北汽新能源x小馬智行2.0時代：劍指L4商業化出海 開啟增長新周期

2026年1月10日，在主題為“越級而上 共繪智途”的北汽新能源智慧出行科技日活動上，北汽新能源宣布與小馬智行的合作正式邁入2.0階段，雙方將年內完成3000臺Robotaxi規模化落地，并推動中東、歐洲等地區的國際化出海。

此次全新戰略簽約不止是合作的進一步深化，更標志著雙方歷經一年多的國內技術研發與落地驗證后，正式吹響了面向全球的商業化進軍號角。在全球智能出行產業重構的關鍵節點，這場"整車制造+智能科技"的深度協同，不僅將改寫全球L4級自動駕駛的商業格局，更將為北汽新能源的品牌升級與長期盈利注入強勁動能。

中東政策寬松賦能 歐盟潛力待釋放

北汽新能源與小馬智行選擇中東、歐洲作為出海核心陣地，并非偶然，而是基于對兩大市場政策環境與商業潛力的深度研判。從政策開放度來看，中東地區已成為全球Robotaxi商業化的"試驗田"，以沙特、阿聯酋為代表的國家正通過寬松政策與積極引導，全力擁抱自動駕駛技術。此前文遠知行已獲阿聯酋聯邦政府批準，在阿布扎比開展全域純無人Robotaxi收費運營，成為美國以外全球首張城市級L4自動駕駛商業化牌照；2025年，小馬智行也已在卡塔爾多哈開展道路測試，并計劃2026年在迪拜實現全無人商業化運營。

盤古智庫高級研究員江瀚分析指出，中東國家較高的居民收入水平、加速的城市化進程催生了旺盛的交通需求，而打造智慧城市的戰略規劃更促使其積極引進自動駕駛技術，甚至通過吸引中國企業設立研發中心和生產基地，推動本地高科技產業鏈發展，為北汽新能源與小馬智行的落地提供了良好的政策土壤。

歐盟市場則呈現出"審慎推進、潛力深厚"的特征。盡管歐洲城市道路布局復雜、公共交通網絡發達，但公眾對自動駕駛的信任度仍需培育，試點運營多局限于特定區域并需遠程監管介入，但政策層面已展現出明確的推進意愿。德國等歐盟國家已通過《道路交通法》等 legislation 為自動駕駛車輛上路掃清障礙，另外，歐盟應對氣候變化的目標更讓自動駕駛電動車隊成為降低排放、優化交通效率的重要抓手。

對于已實現全場景通行、具備20多重安全冗余、1000多項監控設計的極狐阿爾法T5 Robotaxi而言，歐洲嚴格的技術標準反而成為構建品牌壁壘的契機，隨著本地化技術適配的完成，其市場潛力有望逐步釋放。從市場潛力來看，中東地區較高的每公里單價帶來了優異的單位經濟效益，歐盟龐大的消費市場則為規模化運營提供了基礎，兩者共同構成了全球Robotaxi領域的藍海市場。

從0到1的突破 奠定全球化基礎

此次戰略合作升級，是北汽新能源與小馬智行一年多來高效協同、成果落地的必然結果。回顧雙方合作歷程，每一個關鍵節點都標志著L4級自動駕駛從技術研發走向規模化落地的堅實步伐：2024年11月，雙方正式簽署技術合作協議，開啟"整車制造+智能科技"的協同探索；2025年7月14日，極狐阿爾法T5 Robotaxi正式量產下線，全面啟動在深圳的落地運營推進工作，在深圳公開道路測試，實現從設計到量產的關鍵跨越；僅一個月后的8月12日，第100臺車輛下線交付，展現出高效的量產能力；2025年10月16日，第300臺車輛正式落地，并在亦莊開啟規模化試運營，完成從單點測試到批量運營的升級；截至2026年1月，雙方已累計完成600輛極狐阿爾法T5 Robotaxi量產下線，在北京、深圳核心區域實現全覆蓋運營，覆蓋機場、高鐵站、商圈及早晚高峰等復雜場景。

