深南高鐵震撼來襲！中山?廣西即將進入3小時生活圈！

近日，從廣東省交通運輸部門傳來重磅喜訊：連接粵港澳大灣區(qū)與西南地區(qū)的交通大動脈——深南高鐵建設取得關鍵進展！全線隧道累計掘進突破17公里，其中控制性工程云城隧道掘進已超7公里。按計劃，該項目將于2027年建成通車。屆時，中山與廣西多地之間的通行時間將大幅縮短，有望實現(xiàn)3小時左右高鐵直達，兩地居民往返將迎來前所未有的便利！

中山雙站加持，直達廣西腹地

深南高鐵東起深圳西麗站，西至南寧東站，全線共設18個車站。其中在中山境內(nèi)設立兩個重要站點：中山北站與中山西（橫欄）站。這意味著中山市民無需輾轉(zhuǎn)廣州，即可在家門口乘坐高鐵，一路向西，直達玉林、南寧等廣西核心城市。

廣西“老友”狂喜：回家路不再漫長

對于在中山工作、生活的眾多廣西人而言，這無疑是一個激動人心的好消息。目前從中山前往廣西多數(shù)地區(qū)，乘坐高鐵需繞行廣州南站，耗時往往在4-5小時以上，遇節(jié)假日更是一票難求。深南高鐵建成后，將形成一條更順直、更快捷的鐵路通道。初步預測，中山至南寧的旅行時間有望壓縮至3小時左右，至玉林等地則更短。

中山人游廣西：早上飲茶，中午吃粉

高鐵的貫通也將極大激發(fā)中山市民前往廣西旅游、探親、商務的熱情。“早上在中山喝早茶，中午就能在南寧吃上一碗地道的桂林米粉”將成為現(xiàn)實。廣西豐富的旅游資源，如桂林山水、北海銀灘、巴馬長壽之鄉(xiāng)等，都將因交通的提速而拉近與中山市民的距離，周末短途游選擇更加豐富。

建設加速，大灣區(qū)與西南聯(lián)系更緊密

深南高鐵廣東段長約357公里，其中深江鐵路段（深圳至江門）設計時速200-250公里，設有中山北、中山西（橫欄）站等7座車站。該項目是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡的重要組成部分，建成后將成為粵港澳大灣區(qū)輻射大西南的一條戰(zhàn)略性新通道，不僅便利民眾出行，更將強力促進沿線經(jīng)濟、文化交流與合作。

一條高鐵，縮短的不僅是距離，更是游子與故鄉(xiāng)的思念，是兩省區(qū)人民對美好生活的共同向往。2027年，讓我們共同期待深南高鐵呼嘯而來，開啟中山與廣西的“同城”新篇章！