2026年1月10日汽車行業(yè)發(fā)生了什么

比亞迪海豹（參數(shù)丨圖片）推210公里純電版，現(xiàn)代量產AI芯片，嵐圖MPV銷量雙冠，小鵬四款新車續(xù)航破千，車企密集降價促銷

比亞迪海豹系列推210公里純電續(xù)航版，插混市場卷向長續(xù)航

比亞迪為海豹05 DM-i和06 DM-i加推純電續(xù)航210公里的新車型，起售價8.98萬元。此舉將插混車型的純電續(xù)航拉升至新高度，逼近部分純電車型的續(xù)航水平，直接瞄準日常通勤純電化的用戶需求。

現(xiàn)代汽車量產自主機器人AI芯片

現(xiàn)代汽車開始量產名為EdgeBrain的AI芯片，功耗低于5瓦，可在無網絡環(huán)境下實現(xiàn)機器人自主決策。這款芯片將用于機場、醫(yī)院等場景的機器人試點，反映出車企正從“造車”向“移動解決方案供應商”轉型。邊緣計算成智能硬件新戰(zhàn)場。

嵐圖夢想家成高端MPV雙料冠軍，新能源商務車市場悄然崛起

2025年嵐圖夢想家銷量突破8萬輛，拿下高端MPV銷量和NPS（凈推薦值）雙第一，均價超40萬元。這一成績說明新能源MPV已突破“政策采購”標簽，被家庭及商務用戶主動選擇。其成功得益于混動技術平衡能耗與續(xù)航，以及艙內空間智能化設計的實用性提升。

比亞迪第五品牌“領匯”亮相工信部 瞄準公共出行市場

工信部第403批新車申報目錄引發(fā)行業(yè)關注，比亞迪全新品牌“領匯”首次曝光，這是其繼比亞迪、騰勢、方程豹、仰望后的第五個汽車品牌。首批申報的4款車型為領匯e5、e7、e9及M9，領匯大概率聚焦出租、網約車等公共出行市場，比亞迪官方尚未回應品牌定位細節(jié)。

小鵬全球發(fā)布四款新車 超級增程車型續(xù)航破1700km

小鵬汽車推出2026款P7+、G7超級增程、G6及G9四款車型。核心亮點車型G7超級增程售價19.58萬元起，CLTC綜合續(xù)航1704km，純電續(xù)航430km，支持800伏5C超充，標配四座云感座椅，二排配備小桌板和8英寸娛樂屏。2026款P7+提供增程和純電版本，18.68萬元起售，純電續(xù)航430km，10分鐘補能277km。四款車型Ultra版均搭載小鵬第二代VLA大模型，具備L4初階智駕能力，匹配天璣AIOS 6.0系統(tǒng)。此次新品覆蓋17-25萬元主流區(qū)間，意圖通過續(xù)航和智能配置鞏固市場份額。

近20家車企開年降價促銷

市場監(jiān)測開年以來已有近20家車企推出促銷政策，應對新能源購置稅減半征收政策帶來的購車成本增加。豪華品牌中，寶馬對31款車型調價，旗艦純電i7 M70L最高直降30.1萬元，iX1降幅達24%；凱迪拉克CT5起售價22.99萬元，最高優(yōu)惠15萬元。合資品牌里，一汽大眾邁騰380豪華版降至12.99萬元，探影裸車價7萬元左右。自主車企中，奇瑞全系重點車型補貼至高2萬元，星途凌云超越版有3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠；新能源新勢力方面，小米YU7享3年0息，蔚來螢火蟲品牌提供10年智駕服務和2000元購置稅補貼。此次促銷潮既是對沖政策影響，也是車企沖擊新年“開門紅”的關鍵動作。

吉利獲最大范圍L3測試牌照，智能駕駛競賽進入新階段

吉利汽車旗下極氪9X車型獲得杭州市全域L3級自動駕駛測試牌照，覆蓋面積9224平方公里，包含超1500公里雙向高快速路，為目前全國范圍最大。這一牌照的頒發(fā)意味著吉利可在真實復雜路況中大規(guī)模驗證其千里浩瀚H9方案，為L3級自動駕駛的量產落地鋪路。背后也反映出地方政府對智能網聯(lián)汽車的支持力度，杭州或借此吸引更多產業(yè)鏈資源。