這一系列成果不僅創造了行業內L4級自動駕駛從簽約到規模化運營的最快速度，更構建了"技術研發-量產制造-運營驗證"的完整閉環。極狐阿爾法T5 Robotaxi作為雙方合作的核心成果，搭載小馬智行第七代車規級自動駕駛軟硬件系統與北汽極狐全冗余車輛平臺，具備全車規、可前裝量產、全場景通行、全冗余安全、全新用戶體驗等五大亮點，其生產物料成本較上一代下降70%，為全球化規模化運營奠定了成本基礎。而小馬智行積累的超過5500萬公里自動駕駛實測里程，更讓車輛具備了應對不同市場路況的能力，成為出海的核心技術支撐。

"五位一體"協同 構建全球化生態壁壘

此次升級的核心在于"五位一體"深化協作戰略的落地，即圍繞產品共創、市場共拓、產業鏈共建、生態共建、資本共融五大維度，開展更深層次、更系統的協作。這一戰略并非簡單的維度疊加，而是構建了一個從技術到市場、從產業到資本的全鏈條協同體系，形成了難以復制的生態壁壘。

產品共創層面，將以極狐阿爾法T5 Robotaxi的成功經驗為基礎，正向研發多元L4產品矩陣并延伸至高端智能車型，滿足不同市場的差異化需求；市場共拓層面，在深耕國內市場的同時，以中東、歐洲為核心推進全球化布局，輸出包括技術標準、運營模式在內的"中國方案"；產業鏈共建層面，通過"補鏈、建鏈、穩鏈、升鏈"專項行動，深度融合雙方供應鏈資源，優化全周期成本，培育本土智慧出行供應鏈集群；生態共建層面，打通"研發、量產、獲客、運營、維護、金融"全價值鏈，整合出行平臺與后市場資源，構建可持續的Robotaxi商業生態；資本共融層面，小馬智行與北汽新能源憑借過往IPO期間的資本協同，奠定了深厚的信任。正如小馬智行副總裁張寧所言，未來雙方將進一步圍繞技術共創、供應鏈協同與市場開拓，深化資本聯動。自動駕駛是一場需要長期堅守的征程，“五位一體”合作賦能，將引領雙方駛向共贏的未來！

品牌高端化破局 打開長期增長空間

北汽新能源此次通過L4前沿合作推動全球化布局，核心戰略意圖在于突破品牌定位瓶頸，提升國際競爭力，從而實現估值重塑與長期盈利能力的提升。在新能源汽車市場競爭日趨激烈的背景下，智能化已成為品牌差異化競爭的核心賽道，而L4級自動駕駛作為當前智能駕駛技術的頂尖水平，是實現品牌高端化的重要抓手。極狐阿爾法T5 Robotaxi在技術上的領先性——全球唯一通過4Orin-X域控制器，以1016-TOPS算力實現全無人運營、6大類量產傳感器全覆蓋、20多重安全冗余設計等，不僅彰顯了北汽新能源的整車制造實力，更將"極狐"品牌與"高端智能"深度綁定，改變市場對其傳統的品牌認知。

從國際競爭力來看，此次出海是中國智能汽車產業鏈優勢的集中輸出。北汽新能源的全冗余底盤平臺與小馬智行的自動駕駛技術形成的協同優勢，使得極狐阿爾法T5 Robotaxi具備了與全球頂尖企業競爭的實力。而中東、歐洲市場的布局，將幫助北汽新能源突破國內市場的增長天花板，切入高附加值的智能出行服務領域，構建"整車銷售+出行服務"的雙增長曲線。從估值與盈利角度來看，當前資本市場對具備核心技術與商業化前景的智能駕駛企業給予了較高溢價，北汽新能源通過L4級自動駕駛的規模化落地與全球化拓展，將顯著提升其科技屬性，優化估值邏輯；長期來看，隨著3000臺Robotaxi的規模化落地及海外市場的逐步開拓，智能出行服務將成為新的盈利增長點，而產業鏈共建帶來的成本優化、生態共建形成的規模效應，將進一步提升盈利能力。