上汽一月銷售32.7萬輛，斷層領(lǐng)先，同比大增23.9%

原創(chuàng) | 車圈阿俊

2月2日，上汽集團(tuán)發(fā)布2026年1月產(chǎn)銷快報(bào)，當(dāng)月實(shí)現(xiàn)整車批售32.7萬輛，同比增長23.9%，終端零售量達(dá)36.3萬輛。在1月車市整體承壓的背景下，上汽集團(tuán)逆勢上揚(yáng)，繼2025年全年實(shí)現(xiàn)12.32%的整車銷量同比增長后，當(dāng)月批發(fā)與零售銷量明顯領(lǐng)先行業(yè)，為新一年迎來良好開局。

從銷量結(jié)構(gòu)來看，上汽集團(tuán)1月的增長主要得益于自主品牌、新能源汽車及海外市場三大板塊的協(xié)同發(fā)力，各板塊均呈現(xiàn)不同程度的增長態(tài)勢。其中，自主品牌表現(xiàn)尤為亮眼，當(dāng)月銷量達(dá)21.4萬輛，同比增長39.6%，占集團(tuán)總銷量的比重提升至65.3%，較去年同期提高7.3個(gè)百分點(diǎn)，成為拉動(dòng)整體銷量增長的核心力量。各細(xì)分品牌也實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長，其中，上汽乘用車銷售7.7萬輛，同比增長53.8%；上汽大通銷售1.8萬輛，同比增長18.2%；上汽通用五菱銷售10.5萬輛，同比增長37%。

新能源汽車領(lǐng)域，上汽集團(tuán)1月銷量達(dá)8.5萬輛，同比增長39.7%，銷量規(guī)模躋身行業(yè)頭部陣營。細(xì)分來看，智己汽車銷量同比增長66%，其首款量產(chǎn)四輪全線控轉(zhuǎn)向SUV智己LS9 Hyper發(fā)布后引發(fā)市場廣泛關(guān)注；上汽乘用車新能源車型銷量同比大幅增長576.9%，實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式躍升；上汽通用、上汽大通新能源車型銷量分別為0.6萬、0.4萬輛，同比增長316.1%、24.6%，上汽通用五菱新能源銷量達(dá)3.6萬輛，新上市的品牌首款硬派風(fēng)格SUV星光560，憑借高性價(jià)比優(yōu)勢在主流家用SUV市場表現(xiàn)亮眼。

海外市場方面，上汽集團(tuán)延續(xù)穩(wěn)步增長勢頭，1月海外銷量達(dá)10.5萬輛，同比增長51.7%。其中，上汽MG連續(xù)11年蟬聯(lián)“自主品牌歐洲銷冠”，2025年12月在英國汽車市場躋身月度銷量第二名；2026年1月，上汽MG在歐洲市場交付近2.6萬輛，同比增長約15%，進(jìn)一步鞏固了在歐洲市場的競爭力。

受政策退坡、季節(jié)性因素等影響，國內(nèi)車市整體呈現(xiàn)短期承壓局面。乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2026年1月國內(nèi)乘用車零售總量為179.4萬輛，同比下滑12.1%，環(huán)比下降31.9%。在此環(huán)境下，上汽集團(tuán)32.7萬輛銷量、23.9%同比增幅的表現(xiàn)顯得尤為突出。這背后，離不開上汽長期沉淀的綜合實(shí)力，也得益于其戰(zhàn)略布局的扎實(shí)推進(jìn)。

一方面，上汽將2025年的持續(xù)增長轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁的發(fā)展勢能，為新一年的逆勢突圍奠定了基礎(chǔ)；另一方面，通過產(chǎn)品、技術(shù)、市場等多個(gè)維度的持續(xù)發(fā)力，形成多元化的增長動(dòng)能。多品牌矩陣覆蓋高端至下沉市場，鑄就了穩(wěn)固的抗風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)；半固態(tài)電池、數(shù)字底盤等前沿技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用，緩解了政策調(diào)整帶來的負(fù)面影響；而海外研發(fā)中心、生產(chǎn)基地與營銷網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略布局，進(jìn)一步對沖了國內(nèi)市場的周期性波動(dòng)。從自主品牌占比提升到新能源、海外市場的多點(diǎn)突破，上汽集團(tuán)用實(shí)際表現(xiàn)凸顯出自身深厚的體系韌性，也為年初的國內(nèi)汽車市場注入了積極信號。