寶能姚振華實名舉報常熟相關部門：法院違規操作觀致2.7億執行案 260億投資或血本無歸

1月14日，寶能集團董事長、觀致汽車實控人姚振華通過中國寶能公眾號發布實名舉報視頻，向最高人民法院、江蘇省高級人民法院舉報，指觀致汽車2.7億元執行案件中存在違法操作，導致企業資產將被低價拍賣。

核心指控：違規成立清算組 核心資產被低估拍賣

姚振華在舉報中稱，常熟相關部門在觀致汽車2.7億元執行案件中，有多項違法行為，嚴重損害企業利益。

• 違規成立清算工作組并超額查封

  姚振華認為，常熟相關部門在觀致汽車2.7億元執行案件中，違法成立清算工作組，強制封控工廠設備，存在嚴重超額查封執行標的行為，影響企業正常運營與重整可能。

• 核心資產被嚴重低估拍賣

  姚振華強調，觀致汽車土地、廠房、機器設備等核心資產，第三方評估價值約80億元，常熟法院卻低評為15億元，二拍起拍價僅8.6億元，計劃于2026 年1月15日10 時在京東司法拍賣平臺開拍，涉嫌低價侵吞核心資產后再對空殼公司破產清算。

• 違反《企業破產法》推進拍賣程序

  蘇州中院已于2025年12月22日立案受理觀致汽車破產重整申請，常熟法院卻仍快速推進一拍、二拍程序，姚振華認為該行為阻礙破產重整進程，損害相關方權益。

• 損害多方合法權益

  常熟相關部門的行為將導致寶能集團260億元投資血本無歸，同時損害1500家供應商和幾十家機構債權人合計139億元債權的合法權益。

在舉報視頻中，姚振華強調，企業仍具備重整價值，僅需20億元投入即可在10個月內復產。目前，已有占債權總額超60%的33家債權人向蘇州中院申請破產重整，并向常州法院提交執行異議申請。

舉報視頻全文（下滑查看更多）

本人姚振華，現任寶能集團董事長，同時也是觀致汽車的實際控制人。觀致汽車注冊資本達169億元，其中寶能集團持有63%的股份。

現鄭重向最高人民法院及江蘇省高級人民法院實名舉報：常熟市委常委陳國棟、常熟經濟技術開發區管委會以及常熟市人民法院涉嫌串通一氣，聯手操縱，在涉及觀致汽車的2.7億元執行案件中，存在多項嚴重違法違規行為。

這些行為包括：違法成立清算工作組，強制對觀致汽車工廠設備進行風控查封，嚴重超額查封執行標的；強制拍賣觀致汽車土地、廠房、常規機器設備以及專用車型設備等核心資產。經第三方機構評估，這些資產總價值約80億元，但常熟法院卻低估評估為僅15億元。

此外，在蘇州中級人民法院于2025年12月22日立案受理觀致汽車破產重整申請后，相關方公然違反《企業破產法》規定，違法快速推進一拍、二拍程序。二拍起拍價僅為8.6億元，并計劃于2026年1月15日10點正式開拍。

常熟經濟技術開發區管委會早已策劃好，先將觀致汽車工廠的土地、廠房、通用設備及專用設備等核心優質資產以低價拍賣侵吞，剩下一個空殼公司后再進行破產清算。這是一種典型的“吃死人不吐骨頭”的做法。

作為股東，寶能集團自2018年至2025年底，對觀致汽車累計投資約260億元，具體包括：股權及收購款約80億元，股權收購利息支出約27億元，研發投入約81億元，資產及設備投入18億元，運營投入約27億元。即使在2022年下半年出現流動性困難后，仍持續投入用于維持運營、研發及復工復產，凈投入達25億元。此外，寶能還為觀致清償金融債務約26億元。

然而，常熟市委常委陳國棟、常熟經開區管委會及常熟法院的上述違法違規行為，將導致寶能集團作為股東的260億元巨額投資血本無歸，嚴重損害股東合法權益；同時，也嚴重侵害1,500家供應商及幾十家機構債權人合計139億元債權的合法權益，極大地破壞常熟乃至更大范圍的法治環境和營商環境。

2026年1月12日，已有33家觀致債權人（共持有債權80億元，占比超過60%）向蘇州中院申請盡快做出破產重整裁決；同日，也向長春法院提交執行異議申請，要求立即依法撤銷二拍，公平保護全體債權人權益。

觀致常熟工廠年產能達15萬輛，擁有多年積淀的技術研發體系、產品體系，并獲得歐洲五星安全標準評級。目前擁有觀致5、觀致7等多款成熟產品，以及多款新能源儲備產品。其中，觀致7在國際市場（特別是中亞、中東、東南亞、南亞、南美市場）具有較強競爭力，每臺出口可創造2-3萬元的可觀收益。

經測算，僅需投入約20億元、用時約10個月即可實現復產，關鍵期每年可創造200多億元營收、20億元以上稅收，以及30-40億元利潤。觀致汽車具備極大的重整價值，破產重整完全符合《破產法》保護珍貴生產力的原則。

