2026款本田HR-V到店，外觀微調(diào)，車(chē)機(jī)升級(jí)，配1.5T動(dòng)力，即將上市

由東風(fēng)本田合資引入的緊湊型SUV HR-V，作為補(bǔ)齊了XR-V與CR-V之間空白的車(chē)型，雖說(shuō)兩年前正式進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售后，倒也能將月均銷(xiāo)量維持在數(shù)千臺(tái)；可邁入2025年之后，HR-V的月均銷(xiāo)量水平基本只有500臺(tái)左右。如今，為了更好地適應(yīng)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境，東風(fēng)本田也在帶來(lái)了新款CR-V之后，又對(duì)HR-V進(jìn)行了年度改款升級(jí)。并且，得益于2026款HR-V即將在本月8號(hào)，也就是明天正式上市之期的臨近；日前已相繼有網(wǎng)友拍到了它實(shí)車(chē)到店的畫(huà)面。話(huà)不多說(shuō)，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來(lái)先行了解一下2026款HR-V吧。

從外觀上看，由于只是年度改款車(chē)型，這讓2026款HR-V的整體造型輪廓相較于現(xiàn)售車(chē)型并未發(fā)生明顯改動(dòng)。它的前臉依然配備了和“大哥”CR-V相類(lèi)似的熏黑窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵以及銳利的前大燈。而兩側(cè)嵌入了C字型紋理導(dǎo)流槽的前包圍，恰好能形成三段式進(jìn)氣布局，從而提升其前臉的運(yùn)動(dòng)氣息。

車(chē)側(cè)一面，我們依然可以看到其相對(duì)飽滿(mǎn)的身形結(jié)構(gòu)中所加入的小幅度溜背布局；且雙條熏黑側(cè)裙的設(shè)計(jì)，搭配啞光網(wǎng)格樣式輪轂，還能進(jìn)一步提升其側(cè)顏的動(dòng)態(tài)美感。

車(chē)尾部分，2026款HR-V仍會(huì)采用透明外罩包裹的貫穿式尾燈，用以帶來(lái)潮流感。不過(guò)，其后包圍原本的雙排矩形排氣結(jié)構(gòu)被取消，并以隱藏式排氣替代；該說(shuō)不說(shuō)，雖是細(xì)節(jié)改動(dòng)，但似乎也會(huì)讓其尾部的運(yùn)動(dòng)氣息略有減弱。

內(nèi)飾部分，新車(chē)同樣沒(méi)有進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)整。這讓其車(chē)內(nèi)依然會(huì)有本田現(xiàn)階段家族式的設(shè)計(jì)布局，并配有內(nèi)嵌式儀表和懸浮式中控屏。不過(guò)，有消息指出，2026款HR-V將會(huì)升級(jí)Honda CONNECT 3.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，并標(biāo)配支持ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、防碰撞預(yù)警等功能的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。

空間方面，雖然其4569/1840/1611mm的車(chē)身三圍以及2655mm的軸距編排，相較于現(xiàn)售版本區(qū)別同樣不大；但官方表示其本田MM理念空間利用率將最大化。因此，單論內(nèi)部空間表現(xiàn)，預(yù)計(jì)會(huì)有一定程度優(yōu)化。

動(dòng)力部分，2026款HR-V將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合，其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率134kW，最大扭矩240N·m。與此同時(shí)，新車(chē)還會(huì)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，用以兼顧靈動(dòng)與舒適性。當(dāng)然啦，具體的配置與動(dòng)力信息需以其正式上市后，官方公布的為準(zhǔn)。

那么，各位覺(jué)得2026款本田HR-V（參數(shù)丨圖片）的定價(jià)會(huì)是多少呢？