隊實戰化訓練改革成果展.新華日報.2025-04-21.

⑧　消防無人機“缺位”背后：市場需求巨大 技術尚存瓶頸.證券時報網.2025-12-03.

⑨　消防滅火無人機為火災救援插上“科技翅膀”.科普廣州.2025-12-22.