今天的公開舉報，實屬萬般無奈。2025年以來，本人親自帶領團隊多次奔波于常熟、蘇州等地，尋求公正公平解決相關問題，卻始終毫無進展。事態已發展到觀致汽車即將被低價侵吞、260億元投資即將血本無歸、139億元相關債權也將灰飛煙滅的地步。

在此，懇請最高人民法院及江蘇省高級人民法院主持公道、匡扶正義，立即制止常熟經開區違規干預司法的行為，制止常熟法院的違法違規拍賣行為，督促蘇州中院依法盡快裁決觀致汽車破產重整，維護全體債權人和股東的合法權益，維護公平公正的法治環境和營商環境，切實貫徹落實中央保護民營經濟的精神。

舉報人：姚振華2026年1月13日

觀致汽車：橫空出世卻陷困境，寶能百億入局后終破產

以上舉報的核心原因是觀致汽車2.7億元執行案件。

觀致汽車的前身是奇瑞汽車與以色列集團的量子公司于2007年12月合資成立的奇瑞量子汽車有限公司。

2013年日內瓦車展，觀致3橫空出世，沒有模仿痕跡的原創設計，次年斬獲紅點大獎，被譽為“中國寶馬”。2014年，觀致3以11.99萬至16.79萬的價格殺入中國市場，直接對標大眾速騰。

然而，頂配開局并未換來市場勝利，業內人士評價觀致汽車在銷售策略和經銷商渠道選擇上均有“失誤”。兩年時間全國經銷商勉強百家，一二線城市難覓其蹤。根據公開資料，2014年—2016年，觀致年銷量持續維持在一萬輛左右，三年累計虧損超過60億元。

2017年年底，寶能集團收購奇瑞所持觀致汽車25%股份，以及量子所持26%股份，正式控股觀致汽車。目前寶能集團持股63%（由寶能系子公司間接持股）。

彼時，寶能集團董事長姚振華表示，投資觀致符合國家產業政策，力爭用10到15年時間，打造具備強大競爭力和國際影響力的民族汽車品牌。

入主后，根據相關媒體報道，寶能集團為觀致汽車清償了25億元歷史貸款，還先后向觀致股本投入共84億元，截至2025年累計投入已超過240億元。

在業務方面，寶能采取了一系列舉措：產品層面，恢復觀致5、觀致3兩款車型的生產，2020年推出觀致7；銷售網絡層面，投入數十億元成立寶能汽車銷售公司，一年內新增超過400家觀致銷售直營店。

不過，這些舉措并沒有能徹底扭轉頹勢，寶能集團將觀致大量新車投入聯動云共享汽車市場，雖然帶來了短期銷量的提振，但本質上左手倒右手，將銷量流向了旗下公司聯動云手中，成為了公司資產。

有業內人士分析，寶能集團當時以造車名義拿下9000多畝地。2021年起，隨著房地產行業調整，寶能集團自身陷入資金困境，觀致汽車被曝出工廠停產、員工欠薪、供應商斷供、經銷商維權等負面事件，逐漸陷入困境。

到2023年，觀致全年銷量已跌至不足百輛，工廠相繼停產，研發團隊解散，售后服務體系崩壞。

2025年6月16日，深圳市寶能投資集團有限公司與觀致汽車有限公司因金融借款合同糾紛被蘇州市中級人民法院列為被執行人，執行標的為2.7億余元，申請執行人為中國進出口銀行。

由于觀致汽車核心工廠位于常熟市經濟技術開發區，該案后續交由常熟市人民法院負責執行，常熟法院隨即對觀致汽車的土地、廠房、機器設備等核心資產進行了查封。

2025年下半年，常熟法院委托評估機構對查封資產進行評估，最終給出15億元的評估價值。隨后法院啟動司法拍賣程序，一拍流拍后，二拍起拍價定為8.6億元，確定于2026年1月15日10時在京東司法拍賣平臺開拍。此部分資產姚振華在舉報視頻中稱第三方估值為80億元。

就在拍賣前夕，觀致汽車的破產程序已正式啟動。2025年12月22日，蘇州中院立案受理了由深圳欣本供應鏈有限公司提出的觀致汽車破產重整申請，申請理由為觀致汽車長期欠款且明顯缺乏清償能力。

數據顯示，截至破產申請受理時，觀致汽車股權凍結累計達31筆，規模超過350億元，被執行金額逼近40億元，關聯風險信息超過3000項。

對寶能集團而言，此次舉報的結果直接關系到其數百億投資的回報。近年來，寶能系早已陷入財務困境，2025年12月底，寶能集團、姚振華等新增一則恢復執行信息，執行標的5.4億余元。 風險信息顯示，該公司現存40余條被執行人信息，被執行總金額超484億元，還有多條限制消費令等相關不良信息。

除寶能與觀致外，1500家供應商和數十家機構債權人的命運也與舉報走向深度綁定。

目前，距離觀致汽車相關資產拍賣僅剩不足一天時間，姚振華的實名舉報已引發市場的高度關注。后續，相關部門是否會介入調查、拍賣是否會如期舉行、拍賣結果如何，將成為各方關注的核心焦點。

星星蘇訊綜合自中國新聞周刊、央廣網、都市快報、日照網、未來網、南方 +、每日經濟新聞、界面快訊、寶能集團網站等