河南
250米的鐵殼子卡在船塢口，把整條長江堵成早高峰，導航軟件直接飄紅——這哪是軍艦，這是巨型路障。
它第二次下水卻賴在塢里不走，就為了把一根尾軸再磨幾毫米。電磁彈射器再炫酷，也得先讓螺旋槳別抖，否則飛機沒飛，甲板先抖成篩子。
船廠師傅說，檢查清單厚得能當枕頭：每道焊縫拿放大鏡照，每條管道通水聽聲，連吃水線油漆刷幾遍都寫清楚。5.5萬噸的身子，一顆砂眼都不能留，因為真出海沒人能現場補。
江面窄、船又多，海事局提前三天發警告：漁船、貨輪、觀光艇統統繞道。結果還是堵了，拖輪在邊上打轉，像一群螞蟻圍著一只剛醒的甲蟲。
有人猜下周就刷號服役，也有人賭還得再遛一圈海試。我押前者——船舷已經掛滿彩旗，旗繩都是新換的，這架勢不像回爐，像等著剪彩。
電磁彈射器第一次公開露臉，官方視頻只給三秒，足夠讓外網把亮度拉到最高，一幀一幀數槽線。他們越分析，我們越淡定：能擺出來，就不怕你看。
上半年入列算保守估計，真正的大招在下半年：無人機從甲板蹦出去，像彈橡皮筋，卻能把偵察半徑推到一千公里外。那時候，堵不堵江面已不重要，它想堵的是別人的算盤。
鐵殼子遲早會動，動一次，舊賬本就得重算一次。
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