江蘇
重磅新進展
無錫地鐵6號線太湖新城站
封 頂 了
繼三陽廣場站之后，無錫軌道交通將迎來又一超大地鐵站。作為在建地鐵6號線和錫宜S2線的交匯站，日前，6號線太湖新城站順利封頂，一個區域新樞紐雛形初顯。
超大車站初露真容
地鐵6號線太湖新城站位于規劃紅周路以南、立德道以東，是一座三面臨水的地下三層島式車站，全長約200米，最大深度約28.8米，總建筑面積超過3.6萬平方米。
隨著最后一方混凝土澆筑完成，該站主體結構在春節前順利實現封頂，為后續附屬結構及二次結構施工奠定了基礎。
未來四線換乘樞紐
作為地鐵6號線與錫宜S2線的交匯站，太湖新城站這座超大站點共設計6個出入口，并預留2個出入口，配套2個下沉廣場。
在這里，地鐵6號線和錫宜S2線將形成“十字交叉”，實現同站換乘。也就是說，未來從宜興市中心可一路乘地鐵直達無錫市中心，出行更便捷！
更厲害的是，根據規劃，太湖新城站完全建成后，遠期還將實現與S1線、S5線形成多線換乘銜接，成為區域軌道交通網絡的重要樞紐節點。這意味著，太湖新城站不只是兩條線的換乘點，更將成為無錫對外城際交通樞紐之一。
建設高標準、綠色化
據介紹， 為確保工程安全、優質、高效推進，建設團隊嚴格執行“三檢制”與旁站監理，對“坑中坑”等關鍵工序全過程把控。綠色施工則以全市新能源全電工地示范為標準，推動工程建設與生態環境和諧共生。
作為“無錫市十大民生實事項目”，地鐵6號線是串連太湖新城與中心老城兩大核心區的骨干線，目前全線18座車站中已有7座進入主體施工，6座完成封頂，5臺盾構順利始發，首個區間完成貫通。
太湖新城站的封頂
標志著無錫軌道交通網絡
再迎關鍵拼圖
“軌道上的無錫”
正一步步照進現實
期待這座“換乘王”早日建成
錫城頭條新媒體矩陣
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
