250米的鐵殼子卡在船塢口,把整條長江堵成早高峰,導航軟件直接飄紅——這哪是軍艦,這是巨型路障。
它第二次下水卻賴在塢里不走,就為了把一根尾軸再磨幾毫米。電磁彈射器再炫酷,也得先讓螺旋槳別抖,否則飛機沒飛,甲板先抖成篩子。
船廠師傅說,檢查清單厚得能當枕頭:每道焊縫拿放大鏡照,每條管道通水聽聲,連吃水線油漆刷幾遍都寫清楚。5.5萬噸的身子,一顆砂眼都不能留,因為真出海沒人能現場補。
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江面窄、船又多,海事局提前三天發警告:漁船、貨輪、觀光艇統統繞道。結果還是堵了,拖輪在邊上打轉,像一群螞蟻圍著一只剛醒的甲蟲。
有人猜下周就刷號服役,也有人賭還得再遛一圈海試。我押前者——船舷已經掛滿彩旗,旗繩都是新換的,這架勢不像回爐,像等著剪彩。
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電磁彈射器第一次公開露臉,官方視頻只給三秒,足夠讓外網把亮度拉到最高,一幀一幀數槽線。他們越分析,我們越淡定:能擺出來,就不怕你看。
上半年入列算保守估計,真正的大招在下半年:無人機從甲板蹦出去,像彈橡皮筋,卻能把偵察半徑推到一千公里外。那時候,堵不堵江面已不重要,它想堵的是別人的算盤。
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鐵殼子遲早會動,動一次,舊賬本就得重算一次。
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