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1月4日,市場監(jiān)管總局公布8起機動車檢驗機構(gòu)違法典型案例,其中包括出具虛假排放檢驗報告、在排放檢測時弄虛作假等情形。這次集中曝光,是監(jiān)管部門“亮劍”執(zhí)法、形成震懾的體現(xiàn),引發(fā)對行業(yè)亂象整治的關(guān)注。
機動車檢驗是道路交通安全的“防火墻”,也是大氣污染防治的“過濾網(wǎng)”。倘若這一環(huán)節(jié)失守,“帶病車”便得以蒙混過關(guān),為公共安全與生態(tài)環(huán)境埋下“移動隱患”。
從公布案例看,造假手段可謂花樣頻出:有的偽造原始檢驗數(shù)據(jù),有的通過使用“OBD干擾儀”等方式弄虛作假,有的甚至通過對同一車輛反復(fù)更改車架號、更改模具車輛號牌,及部分外觀特征等方式進行“無車年檢”。這些行為,不僅是對國家標(biāo)準(zhǔn)的公然違背,更是對法律法規(guī)紅線的肆意踐踏,將本應(yīng)嚴謹公正的技術(shù)服務(wù),扭曲為“灰色產(chǎn)業(yè)鏈”。
檢驗造假之害,遠不止于一紙?zhí)摷賵蟾妗S谏鐣裕尨嬖诎踩[患的車輛“帶病上路”,如同放置一個個流動的“定時炸彈”,直接威脅駕駛?cè)恕⒊丝图奥啡说纳敭a(chǎn)安全;于環(huán)境而言,它使超標(biāo)排放車輛逃脫監(jiān)管,尾氣中的污染物持續(xù)排入大氣,破壞生態(tài)環(huán)境,損害公眾健康權(quán)益;于市場而言,車檢造假行為一旦蔓延,將破壞機動車排放檢驗活動的公正性和嚴肅性。
此前,市場監(jiān)管總局在全國開展機動車檢驗專項整治行動,嚴厲打擊機動車檢驗機構(gòu)不執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)檢驗、篡改檢驗數(shù)據(jù)、出具虛假檢驗報告等違法違規(guī)行為,正是針對這些頑瘴痼疾的精準(zhǔn)回應(yīng)。鏟除車檢造假的行業(yè)毒瘤,必須堅持系統(tǒng)思維、標(biāo)本兼治,構(gòu)建起技術(shù)、監(jiān)管、行業(yè)自律與社會共治協(xié)同發(fā)力的長效治理體系。
技術(shù)防線要筑得更牢。在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上,進一步構(gòu)建“原廠數(shù)據(jù)+檢測數(shù)據(jù)+路檢數(shù)據(jù)”的“全鏈路”智能管控生態(tài),在跨場景數(shù)據(jù)交叉比對中,確保數(shù)據(jù)一致性;升級人工智能大模型的“主動識別”能力,從單純的流程監(jiān)控轉(zhuǎn)向作弊行為智能研判,通過技術(shù)手段捕捉OBD干擾儀信號特征、外觀偏差等隱蔽造假線索,實現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)即預(yù)警、預(yù)警即核查”。
監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)要織得更密。推動市場監(jiān)管、公安交管、生態(tài)環(huán)境等部門形成合力,實現(xiàn)信息互享、線索互移、結(jié)果互認;探索省際毗鄰地區(qū)建立聯(lián)合監(jiān)督執(zhí)法機制,打破數(shù)據(jù)壁壘,形成監(jiān)管合力,避免不合格車輛異地“包過”。推行“雙隨機、一公開”與重點監(jiān)管相結(jié)合,對曾有不良記錄的機構(gòu)加大抽查頻次和力度。建立健全檢驗機構(gòu)及從業(yè)人員的信用評價體系,公開信用等級,引導(dǎo)市場選擇。
社會共治要落得更實。壓實檢測機構(gòu)主體責(zé)任,加強行業(yè)自律,引導(dǎo)機構(gòu)從“重效益”向“重質(zhì)量”轉(zhuǎn)型。暢通投訴舉報渠道,鼓勵群眾監(jiān)督。加強宣傳教育,提升車主依法依規(guī)進行車輛檢驗的自覺性,從需求端壓縮造假市場空間。
事實上,在嚴監(jiān)管與技術(shù)升級的共同推動下,許多地區(qū)與機構(gòu)已積極探索更合規(guī)、透明的檢驗?zāi)J健?例如,北京部分檢測站推出“智慧驗車”數(shù)字化管理平臺,通過物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)分析深度融合,實現(xiàn)全流程動態(tài)監(jiān)管,讓檢驗過程在“陽光下”運行;浙江杭州依托AI大模型智能輔助機動車環(huán)境監(jiān)管,實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)實時上傳,相關(guān)風(fēng)險實時提醒。這些實踐表明,以透明贏得信任、以技術(shù)賦能監(jiān)管,是推動檢驗市場規(guī)范的有效路徑。
交通安全無小事,污染防治系民生。機動車檢驗的每一份“體檢報告”,都承載著公眾的信任與生命安全的重托。凝聚技術(shù)、監(jiān)管與全社會的監(jiān)督合力,方能消除監(jiān)管盲區(qū),讓車輛不再“帶病上路”,讓人民群眾的出行之路更加安全、放心。
來源 | 人民論壇網(wǎng)
責(zé)任編輯 | 王卓怡 王爽
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