近日,2025年省級地名文化遺產名單正式公布,溧水古運河——胭脂河成功入選。這條流淌了六百多年、名字里就帶著一抹傳奇色彩的古老水道,以其深厚的歷史底蘊和獨特的文化價值,贏得了省級“文化名片”認證。
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萬人“鑿”就千里水脈
胭脂河,位于溧水主城西側2公里處,全長7.5公里,因流經胭脂崗而得名。
明初洪武年間,為保障南京漕運暢通,朱元璋下令由崇山侯李新主持開鑿此河,以連通秦淮河與石臼湖。工程推進至胭脂崗時,遇堅硬巖層阻隔。在沒有火藥爆破的情況下,工匠們創造出“燒麻煉石”之法:在巖石鑿縫中填入麻絮、澆灌桐油,點火焚燒至石體通紅,再潑水激冷,令巨石在熱脹冷縮中崩裂。
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面對復雜的地質條件,數以萬計的民工在李新指揮下,“日夜鑿工,燒苘煉石,破塊成河”。史料記載,工程高峰期調集民工超過75萬人、官員1400余人,而當時溧水全縣人口僅約23萬。工程規模之大,可見一斑。現場“萬夫如蟻,鋤鍤如云,斧鑿如雨”,生動描繪了那幅壯闊的建設畫卷。
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自洪武二十四年(1391年)起,歷時近五年,這條凝聚無數智慧與汗水的人工運河終告貫通。它一度成為連接太湖流域與南京的漕運生命線,江南的糧食物資得以便捷運抵京師。
一河“煥”活古今通途
隨著明朝遷都北京,胭脂河的漕運功能逐漸減弱,加之河道天然淤塞,至清代已基本廢棄。然而,它的故事并未終結。
進入現代,胭脂河迎來了新生。20世紀70年代,河上建起船閘,重新溝通了秦淮河與石臼湖。近年來,隨著洪藍船閘建成、蕪申運河全線貫通,古老的胭脂河段已融入現代化的高等級航道網絡,太湖來的船舶可經此直達南京。它從歷史的運輸線,轉型為當代水運經濟的一部分。
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同時,胭脂河與河上天然形成的“天生橋”構成的國家AAAA級旅游景區,早已成為知名景點。2021年,更入選南京“世界文學之都”文學地標,其承載的明代水利智慧、漕運文化和那段鐫刻在大地上的國家記憶,具有極高的研究、傳承與旅游價值。
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如今,當我們漫步胭脂河畔,看赭紅巖壁巍然屹立,碧波流水靜靜蜿蜒,仿佛能聽到歷史的回響——那開山鑿石的鏗鏘之聲、漕船往來的喧鬧之音,與今日游船的破浪、游客的贊嘆,交織成一曲悠遠而充滿活力的古今交響。
胭脂河,這抹流淌了六百年的“胭脂色”,正以文化遺產的新身份,在新時代的畫卷上續寫著更加動人的篇章。
記者 | 陶燕燕
部分圖片來源 | 天生橋景區
素材來源 | 溧水區民政局 溧水區地方志辦公室
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