長安汽車攜寧德時代發(fā)布鈉電戰(zhàn)略，全球首款鈉電量產(chǎn)乘用車亮相

公司情報專家《財經(jīng)涂鴉》獲悉，2月5日，長安汽車正式發(fā)布全球鈉電戰(zhàn)略，全球首款鈉電量產(chǎn)乘用車同步正式亮相。

長安汽車宣布，旗下阿維塔、深藍(lán)、啟源、引力等多品牌未來都將搭載寧德時代鈉新電池。目前，全球首款鈉電量產(chǎn)乘用車已經(jīng)在牙克石通過冬季標(biāo)定，其續(xù)航、低溫性、安全性、放電性能等均已完全滿足用戶使用需求。

根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)，寧德時代鈉電池搭配其第三代CTP系統(tǒng)成組技術(shù)，純電續(xù)航可達(dá)400km以上，疊加寧德時代BMS智能管理策略的精準(zhǔn)控制，可以實(shí)現(xiàn)“表顯即所得”，而電芯的最高能量密度達(dá)175Wh/kg，也是行業(yè)最高水平。

伴隨鈉電產(chǎn)業(yè)鏈的高速發(fā)展，純電續(xù)航預(yù)計可升級到500km甚至600km、增混續(xù)航突破300km甚至400km，預(yù)計將覆蓋新能源市場上50%以上的續(xù)航需求。

寧德時代鈉新電池還具備遠(yuǎn)超國標(biāo)的極致安全性能。在滿電狀態(tài)下，經(jīng)歷多面擠壓、電鉆穿透、整體鋸斷等極端濫用工況，電池依舊可以做到無煙無感、不起火不爆炸，甚至在鋸斷后依舊可以正常放電。

此次寧德時代對長安全球鈉電戰(zhàn)略的賦能不止于核心技術(shù)，更在于全生態(tài)、全周期的支持。

據(jù)了解，鈉新電池可深度適配多品牌，兼顧靈活性與性能升級，將助力長安在2026年快速落地多款鈉電車型。

同時，寧德時代擁有覆蓋全國的極速補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。2026年，寧德時代將在全國快速落成超過3000座巧克力換電站，布局超過140城；在京津冀黑吉遼等8省（市）32城內(nèi)累計布局完成600+站。

寧德時代透露，早在2016年便啟動了鈉離子電池技術(shù)的研發(fā)，截至2025年，已累計投入近百億元，研發(fā)測試電芯近30萬顆，投入超過300名研發(fā)人員及20名以上博士。

作者：蘇打

編輯：tuya

出品：財經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）