![]()
原創 | 車圈阿俊
當地時間1月5日至9日,2026國際消費電子展(CES)在美國拉斯維加斯舉辦。展會期間,吉利汽車正式發布全域AI 2.0技術體系,并公布千里浩瀚輔助駕駛系統的英文品牌等核心成果,展現其在智能汽車領域的技術布局。
![]()
吉利此次發布的全域AI 2.0技術體系,以WAM世界行為模型為核心,實現AI技術在智駕域、座艙域、底盤域、動力域等整車各域的跨域融合。WAM模型采用分層設計,上層通過MLLM多模態大模型進行宏觀任務規劃,下層集成動作專家與世界模型完成精細化推演和決策,結合由人類駕駛數據訓練而成的價值函數體系,形成“理解-規劃-預演-判斷-修正”的完整閉環。
![]()
依托這一模型,全域AI 2.0在“智能體化”和“引擎化”兩大維度實現突破。“1+2+N”全域多智能體協同框架,以整車級智能體Eva為核心,聯動智駕、座艙兩大垂域智能體及底盤、能源、車身控制等多個子域智能體,實現跨域協同;“中央智能引擎”基于整車算力、數據與模型的深度整合,可實現底層AI能力的標準化共享。
![]()
具體到座艙方面,Eva智能體將通過升級端到端語音大模型與動態記憶技術,具備類人對話及專屬服務能力;借助世界模型賦予的常識與工具調用能力,從座艙功能模塊進化為整車智能中樞,能夠完成復雜出行任務的理解和自主規劃,實現“艙駕協同”的深度融合。
![]()
在輔助駕駛方面,吉利正式公布千里浩瀚輔助駕駛系統的英文品牌名G-ASD(Geely Afari Smart Driving)。該系統采用Smart AI Agent架構,應用WAM世界行為模型,云端多模態大模型與世界模型參數達千億級別,并依托吉利累計850萬輛汽車積累的百億輔助駕駛里程、2500萬條clips模型數據片段及百萬車輛事故安全數據持續進化。根據硬件配置差異,該系統提供H1至H9階梯式方案,其中千里浩瀚H9方案搭載兩顆Thor芯片,算力達1400TOPS,標配5顆激光雷達,可實現三重360°覆蓋。
![]()
![]()
除核心技術外,吉利還展示了極氪9X、極氪009光輝(典藏版)、吉利銀河M9等新能源車型,并展出神盾金磚電池、Flyme Auto智能座艙系統等技術成果。目前,千里浩瀚G-ASD首版本已在極氪、領克多款車型上搭載。
![]()
2026年,吉利設定全年銷量目標345萬輛,規劃推出約10款全新車型。依托此次發布的全域AI 2.0技術體系,吉利還將在法規允許的前提下,于年內推送高速L3和低速L4功能,并實現Robotaxi運營。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.