150臺(tái)交付 200臺(tái)簽約！遠(yuǎn)程星瀚G超級電動(dòng)牽引車賦能客戶運(yùn)力升級

1月28日，以“攜手遠(yuǎn)程 四海共贏”為主題，150臺(tái)遠(yuǎn)程星瀚G超級電動(dòng)牽引車在上海圓滿交付。此次交付的車輛將投入上海港集裝箱運(yùn)輸、干線運(yùn)輸?shù)葓鼍埃ㄟ^裝備升級和成本優(yōu)化，助力上海四贏物流拓展全國綠色運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)，打造零碳物流新標(biāo)桿。

活動(dòng)現(xiàn)場，雙方簽署200臺(tái)新能源重卡訂單。至此，雙方累計(jì)合作規(guī)模已達(dá)400余臺(tái)。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)副總裁郭磊、上海四贏物流董事長龔杰良等領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席儀式，見證這一雙方合作邁向規(guī)模化新階段的重要時(shí)刻。

連續(xù)復(fù)購彰顯實(shí)力，助力客戶拓展全國業(yè)務(wù)

遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)副總裁郭磊在致辭中表示，上海四贏物流作為物流行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，近年來緊跟國家“雙碳”戰(zhàn)略，前瞻布局綠色物流賽道，為行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展樹立了先行范本。

上海四贏物流董事長龔杰良強(qiáng)調(diào)，攜手遠(yuǎn)程合作，源于對產(chǎn)品硬實(shí)力與服務(wù)軟實(shí)力的雙重信賴。隨著業(yè)務(wù)的成長，遠(yuǎn)程新能源重卡的超長續(xù)航、高效補(bǔ)能與智能管理優(yōu)勢，完美契合運(yùn)輸需求，為構(gòu)建輻射全國的網(wǎng)絡(luò)注入綠色動(dòng)能。

作為布局全國的綜合性物流企業(yè)，上海四贏物流去年批量引入遠(yuǎn)程星瀚G超級電動(dòng)牽引車，投入上海至福建的長途干線運(yùn)輸。實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，在滿載49噸的情況下，車輛綜合電耗約在1.2kWh/km。相較同工況燃油車，每公里能耗成本節(jié)省約1.1元，以年運(yùn)營18萬公里計(jì)算，單車每年即可為用戶創(chuàng)造近20萬元的可觀收益。

本次交付的車輛，除繼續(xù)服務(wù)長途干線物流外，將進(jìn)一步拓展至上海港集裝箱運(yùn)輸、寧德至廈門區(qū)域干線等多元場景。目前，部分新增車輛已投運(yùn)，以集裝箱運(yùn)輸為例，綜合電耗僅1.1kWh/km，單公里能耗成本較燃油車降低約65%，按年運(yùn)營10萬公里測算，單車年均多賺約15萬元。隨著車隊(duì)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，其規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)將更加顯著。

遠(yuǎn)程不僅打造高價(jià)值的產(chǎn)品，更致力于為客戶提供與場景深度匹配的運(yùn)力解決方案，確保每一細(xì)分場景實(shí)現(xiàn)效益最大化。同時(shí)，依托“服務(wù)跟著車走”的駐點(diǎn)服務(wù)體系，遠(yuǎn)程程心服務(wù)為客戶提供及時(shí)高效的售后服務(wù)支持，為車輛的穩(wěn)定、高效運(yùn)營提供了堅(jiān)實(shí)保障。

星瀚G底置電池+電驅(qū)橋超級電動(dòng)重卡，賦能全國多場景高效運(yùn)營

作為遠(yuǎn)程智能電動(dòng)重卡的明星產(chǎn)品，星瀚 G 超級電動(dòng)牽引車是遠(yuǎn)程為客戶量身打造的電動(dòng)重卡TCO 超級解決方案。整車采用513/528kWh大電量底置電池布局，搭載自研朱雀電驅(qū)橋，是行業(yè)內(nèi)最成熟可靠的底置電池+電驅(qū)橋重卡，目前已在港口集裝箱運(yùn)輸，資源類運(yùn)輸及干線物流等全國多地場景廣泛驗(yàn)證，贏得市場高度認(rèn)可。

該車集高效低耗、智慧座艙、舒適駕乘與安全可靠等優(yōu)勢于一體，通過高效電驅(qū)系統(tǒng)與集成式熱管理技術(shù)，能耗較其他品牌電驅(qū)橋產(chǎn)品降低10%以上，綜合續(xù)航可達(dá)450公里。補(bǔ)能方面，513kWh車型可實(shí)現(xiàn)5分鐘極速換電，補(bǔ)能效率媲美燃油車。雙橋峰值功率達(dá)510kW，配備雙差速鎖，脫困能力更強(qiáng)，可勝任復(fù)雜運(yùn)輸任務(wù)。

隨著車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大，數(shù)字化管理已成為客戶提質(zhì)增效的關(guān)鍵。遠(yuǎn)程星瀚G超級電動(dòng)牽引車搭載智能車隊(duì)管理系統(tǒng)，依托遠(yuǎn)程新能源控制塔，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)力調(diào)度、能源補(bǔ)給與線路規(guī)劃的最優(yōu)調(diào)度，助力車隊(duì)精細(xì)化、可視化運(yùn)營，進(jìn)一步降低管理成本、提升運(yùn)營效率。

安全與舒適性方面，得益于底置電池布局，整車重心更低，行駛更穩(wěn)定，兼容駕駛室碰撞后移技術(shù)，免除后背電池?cái)D壓撞擊風(fēng)險(xiǎn)。雙碰撞預(yù)警、胎壓監(jiān)測、疲勞監(jiān)測以及國際品質(zhì)EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置護(hù)航全程。駕駛室采用平地板設(shè)計(jì)，配備寬大臥鋪與氣囊減震座椅，且NVH表現(xiàn)顯著優(yōu)于燃油車，這些都有效提升駕駛舒適性與運(yùn)營出勤率。

連續(xù)大批量復(fù)購，充分體現(xiàn)了客戶對遠(yuǎn)程產(chǎn)品力、服務(wù)力與場景化解決方案的深度認(rèn)可。隨著車輛投入運(yùn)營，將推動(dòng)新能源重卡在全國多場景下的規(guī)模化落地與示范應(yīng)用。遠(yuǎn)程將持續(xù)打造具有競爭力的新能源重卡產(chǎn)品，提升場景化定制能力，為廣大客戶提供高效運(yùn)力支持，攜手合作伙伴推動(dòng)行業(yè)向綠色、智慧、可持續(xù)的未來邁進(jìn)。