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1月24日,以“123,GO!”為主題的玉柴集團2026全球合作伙伴大會在廣西玉林盛大啟幕,近3000名全球合作伙伴齊聚一堂、共襄行業(yè)盛舉。此次盛會不僅集中展示了玉柴“十四五”時期的輝煌成就,更以“一條心、雙引擎、三賽道”的戰(zhàn)略圖譜,向全球展示了中國動力的硬核實力。
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大會現(xiàn)場,玉柴重磅發(fā)布“玉柴飛輪增程系統(tǒng)(FRS)”技術品牌及32款全新動力產(chǎn)品;場外,玉柴全場景動力產(chǎn)品矩陣、上百款配套玉柴動力系統(tǒng)的整車(整機)驚艷亮相,一幅磅礴的“動力生態(tài)全景圖”徐徐展開,盡顯玉柴澎湃動能。
商用車動力強勁增長
客車市場穩(wěn)居首位
2025年,玉柴交出了一份亮眼答卷,全年發(fā)動機總銷量達60萬臺,同比增長30%。其中,商用車動力系統(tǒng)銷量達26萬臺,同比激增54%,成為拉動集團增長的重要引擎。
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而在客車動力細分市場,玉柴表現(xiàn)更為突出。2025年,玉柴國內(nèi)客車動力市場份額高達47.3%,持續(xù)穩(wěn)居全國首位,這意味著國內(nèi)近半數(shù)新售客車均搭載“玉柴芯”。這一成績不僅印證了玉柴產(chǎn)品在可靠性、經(jīng)濟性和適配性上的突出優(yōu)勢,更體現(xiàn)了其在公交、公路客運等細分場景的深耕成效及客戶的高度認可。
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YCK09L 2.0客車專用發(fā)動機
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YCS07L/YCS07發(fā)動機
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YCY30發(fā)動機
會場展區(qū),YCK09L 2.0、YCK11 2.0客車專用發(fā)動機,以及YCY30、YCS07L/YCS07等多款客車動力產(chǎn)品悉數(shù)亮相,驚艷全場。玉柴始終堅持產(chǎn)品優(yōu)化與迭代升級,以更可靠、更高效、更節(jié)能、更環(huán)保的動力解決方案賦能市場,為業(yè)績增長提供堅實支撐。
“雙引擎+三賽道”戰(zhàn)略成效顯著
卓越的市場業(yè)績源于清晰的戰(zhàn)略指引。玉柴以“1335”戰(zhàn)略為綱領,依托“科技創(chuàng)新”與“全球戰(zhàn)略”雙引擎賦能,在傳統(tǒng)動力、新能源動力、智能裝備三大賽道完成全面布局,戰(zhàn)略成效持續(xù)凸顯。
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為夯實戰(zhàn)略落地根基,玉柴堅持“做全、做新、做強”三大經(jīng)營方針,全力打造覆蓋全領域的“動力超市”,其產(chǎn)品線已形成從傳統(tǒng)動力、替代燃料到新能源的全系完整布局,構建起橫跨多技術路線的產(chǎn)品矩陣,實現(xiàn)多場景動力需求全覆蓋。
全維度產(chǎn)品布局離不開硬核技術支撐。傳統(tǒng)動力領域,玉柴深耕燃燒技術與動力系統(tǒng)匹配開發(fā);新能源賽道,憑借早期布局搶占先發(fā)優(yōu)勢,實現(xiàn)全鏈條覆蓋;智能化方向,則聚焦垂直領域大模型研發(fā),以大數(shù)據(jù)與智能控制策略賦能產(chǎn)品升級。
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此次重磅發(fā)布的全球首創(chuàng)“玉柴飛輪增程系統(tǒng)(FRS)”,正是技術創(chuàng)新的集大成者。該系統(tǒng)兼具全場景覆蓋、超高效率等核心優(yōu)勢,被譽為商用領域技術實力最強、應用最廣的增程解決方案之一,可廣泛應用于公交車、中長途重卡等九大核心領域。
與科技創(chuàng)新并行的“全球戰(zhàn)略”引擎,則將技術優(yōu)勢轉化為了市場勝勢。“十四五”期間,玉柴海外發(fā)動機總銷量達32.85萬臺,年復合增長率超42%,遠超行業(yè)平均增速。其中,商用車動力出口超20萬臺,同比“十三五”增長100%,成為“中國制造”出海的重要動力支柱。
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亮眼成績的背后,是全球化產(chǎn)能與服務體系的堅實支撐。據(jù)悉,玉柴泰國、越南兩大海外智能制造基地已建成投產(chǎn),數(shù)智化KD工廠加速全球布局,為出海業(yè)務筑牢根基。未來,玉柴還將在海外建設超10家數(shù)智化工廠,配套3000余家一級服務網(wǎng)點、200家以上菜鳥倉庫及20余家自營中心庫,構建起本地化生產(chǎn)、高效化服務的全鏈條海外生態(tài)體系。
面對商用車行業(yè)低碳化、智能化的大趨勢,玉柴的業(yè)績和布局帶來關鍵啟示:存量市場中,技術領先優(yōu)勢與場景化深度定制能力是企業(yè)筑牢護城河的關鍵;而在增量市場中,新能源多元化技術路線的快速突破與全球化運營能力,是搶占市場、贏得競爭的核心支撐。
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2026年,玉柴設定了發(fā)動機總銷量70萬臺、商用車動力銷售30萬臺的目標。在“一條心、雙引擎、三賽道”的戰(zhàn)略框架下,玉柴正以強大的市場業(yè)績?yōu)榛钥萍紕?chuàng)新為利刃,攜手全球伙伴,向著世界一流動力系統(tǒng)供應商的目標全速前進。
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責任編輯:甄麗娜
審核:張艷文
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