全球首個！被南鋼看中的南京培育獨角獸，完成B++輪融資

創客君獲 悉，江蘇大塊頭智駕科技有限公司（下文簡稱“大塊頭智駕”）近日完成B++輪融資，融資金融暫未披露，由南沙產投基金、云和資本Yunhe Capital投資。

大塊頭智駕成立于2021年7月，總部位于南京市建鄴區，是一家無人運輸全棧解決方案提供商，聚焦散貨碼頭、礦山等封閉場景重載運輸的自動駕駛研發與商業化落地。

大塊頭智駕的創始團隊背景非常硬核，核心成員來自清華大學、南京大學等頂尖高校，覆蓋算法、車輛工程、通信等多個領域，在新能源及智能駕駛領域擁有十年以上研發及管理經驗。

創始團隊90%以上是資深研發工程師，其中不乏海內外名校畢業生和大廠精英，創始人鄒燃擁有南京理工大學的教育背景，并曾在江蘇省黨校深造，早期在政府部門工作，后辭去公職加入新能源汽車獨角獸企業擔任高管，兼具政策理解力和產業經驗。

結合L4自動駕駛研發和新能源重卡制造，基于多模態融合感知、自適應高精度定位、車路云一體業務決策與規控等核心技術，大塊頭智駕面向港口散貨碼頭、礦山、干線和園區等特定場景提供AI智卡及智能化運力。

大塊頭智駕的核心競爭力在于其針對復雜、惡劣環境開發的自動駕駛技術。為適應港口、礦山的特殊環境，公司定制設計了緊耦合高防護雷視一體感知套件和多模態融合感知算法。這些技術使無人重卡能夠在雨霧煙塵等極端天氣條件下安全運行。

公司應用多模態融合感知AI模型和先進的規控算法，實現百米級范圍的環境建模和極致的車輛控制性能。通過車云融合和數字孿生技術，公司能夠實現對無人運輸車隊的遠程控制與管理。

這種“虛擬司機”模式大幅降低了運營成本，將運力服務中占比過半的“用人成本”極致壓縮。

公司已于2024年底發布在線運力服務平臺“TT One”并宣布無人駕駛自卸重卡車隊開啟商業化運營且斬獲近億元訂單，成為全球首個在散貨碼頭實現規模化商用的無人自卸重卡車隊。

此外，大塊頭智駕還與南京理工大學建立了產學研合作，成立了“大模型自動駕駛感知技術聯合實驗室”，推動多模態感知大模型等前沿AI研究成果在自動駕駛領域落地。

港口散貨碼頭無人重卡車隊

公司申請近百項專利，擁有軟硬件技術相關專利、標準、著作權等自主知識產權數十項。同時，公司憑借在自動駕駛重卡領域的技術創新與商業化落地成果，成功入選“2025年度南京市培育獨角獸企業”。

目前，大塊頭智駕已獲復星創富、南鋼集團、云和資本、中益仁資本等機構的投資，相繼在國內多個散貨碼頭以及新疆、內蒙等地礦山實現無人運輸車隊落地，通過數據驅動迭代算法。

同時，公司啟動出海戰略，陸續在北美、中東等地落地，為Costco、Maersk、Amazon等客戶提供智能化的運輸解決方案。

文章素材來 源：企查查、IT桔子、企業官網

新戰略低速無人駕駛《 大塊頭科技再獲數千萬投資》

新戰略低速無人駕駛《駛向未來！大塊頭科技再獲數千萬投資》

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